[Toyota] Cressida 2.6 de 1979

[momosega]

Ca pèse par ici!^^

[Waked]

Caisse de gangster à 100%.

Et ces sièges

[BiSBAR]

Hey ! Le gars y dit 2 fois la même chose !!!!

C'est lui ou moi jte previens !!! xD

[Waked]

Hey ! Le gars y dit 2 fois la même chose !!!!

C'est lui ou moi jte previens !!! xD

Avantage aux 6 godets de la ricaine climatisée
(et toi chaque impact de grêle retire 1% de charisme )

[Ultimate Carina]

rhooo comment il est méchant, perso je dis trop rien je l'ai évité de peu la grêle

Trêve de plaisanterie deux minutes pour donner un peu de nouvelles... ou pas.

J'ai eu un moment à moi pour reprendre mon câblage des rétroviseurs. Résultat des courses, j'ai bien le bon branchement au niveau de la commande, confirmé après avoir trouvé le schéma électrique de la dite commande mais je sèche un peu car je ne parviens qu'à faire fonctionner le moteur en position Haut / Bas. Pour le Gauche / Droite l'inversion se fait bien mais le moteur reste muet alors qu'il devrait fonctionner. J'ai essayé différent branchement mais certain ne fonctionne pas et d'autre font chauffer les fils...

Bref j'aurais dû écouté d'avantage en cour ça m'aurait bien été utile aujourd'hui

Bon, je retourne me creuser un peu les méninges

[BiSBAR]

Tu trouves pas de schemas sur le net ?

[Ultimate Carina]

Bon et bien je sèche complètement, j'ai été vérifié un peu comment c'était foutu sur la Celica et même si elle est beaucoup plus récente, le principe est le même donc là je ne comprend pas d'où peut bien venir le problème...

J'avais aussi un rétroviseur cassé de Picnic que j'ai testé sur la commande et cela fonctionne très bien donc le problème ne vient pas de la commande de rétroviseur ( à vrai dire j'en ai trois donc aucunes des trois n'est en cause ).

Si tu veux, je me suis basé sur le schéma de Toyota Celica Supra MKII étant donné que la commande de rétroviseur que j'ai c'est pour ce modèle.

Donc en gros j'ai ce schéma là :



Et pour la commande :



J'ai même essayé en branchant le rétroviseur en direct sur la batterie et le résultat est le même, il manque une info pour que le moteur se mette en fonction lorsque l'on veut utiliser la commande Gauche / Droite. Vu que le moteur fonctionne, on peut donc en déduire que le problème ne se situe pas non plus au niveau du rétroviseur je pense. J'ai essayé en branchant le moteur en direct en plus de la commande, il y a bien un résultat mais assez aléatoire et les fils chauffent immédiatement.

[BiSBAR]

L'inverseur est séparé du rétro ou dedans ?

A mon avis il est hs

[Ultimate Carina]

L'intérieur ça donne ça :



On entend bien le déplacement de la roue à l'intérieur mais le moteur ne s'actionne pas dans cette position.

[BiSBAR]

de toute façon si tes fils chauffent c'est que t'as un court circuit , malheureusement , j'y connais pas grand chose en elec'

t'as pas un ptit dépanneur elec dans ton bled qui peut t'aider ?

[Ultimate Carina]

C'est celle là de commande que je veux !!!



Powaaa on en trouve des choses sur internet...

http://www.enjoygram.com/reynolds_brad

[Ultimate Carina]

Bon, problème ciblé et c'était sous mes yeux depuis le début

Ma commande de rétroviseur provient d'une Toyota Celica Supra MKII. Pour ça aucun doute là dessus. Le schéma correspond bien au bon branchement. D'ailleurs mon branchement est bon également mais sur le schéma on peut s'apercevoir que les rétroviseur de Toyota Celica Supra MKII fonctionnent à l'aide de deux moteurs. Hors, mes rétroviseurs n'en possèdent d'un seul. Cette commande n'est donc pas adapté à mes rétroviseurs.

Donc pour résumé, en demandant un peu d'aide à un gentil poto, on a donc pu en déduire qu'il fallait un relais pour chaque côté car la commande que j'ai ne permet pas d'alimenter un seul moteur simultanément sur les deux position... et merde il va encore falloir que je paie mon coup en remerciement

Bref, donc il ne me reste plus qu'à trouver deux petits relais si je veux pouvoir utiliser cette commande ou alors à attendre l'arrivée de la nouvelle commande très "rétro" que j'ai récemment commandé

En attendant je peux dors et déjà attaquer sereinement le nouveau câblage des rétroviseurs et le faisceau qui va voyager jusque dans l'habitacle.

[BiSBAR]

Hummmmm

C'est vintage comment ? ^^

[vroomdams]

Old toy + fender mirrors

[vroomdams]

IMG_5943 by dskl57, on Flickr

pano cressida avion by dskl57, on Flickr

Pareil, y à les autres sur l'album FlickR et je vais les mettre sur ma page FB

J'en suis un peu déçu, faudra en refaire pour la peine

[BiSBAR]

On en refera stu veux ^^
Tu me balancera le lien flickr stp , j ai pas de facebook

[vroomdams]

Clique clique sur ma signature

[Ultimate Carina]

Ah oui !!! J'adore

Un grand merci pour ces photos.

Je les ajouterais bien à mon FB, est-ce que cela te dérangerais ?

Je veux bien en refaire mais va falloir attendre pour le moment, j'attends de recevoir mes roulements, enfin quand ils seront enfin dispo... et puis normalement pour la prochaine foi mes rétro devrait être enfin posé et opérationnel, ou pas...

[BiSBAR]

Haha , et moi j'aurai peut être mes cales

[Takeo91]

Mister THE American !

[vroomdams]

Aucun soucis Jérémy, tant que mes signatures restent à leur place

[Ultimate Carina]

Merci Damien

Ne t'inquiète pas pour tes signatures, je ne comptais pas les retirer. Elles resteront en lieu et place

Bon à part ça, je pense craquer dans la semaine pour une lame avant comme celle de BiSBAR

Je pense prochainement craquer aussi pour des jantes mais c'est pas évident de trouver le ou les modèles qui m'intéresse

[BiSBAR]

Ouuuh le vilain copieur !

(Payée 50€ la lame, )

[Ultimate Carina]

Moi ? Copieur ? Non !!!

Non mais soyons honnête, ça lui va quand même vachement bien

Je cherchais un truc dans le même genre, heureusement que tu étais là ça me permet de perdre moins de temps à chercher un modèle

[BiSBAR]

Héhé ,

En fait pour être parfaire il aurait fallu qu'elle soit un poil plus large genre 10cm m'enfin la golf est moins large que la cressida !

J'e l'avais commandée un peu au hasard pour tester , jme disais on verra bien , et puis quand j'ai regardé jle suis dis : ça ira bien pour le moment

Par contre je dois refaire la fixation car la c'est un peu à l'arrache ! J'ai créé un filet dans le métal et boulonné aux extrémités , 3 points de fixation au lieu de 5 ... M'enfin ça bouge pas donc ...

Tu me diras quand tu la montes ! Dommage que tu sois au dessus de paris et pas en dessous , on aurait pû faire ça ensemble

[Ultimate Carina]

J'en ai trouvé une.

Elle est en deux partie mesurant chacune environ 60 ou 61cm de long et environ 10 ou 11cm de large.

Tu as à peu près ces dimensions là ?

C'est vrai que ça aurait pu être cool de faire ça ensemble mais bon, on choisi pas forcément l'endroit où on habite

[BiSBAR]

Les lames de golf1 gti sont en deux parties donc à priori c'est la même

[momosega]

Alors ce montage de lame??

[Ultimate Carina]

OMG

Patience patience

Si vous me cherchez je suis...

News ce week end...

[BiSBAR]

Toi aussi t'es en vacances ? ^^