eLdaroM
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29-08-2007, 00:54:19 -
Sur fiat stylo c'est la meme
Sur EE(4G) on peut les ouvrir legerement 8)
J ais fais 50 km à l arriere de la stilo, je supportais pas
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eLdaroM
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EE9 & EP3
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29-08-2007, 00:59:36 -
scion a écrit :pourquoi tu comptes sortir par la custode?:crzy:
Non pour aerer
Je pense qu'elles sont fixe quetion de sécurité pour les passagers arrieres :!: cest comme sur circuit, pas le droit de rouler fenetre ouverte :
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Jean Durcis
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29-08-2007, 02:57:19 -
Certaines voitures sont conçues pour un usage qui ne justifie pas le surcoût d'avoir des vitres mobiles à l'arrière. Et aussi une forme qui ne s'y prête pas !
En principe les sportives et 3 portes.
Tiburon V6 Compresseur
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Camtôa
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BMW 323i E36 gpl
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29-08-2007, 20:27:20 -
Faut pas oublier les passages de roues aussi ! Même sur certaines berline compacte 5 portes les vitres ne descendent pas complètement (ZX par ex dans ce que je connais) .
CRX vendu depuis longtemps, snif il me manque!
http://sellerieafleurdepeau.blogspot.com/
Dayli: BMW 323i E36 woldline pack équipée gpl
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Chérieli: Honda civic 5portes 1,4 16s MA811
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remy c
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30-08-2007, 16:24:12 -
C'est vrai que sans climatisation à l'arrière, c'est limite !
gekko_70 a écrit :puis peut-être aussi une question de rigidité de châssis, le fait d'avoir des vitres fixes impliquent aussi que le panneau de carrosserie sera plus "solide" puisqu'il n'est pas "creusé" si je puis dire pour accueillir la vitre.
C'est ça la bonne réponse : une vitre collée la rend solidaire de la coque, ce qui permet une rigidité torsionnelle accrue.
Du coup, RiB'$ a raison également : pour une rigidité donnée, il y a moins de pièces, donc c'est moins cher. En plus, on supprime la fonction ouverture, avec les poignées (voire les moteurs électrique cf. Mégane Coupé), les joints, les charnières, etc. Encore moins cher que cher !
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kozz2003
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01-09-2007, 09:43:52 -
moi sur mon ep pareil les vitre arriére ne s'ouvre pas...
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