flatfour
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16-02-2010, 20:26:09 -
[/quote]
Plus fiable que la version Turbo ??? ou pas [/quote]
Oui bien plus fiable.
Il faut savoir que le bloc moteur de la 5mge et celui de la 7mge sont les meme, d'où la possibilité de monter un turbo sur un 5mge sans trop de difficulté. Le taux de compression d'origine le permet egalement.
La precedente qui est partie pour le swap le moteur avait bien plus de 250.000km. Seul chose de faite dessus: un joint de culasse a 250.000 env. Le moteur tournait comme une horloge. Increvable comme mecanique, du bon vieux Toy'
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flatfour
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16-02-2010, 20:36:43 -
CHICOLAS a écrit :me semble que dans le autowork n°7 il y en a une avec un 5MGE de swapé
nan ? Je l'ai pas eu sous la main mais j'ai cherché l'info.
C'est bien de celle la que je parlais, le moteur est issu d'une de nos celica supra qui est partie pour piece.
Yann a fait du beau boulot, je l'ai vu tourné sa TA22 , elle est superbe! Un vrai bijou. Il a revu le moteur et n'a pas fini de l'optimisé
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JP32
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16-02-2010, 21:36:54 -
Plus fiable que la version Turbo ??? ou pas [/quote]
Oui bien plus fiable.
Il faut savoir que le bloc moteur de la 5mge et celui de la 7mge sont les meme, d'où la possibilité de monter un turbo sur un 5mge sans trop de difficulté. Le taux de compression d'origine le permet egalement.
La precedente qui est partie pour le swap le moteur avait bien plus de 250.000km. Seul chose de faite dessus: un joint de culasse a 250.000 env. Le moteur tournait comme une horloge. Increvable comme mecanique, du bon vieux Toy'[/quote]
Oui, c'est exact
Une des limites de ces moteurs est son volume d'huile qui est assez limité ; si il est encore convenable sur le 5M quoiqu'un peu juste...sur le 7MGE, ça devient limite, et pour le 7MGTE, c'est parfois critique
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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kevinVTEC
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07-05-2010, 18:24:04 -
JP32 a écrit :Alors Kévin...tu as des photos à nous mettre sous la dent ?
la voici !
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=158119
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JP32
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07-05-2010, 20:37:36 -
LOL !
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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DAV4WS
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05-04-2013, 15:00:09 - RE: [Toyota] TA28 quel swap pour remplacer le 2TB ?
un moteur de celica plus recente en transversal ne se monterait pas dessus? ils ont du garder les meme cotes embrayage non?
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cotoCRX
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05-04-2013, 22:20:43 - RE: [Toyota] TA28 quel swap pour remplacer le 2TB ?
ce sera un 4AGE.
Mais faut le temps de s'en occupé :/
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kevinVTEC
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07-04-2013, 12:36:24 - RE: [Toyota] TA28 quel swap pour remplacer le 2TB ?
(05-04-2013, 15:00:09)DAV4WS a écrit : un moteur de celica plus recente en transversal ne se monterait pas dessus? ils ont du garder les meme cotes embrayage non?
pour mettre un 4age en lieu et place (avec modif), il faut changer la cloche de la boite, ou récupérée une d une AE86... le truc ultra improbable a trouver!
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DAV4WS
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11-04-2013, 16:22:19 - RE: [Toyota] TA28 quel swap pour remplacer le 2TB ?
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DAV4WS
Mineur de corde
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01-07-2013, 14:31:47 - RE: [Toyota] TA28 quel swap pour remplacer le 2TB ?
yop tu en ai ou? moi j ai trouvé pour le moteur mais j arrive pas a trouver de célica au alentour des 5000 avaec un chassis sain dans le sud :'( cette caisse me plaiz vraiment pas envie de me retourner vers une celica supra pas cher a coté de chez moi
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DAV4WS
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22-07-2013, 10:08:58 - RE: [Toyota] TA28 quel swap pour remplacer le 2TB ?
ça y est j ai la mienne aussi https://www.japancar.fr/forum/Sujet-PREL...pid1651542
j ai 3 soluces: car le 2l dedant est tres malade:
-moteur de celica supra qui s offre a moi
-moteur de AE86 qui soffre a moi ( pas cher)
-V8 de toyota?
-F20C honda? lol
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DAV4WS
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