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[Toutes] Mono Essuie glace (180°)
furo Hors ligne
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29-01-2014, 19:28:13   -   [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
Salut à tous,
j'ai hésité a faire ce post dans la section "Compétition automobile" mais je me suis dit que j'aurais plus de réponse ici.
Voilà j'aimerais enlever mes 2 essuies glace AV et j'aurais voulu les remplacer par un seul essuie glace qui balais sur 180°. Je pensais mettre au début un moteur d'essuie glace AR mais je ne sais pas si il va être assez puissant pour le balais, et surtout pouvoir mettre les 3 vitesses! J'ai regardé un peu sur les sites genre oreca/rrs/ gt2i mais je n'est pas trouvé. Du coup je me tourne vers vous pour savoir où est-ce qu'on peut trouver ce genre de moteur? Et si certain en on déjà monté?

Merci

(2 photo pour montrer de quoi je parle)

[Image: 1129451707526lebecdelievreetlessuieglace.jpg]

[Image: 417131alfaromeo155v6tidtmitc1995.jpg]
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29-01-2014, 19:43:45   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
sans dire de bêtise j en ai vu sur des site de prépa vw

http://www.tuning.fr/9876-systemes-et-ba...suie-glace

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29-01-2014, 20:22:14   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
alors je déconseil TRES TRES TRES fortement, le mono-balai, faut y avoir gouter pour savoir la merde que c'est, de nuit, quand il pleut, c'est juste.....super dangereux.

Pour l'avoir pratiquer sur ma CeuXe pendant 1an et demi en daily drive, et sur une mercedes 190, franchement dangereux

pas assez rapide même avec la vitesse la plus élevé, la nuit, t'es ébloui par les goutes qui diffusent la lumière des phares, l'application de RainX a amélioré les choses, mais en dessous de 80km/h, oubli.

Si ya bien un truc que je déconseillerais, c'est bien cette merde.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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29-01-2014, 20:52:43   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
surtout pour quel gain? 210 grammes? au pire t'as la pistarde ultime de TA et tu jarte celui de droite...

bob_bipbip a écrit :-le bon tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers tu vois ...
-le mauvais tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers mais c'est un mauvais tuning ...


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29-01-2014, 21:12:09   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
c est clair,suffit de rouler en ZX pour comprendre qu on y voit rien en mono LOL

je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox Shock
ma prepa:http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol... Yes
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29-01-2014, 21:40:21   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
ah ba oui c'est vrai, les ZX spareil Rolleyes

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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29-01-2014, 22:17:46   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
Et re +1 avec mon ax ^^. C est trop lent pour être efficace. Surtout que j ai pas de temporisation sur ax. C est balai en route ou non.

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29-01-2014, 22:32:08   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
j'préfére ça pour l'avant Big Grin



[Image: fjcrui11.jpg]

et ça pour l'arrière LOL



[Image: images10.jpg]

[Image: copie_10.jpg][Image: kinuga12.jpg]

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furo Hors ligne
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30-01-2014, 00:21:32   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
OK merci à tous pour les avis Smile


(29-01-2014, 20:52:43)Glurk a écrit : surtout pour quel gain? 210 grammes? au pire t'as la pistarde ultime de TA et tu jarte celui de droite...

Au pire, si tu as rien t’intéressant à dire, tu peux te taire et passer ton chemin RolleyesFacepalm
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30-01-2014, 10:11:53   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
(30-01-2014, 00:21:32)furo a écrit : Au pire, si tu as rien t’intéressant à dire, tu peux te taire et passer ton chemin RolleyesFacepalm

mille excuse monseigneur Rolleyes

bob_bipbip a écrit :-le bon tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers tu vois ...
-le mauvais tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers mais c'est un mauvais tuning ...


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30-01-2014, 13:13:13   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
WAIIITTTTTT on dicute on discute mais je viens de m'apercevoir que....

Mais ouiiiii j'ai une voiture de compétitionnnnnnn



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30-01-2014, 13:26:16   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
la citroen AX s16 ^^ sa plairait a mon papa cette auto

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(Modification du message : 30-01-2014, 13:26:48 par alex46.)
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02-02-2014, 10:34:55   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
Furo/glurk:

On ce détend svp, passons le balais ( ou 2) sur cette incartade svp.

Merci.

Arthour!!!!
Kuyere!!!

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05-02-2014, 19:34:55   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
(29-01-2014, 20:52:43)Glurk a écrit : surtout pour quel gain? 210 grammes? au pire t'as la pistarde ultime de TA et tu jarte celui de droite...

Un moteur d'essuie-glace, ça pèse quand même son poids, surtout si on ajoute celui de la tringlerie. Mais la vraie justification du mono-balai en position centrale, c'est l'aérodynamique pour diminuer les turbulences (et donc la résistance).

Sur une auto au quotidien, ça doit jouer, mais seulement si on a déjà des aileron/diffuseur/spoiler/becquet/rabaissement. Sans quoi, une seule de ces modifs doit avoir bien plus d'efficacité à elle toute seule. Wink

En plus des défauts sus-cités, la surface essuyée est bien moindre, qui augmente les angles morts (sauf dans le cas du système Mercedes à cinématique "carrée").

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05-02-2014, 22:29:25   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
dans tout les cas, le moteur, c'est bien ZEU élément pas virables en fait Big Grin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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06-02-2014, 15:13:25   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
Sur certains proto le moteur d'essui glace est monté en bas de la cloison par feu au fond du compartiment moteur, avec une tige de renvoi vers le haut. Pour abaisser le centre de gravité.

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gisur Hors ligne
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10-02-2014, 19:04:34   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
J'ai un mono sur la C et je vois pas de problème de nuit par mauvais temps c'est assez puissant..

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11-02-2014, 14:21:04   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
+1 idem sur ma ZX, ca va bien.

Juste que le balais doit balayer plus vite et du coup c'est plus bruyant.

Ma pistarde = ED7 + B16A2

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11-02-2014, 14:31:52   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
je ne vois pas l'interet de mettre la vitesse max pour avoir une visibilité 'potable' Confused

deja qu'avec deux balais sur les voitures 'normales' certaines pluies sont tellements soutenus, que c'est chauds (il m'est deja arrivé de devoir m'arreter tellement on y voyait rien) alors avec un seul balai......

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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11-02-2014, 15:35:26   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
Qui a dit ca ?

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11-02-2014, 18:09:13   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
(11-02-2014, 15:35:26)MAZOUT POWER a écrit : Qui a dit ca ?

ba toi :

(11-02-2014, 14:21:04)MAZOUT POWER a écrit : +1 idem sur ma ZX, ca va bien.

Juste que le balais doit balayer plus vite et du coup c'est plus bruyant.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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11-02-2014, 18:23:12   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
Il doit balayer plus vite que si y a deux balais.

Je n'ai pas dit qu'il fallait employer la vitesse maximale...

Ma pistarde = ED7 + B16A2

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(Modification du message : 11-02-2014, 18:23:27 par MAZOUT POWER.)
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11-02-2014, 18:39:45   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
Ca ne change strictement rien en pratique. Je trouve même ça mieux car ça fait un balais de moins sur le pare brise.

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11-02-2014, 18:51:09   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
(11-02-2014, 18:23:12)MAZOUT POWER a écrit : Il doit balayer plus vite que si y a deux balais.

Je n'ai pas dit qu'il fallait employer la vitesse maximale...

ba dans la logique, s'il faut qu'il balaie 2x plus vite que la 'normale', ça veut dire que la ou t'es en 1ere vitesse avec deux balais, t'es deja à la vitesse 2 en monobalaie (d'ailleurs, je crois qu'il n'y a que deux vitesses), donc au max LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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11-02-2014, 18:55:33   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
Sauf si le moteur de ton mono-balai tourne 2 fois plus vite que le moteur d'origine de tes deux balais. Mais au niveau confort d'utilisation ça doit pas être top.

Envoyé depuis un ordinateur, en utilisant un clavier.
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12-02-2014, 01:11:35   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
wai au final, un moteur electrique a fond, spas bon, et le mécanisme, qui prends cher en va-et-vient, pareil.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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12-02-2014, 01:59:29   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
Vous partez du postulat qu'un essuie glace mono bras doit balayer 2x plus vite ce qui est faux...

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12-02-2014, 10:37:05   -   RE: [Toutes] Mono Essuie glace (180°)
moi, j'ai fait mon taf de 'prévention', pour l'avoir pratiqué un long moment.

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