Nikopol
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24-03-2013, 12:10:24 - RE: [Tutos] Remise à neuf cache culbuteurs
Concernant les jantes, j'ai bossé dans une boite ou j'avais accès a beaucoup de matos.
La sableuse, c'est "mort", la peinture a jante sur des jantes de qualité est une peinture anti-gravillon, une horreur a sabler, j'y ai passé des heures et des heures, heureusement que je ne payais pas le sable et que je le faisais dans une sableuse industrielle avec filtre et recyclage de l'air.
Honnetement, avec du materiel dans nos budget, meme pas j'essaie.
Autre chose, protege l'interieur de la jante, particulierement les points d'appui du pneu (flanc).
Sans quoi le sable va rendre la surface granuleuse et tu vas devoir refaire tes pressions 4 fois par semaine.
Pour les jantes suivantes, j'avais accès a des bains de décape (me demandez pas le nom du produit, je me réveille encore la nuit en hurlant "pourquoi je l'ai pas noté b**el") et les jantes étaient comme neuve en moins de 10min.
Du coup, je conseillerais plutot de trouver un produit qui attaque cette peinture, sans bouffer l'alu, et ensuite de passer un coup de sableuse histoire de creer une bonne surface d'accroche pour la future.
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thomasEK3
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28-03-2013, 22:32:15 - RE: [Tutos] Remise à neuf cache culbuteurs
dis moi pour le site que tu m'a donné pour la peinture,
http://www.usparts-store.de/vht-lacke?sC...5h2lnujg82
ya moyen de l'avoir en français pour commander lol
VTEC life's is enjoying me !!! =)
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Démon
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Jazz - GK5
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29-03-2013, 02:16:04 - RE: [Tutos] Remise à neuf cache culbuteurs
(28-03-2013, 22:32:15)thomasEK3 a écrit : dis moi pour le site que tu m'a donné pour la peinture,
http://www.usparts-store.de/vht-lacke?sC...5h2lnujg82
ya moyen de l'avoir en français pour commander lol
C'est un site Allemand...
Jetzt Bestellen = Commander maintenant
vergleichen = Comparer
Zum Produkt = Aller au produit
WARENKORP = PANIER
Je n'ai pas trouvé de site ailleurs en Europe proposant toute cette gamme VHT, la plupart n'en ont que très peu et les prix y sont multipliés par 3.
Aide-toi d'un traducteur ou passe par MP si tu ne comprends pas un mot ou une phrase, la langue Allemande est habituelle pour moi, j'habite à 2kms de la frontière.
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(Modification du message : 29-03-2013, 02:17:41 par Démon.)
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Démon
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Jazz - GK5
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14-05-2013, 12:17:04 - RE: [Tutos] Remise à neuf cache culbuteurs
J'utilise la peinture hautes températures VHT, je l'achète via un site Allemand, les prix y sont très intéressants : http://www.usparts-store.de/vht-lacke?sC...9ld6m5q194
Le lien direct pour la vermiculée : http://www.usparts-store.de/vht-lacke/schrumpflack
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(Modification du message : 14-05-2013, 12:17:48 par Démon.)
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VinceGT-R
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04-07-2013, 12:55:18 - RE: [Tutos] Remise à neuf cache culbuteurs
Ha oki
parcque je suis passé par ebay.de et le meme vendeur et j'ai payé 18.90 de Fdp
Mais ca reste quand meme trés interressant comme prix surtout si on commande plus d'une Bombe biensur
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richemond75
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04-07-2013, 19:49:15 - RE: [Tutos] Remise à neuf cache culbuteurs
Salut salut, une question qui n'a rien à voir avec la peinture mais bien par rapport a une réfection de cache culbu.
J'ai l'intention de refaire le miens de D14Z2, mais avant de le peindre etc, j'ai envie de le modifier,
D'abord la photo ensuite j'explique :
En gros tout ce qui est entouré en rouge (sous la flèche, il y en a un caché par le papier aussi) je voudrais les virer, car ça ne me sert à rien et c'est moche, celle qui sert pour la patte pour le cable d'accel ne me sert pas car pipe admi de D16
Quelqu'un l'a t il déjà fait ? Si oui par quel moyen ? scie à métaux + lime + papier de verre ? Ou autre ?
Ce qui me fait surtout peur, ce serait de retirer trop de matière et d'arriver à l'intérieur du cache ... car de l'intérieur on ne voit pas tout
(Modification du message : 04-07-2013, 19:49:48 par richemond75.)
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greggold
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05-07-2013, 01:15:56 - RE: [Tutos] Remise à neuf cache culbuteurs
(04-07-2013, 19:49:15)richemond75 a écrit : Salut salut, une question qui n'a rien à voir avec la peinture mais bien par rapport a une réfection de cache culbu.
J'ai l'intention de refaire le miens de D14Z2, mais avant de le peindre etc, j'ai envie de le modifier,
D'abord la photo ensuite j'explique :
En gros tout ce qui est entouré en rouge (sous la flèche, il y en a un caché par le papier aussi) je voudrais les virer, car ça ne me sert à rien et c'est moche, celle qui sert pour la patte pour le cable d'accel ne me sert pas car pipe admi de D16
Quelqu'un l'a t il déjà fait ? Si oui par quel moyen ? scie à métaux + lime + papier de verre ? Ou autre ?
Ce qui me fait surtout peur, ce serait de retirer trop de matière et d'arriver à l'intérieur du cache ... car de l'intérieur on ne voit pas tout
Hello,
Perso je l'ai fait sur le cache culbu de mon d14a4
J'y suis allé à la disqueuse puis rape et mastic pour boucher les trous (car les percages filetés sont plus profonds que le niveau du cache culbu)
Après c'est du standard, Aprèt, peinture vernis etc...
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DAV4WS
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Démon
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Jazz - GK5
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27-01-2014, 20:35:10 - RE: [Tutos] Remise à neuf cache culbuteurs
Pour le décapage, fini le sablage, çà fou trop le bordel et c'est sans compter le sable qui se dépose à l'intérieur du cache, je peux le souffler mais j'ai toujours peur qu'il en reste et que çà passe dans le bloc.
Maintenant j'utilise un décapant en gel "V33 Spécial Fer": http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/...-5l-e34892
Le "Multi-Supports" fonctionne très bien également: http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/...-5l-e34890
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DAV4WS
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27-01-2014, 21:48:21 - RE: [Tutos] Remise à neuf cache culbuteurs
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boyou2
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27-01-2014, 22:17:50 - RE: [Tutos] Remise à neuf cache culbuteurs
pour le sablage, si t'es équipé, prend de la soude spécial décapage, ça s'en va a la flotte (soda blast)
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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gisur
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04-02-2014, 21:18:23 - RE: [Tutos] Remise à neuf cache culbuteurs
Jolie. Tu ponces pas après le décapant ?
Hondaaaa Civic ED7
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DAV4WS
Mineur de corde
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11-02-2014, 11:29:07 - RE: [Tutos] Remise à neuf cache culbuteurs
roo le mec il a un four que pour la méca ........je kiffffffffffffffffffffff
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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12-02-2014, 01:10:00 - RE: [Tutos] Remise à neuf cache culbuteurs
t'as les joints caoutchouc pour ça.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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