tris67
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Donc vu qu'il y a une petite place sur le forum pour elle, je vais vous la présenté 8)
Donc il s'agit d'une 244 GLE de 1979 et qui et hyper rare a trouvé la meme, d'une pare a cause de son moulin qui et un 2,3i (b23), la plus part sont des 2,1i ou des 1,9 carbu , bref meme cette phase avec c'est feux avant et arrière et rare 8) .
Niveau option.
Intérieur entièrement noire avec full cuire.
Vitre électrique + rétro électrique
Climatisation et bouton de chauffage a poussoir a air (la plus part sont a tiret )
Régulateur de vitesse + boite 4 méca avec 5iem overdrive
Direction assisté , étrier a double piston.
Enfin bref un pur bonheur a conduire ce genre de caisse.....et le bruit du 4 cylindres avec sa grosse hélice de camion qui tourne en permanence 8)
Sinon mis a part sa elle et entièrement d'origine sauf les jantes de virgo(volvo 240 turbo) qui sont dessus (j'ai mis des jantes de 850 T5 juste un jour pour déconné )
Enfin bon,aujourd'hui elle et posé sur des roulettes de 245 polars
voici qu"elle que petite photos.
A noté que j'avais écrit des lettres a la préfecture pour avoir un numéro de plaque perso, je voulais absolument le 244 ... 67,sa a étais refusé car sa demande beaucoup de temps d'après eu , bref je part faire ma CG et comme par hasard je me tape le 248 arf 700 etc j'aurais compris,mais la 248 si proche de 244 j'avais la haine
![[Image: dsc00082jn1.jpg]](http://img175.imageshack.us/img175/6169/dsc00082jn1.jpg)
Ici les jantes de 850 T5 juste pour le fun
![[Image: dsc00227mt7.jpg]](http://img170.imageshack.us/img170/9317/dsc00227mt7.jpg)
A oui j'allais oublier,l'ancien proprio a noté chaque plein depuis c'est premier 15km, il calculé la conso et le nombre de km ,vidange tous les 5.000km, puis pont et boite tous les 15.000km , ca c'est de l'entretien lol
![[Image: dsc00459oh0.jpg]](http://img99.imageshack.us/img99/7271/dsc00459oh0.jpg)
![[Image: dsc00460bd7.jpg]](http://img143.imageshack.us/img143/8791/dsc00460bd7.jpg)
![[Image: dsc00461mu9.jpg]](http://img170.imageshack.us/img170/6717/dsc00461mu9.jpg)
Le coeur de la bete.
![[Image: dsc00463oj5.jpg]](http://img143.imageshack.us/img143/5682/dsc00463oj5.jpg)
![[Image: dsc00457nn0.jpg]](http://img143.imageshack.us/img143/5249/dsc00457nn0.jpg)
![[Image: dsc00469po5.jpg]](http://img143.imageshack.us/img143/3535/dsc00469po5.jpg)
![[Image: dsc00475xz1.jpg]](http://img99.imageshack.us/img99/2125/dsc00475xz1.jpg)
Et une petite avec sa grande soeur la 850 T5
![[Image: dsc00741ac5.jpg]](http://img170.imageshack.us/img170/2986/dsc00741ac5.jpg)
![[Image: dsc00761by9.jpg]](http://img143.imageshack.us/img143/9353/dsc00761by9.jpg)
Donc voici les photos des jantes virgo qui sont destiné a la 240 glt(celle que j'avais a l'achat de la 244)
![[Image: image0321tx1.jpg]](http://img143.imageshack.us/img143/6725/image0321tx1.jpg)
Et sa nouvelle monture depuis qu'elle que mois , les jantes de la 245 polar
![[Image: 05rhrx11ut5.jpg]](http://img170.imageshack.us/img170/1373/05rhrx11ut5.jpg)
Sinon je suis a la recherche désespérément de sa monture d'origine, qui et des jantes en tole grise avec un cercle cromé et le cache moyeu cromé volvo.
![[Image: volvo240gle198302slj6.jpg]](http://img141.imageshack.us/img141/7656/volvo240gle198302slj6.jpg)
![[Image: 1e9d27jq8.jpg]](http://img206.imageshack.us/img206/8320/1e9d27jq8.jpg)
Puis a l'avenir je pense lui gréfé un avant US d'origine 8) , sa lui ira parfaitement
![[Image: dsc01194ol2.jpg]](http://img214.imageshack.us/img214/8201/dsc01194ol2.jpg)
Bonbon une ptite dernière
![[Image: dsc00757ej7.jpg]](http://img108.imageshack.us/img108/4751/dsc00757ej7.jpg)
Bon visionage
JP32
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tris67
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Koebi
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Excellent, je connaissais pas spécialement avant de lire un dossier dans un des derniers Autorétro, et je dois dire que ça m'a bien plu, c'est apparemment bien robuste et vraiment sympa à conduire, avec un confort excellent 8)
J'adore la version avec les phares US
JP32
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Au sujet du coupé bertone...j'ai raté une photo...sur un parking ou il n'y avait qu'une place...je me suis garé à coté d'une Volvo Bertone..;et j'étais avec ma Mercedes 250 C...dont le pavillon est aussi surbaissé !!!! dommage, je n'avais pas d'appareil sur moi...
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
JP32
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boyou2
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pour ceux que ca interesse,un forum/lien super important quand a la preparation des Volvo's:
http://www.turbobricks.com/
je suis abonne aux scandinaves depuis que je suis ne,mon pere ayant possede,puis a mon tour,une Volvo 144 DeLuxe,toit ouvrant,interieur full cuuir noir,bloc B20E,injection electronique Bosch D-Jetronic de '74(phase2 donc,la transition entre la phase1 et ces baguettes embouties en guise de calandre,et la future serie 240..),avec boite 4vitesses,essieu rigide a l'arriere,doubles triangles de suspattes a l'avants,et etrier 4pistons a l'avant en disque de 290 et quelques de diametre:
![[Image: 144a1smb4.jpg]](http://img182.imageshack.us/img182/5125/144a1smb4.jpg)
d'ailleurs je suis etonne que tu ne possedes QUE des etriers a 2 pistons a l'avant,Volvo aurait fait un saut en arriere concernant ce sujet??c'est etonnant connaissant leur politique securitaire,cheval de bataille de tout temps quand meme O_o
c'est elle qui m'a donne gout aux prop'
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Mac Manus
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Terrible cette voiture ! Ca c'est de l'intérieur à bouttons multi-colors...
J'adore. Ca doit être royal à conduire..?
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boyou2
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si je peux repondre a sa place,car je ne pense pas que le comportement est enormement change entre celle que j'ai eu et la sienne>c'est archi confort,avec du roulis,un cul qui part super progressif(normal vu la hauteur de flanc des pneus),et un volant enorme,donc super precis.
quand je mate les photos,je me suis souvenu d'une chose:le voyant 'Fasten Your Belt' >attache votre ceinture,voyant apparu sur les 14x de '69/70,comme quoi,beaucoups de constructeurs n'ont pas invente l'eau tiede 
ah et puis je l'adorais,car etant un grand fan Porsche devant l'Eternel,le compte-tour est au milieu,comme les 911 ^^
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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tOÄn
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deg pour vous tris
#1 Toyota Corolla GT Coupé AE86 - #2 Honda CB 125T Scrambler - #3 Honda Civic EK3 Ferio Daily - #4 BMW 323Ti E36 Compact Piste
tris67
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A la recherche d'une depuis c'est chaud a trouvé, je perd pas espoir
STAFFED7
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ainsi va la vie...
mais la cette 244 c'est tout un look a part entiere...et je ne parle pas de la bertone..
top chop d'usine !!!
(15-01-2014, 19:25:17)Gewiome a écrit : L'Homme à un Dieu, Dieu à un Chuck Norris... et Chuck Norris à un RSjapan !! 
(31-01-2014, 03:02:00)MacArony a écrit : toute façon serge c'est un dieu chuck norris il peut tout faire les yeux fermés 
mon CRX Replica...
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&&start=30
ma Epson Replica...
http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda...ess?page=1
tris67
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Hop une nouvelle a la maison 8) . Et s'il vous plais de 79 .
J'ai une moule pas possible pour retrouver se genre de caisse .
STAFFED7
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Grave ptain t'a le don franchement , content pour toi
JP32
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http://www.youtube.com/watch?v=8UMuAtd7i8Q
Vidéo avec pleins de Volvo 242 (sur du Front 242) lol
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