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Topic d'info: Nankang NS-2R
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04-09-2013, 22:16:04   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Mine de rien ça ouvre fort ton tct, j'adore ces caisse sleeper de fou LOL

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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takumifujiwara Hors ligne
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05-09-2013, 00:03:10   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Han ça va!! Ca pas non plus été trop violent, y a moyen de refaire roulé la caisse quand même non?

Mais ouai, c'est clair que ça arrache le fond du slip Shock

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darkmatt84 Hors ligne
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05-09-2013, 00:13:12   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
oui j'ai en une deuxieme activa tct a la maison
jai juste a remettre le moteur de l'une dans lautre et la vider un peu LOL

bon tjrs personne a testé les ns2r ?
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05-09-2013, 00:15:23   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
demain =D.
Je les ai reçu une heure en retard, donc j'avais pas envie de retourné en ville juste pour monté 2 pneus mdr

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05-09-2013, 02:55:31   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Montage demain a 14h donc je vais tester un peu Smile

EG4, vendue Back again ===> GC8, vendue ===> MR2 SW20, vendue ===>  EG5B18 + Mazda 3 MPS
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG5B...23?page=24
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05-09-2013, 05:42:12   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Tu nous dira quoi, je me tatais à les acheter

Lowered lifestyle
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05-09-2013, 06:15:35   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
La rage juste avant le triple gauche en pleine ligne droite bizard t'avais Mis des coup de volant pour décrocher?
Ou talais trop vite et t'es roues ont décollé comme un avion? Smile

[Image: 20240820-171918.jpg]

Si jamais tu as un doute, tu soude Sac
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05-09-2013, 12:21:42   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
non c'est moi qui l'ai jetée mais avec les slicks au 4 coins elle a pas réagit comme dhabitude XD
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05-09-2013, 12:51:44   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Bah ouai normal! Ca colle quoi LOL

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05-09-2013, 13:04:20   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
LOL

ça serait jamais arriver avec des ns-2R Sac

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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05-09-2013, 13:06:52   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
(05-09-2013, 13:04:20)hardlover a écrit : LOL

ça serait jamais arriver avec des ns-2R Sac
voila un premier feed back Sac

[Image: 20240820-171918.jpg]

Si jamais tu as un doute, tu soude Sac
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06-09-2013, 15:21:32   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Bon les pneus ont été montés hier aux 4 coins. Première chose, peut être caractéristique aux semi, c'est plus large pour la même dimension...
Ensuite, bah ça a l'air de tenir le pavé! Alors certes je ne peux comparer a des RSR (ce qui soit dit en passant serait super intéressant! ) mais a coté des ns2 normaux, c'est le jour et la nuit. A titre d'exemple sur le retour j'ai constaté une augmentation de l'ordre de 10 a 20 km/h selon les courbes au niveau de la vitesse de passage. De plus malgré cette augmentation on est pas aux limites du pneus puisqu'il est encore possible de fermer la trajectoire dans le virage en pleine charge (et v'la pouissance de la fonk du d15 en sortie de courbes Sac )! De plus, le pneus met en confiance, je n'ais pas été jusqu'au décrochage, je le garde pour la piste, mais je n'ais pas encore trouvé la limite de la voiture, le conducteur n'a pas encore les balls Sac
De plus les flancs semblent rigide d'après le mec qui me les a montés. Perso je suis a 1.8 et la sensation de flou a disparue comparé au ns2 simple. Donc je vais surement augmenter un peu pour du daily car j'ai peur de l'usure et impossible de les chauffer. Par contre ça me semble être une bonne pression pour le circuit.

Tout ça pour dire que pour le prix foncez! Je suis a 2 doigts d'en recommander un jeu avant que les prix augmentent LOL
Reste uniquement à voir l'usure et surtout le tester sur piste pour voir si il tient la chaleur.

EG4, vendue Back again ===> GC8, vendue ===> MR2 SW20, vendue ===>  EG5B18 + Mazda 3 MPS
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG5B...23?page=24
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06-09-2013, 15:30:48   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Intéressant Smile

J'ai remarqué sa aussi, les semi slicks en 195 chaussent comme du pneu route en 205 Shock
(Modification du message : 06-09-2013, 15:31:01 par Sxsdt.)
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06-09-2013, 15:40:54   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
un peu le même avis que JapanFan34.
Monté hier sur l'essieu arrière seulement. J'ai essayer de trouvé une limite raisonable, bah je l'ai pas encore trouvé LOL 80 dans un rond poinds (un moyen) et j'avais encore de la marge jumpgroup. Avant avec les PE2/T1R j'étais en glisse à ce niveau.

Par contre, je le trouve progressif dans un sens ou j'arrive à le faire legerement glissé comme avant que je change, mais de façon beaucoup plus stable. Par contre, à faire chauffé sur l'arrière ça doit pas être facile.

Hyper à l'aise en courbe rapide, en courbe lente pareil, mais j'arrive pas à l'exploité à cause des PE2 qui sous vire Rolleyes. Envie de m'en reprendre un train aussi, mais plus de sous Sac.

Testé avec un D14 Sac
Pas d'avis à donné vis à vis du RSR car je l'ai jamais eu.
----------
Dans le week end il vont être poussé autant que j'en aurais les couilles LOL et ils feront un passage devant ^^.

(Modification du message : 06-09-2013, 15:41:25 par takumifujiwara.)
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06-09-2013, 15:43:37   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Si les pe2 sont pas trop rincés inverses les pour voir ce que ça donne sur le train avant.

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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06-09-2013, 15:50:35   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Faut lire un peu Sac
Les PE2 ils sont tout neuf LOL

Et j'ai découvert que j'avais flingué un T1R derrière en fait jumpgroup

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06-09-2013, 15:52:08   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
T'as édité quand je lisais et écriver donc pas vu Sac

Ils se font en 17 aussi ? pourquoi pas tester...

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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06-09-2013, 15:56:33   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Il me semble, regarde, mais le prix va pas être le même LOL

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06-09-2013, 16:05:30   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
91€, les pilot sport 3 sont 30e plus cher LOL

Je vais les tester dès que possible
----------
Sinon y'a celui là qui m'attire, mais je le connais pas du tout :

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?...p=R-137727
----------
pneu apparemment conçu pour la marché japonais : distance de freinage plus courte et plus endurant dans le temps... ça me plait ça Big Grin

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

(Modification du message : 06-09-2013, 16:16:03 par hardlover.)
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07-09-2013, 10:43:15   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Après c'est un michelin routier, donc une valeur sûr hein ^^.

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darkmatt84 Hors ligne
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08-09-2013, 12:23:24   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
les 208 rc cup tournent en ps3 Wink
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08-09-2013, 12:27:51   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Pour avoir du ps3 je suis pas déçu Wink
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08-09-2013, 13:15:11   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
J'en ai eu aussi j'ai bien aimé mais oour le coup je pense que je passerais en pilot preceda pour voir...

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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08-09-2013, 13:30:59   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Toute façon pour ce faire un avis, faut essayer ^^

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08-09-2013, 13:36:02   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Exactement. Du coup je pense prendre 2 comme ca et 2 ns2r. Enfin je verrais.

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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08-09-2013, 18:10:20   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Ok.

Bon du coup, vu que sale temps par chez moi, pas d'essais du NS2R à l'avant. On verra ça courant de semaine. Mais plus ça va, plus je suis tenté de les laissé sur l'arrière car le comportement est vraiment génial, surtout en courbe rapide.

Vendredi j'ai dépassé un Fucking Camping car dans un rond point (oui je sais pas bien, mais roulé à 15, moi ça me rend fou), bah ça a pas bronché une seule seconde alors qu'avant, ça glissait à moitié. En fait me manque juste un jeu devant et ça serait parfait =D

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black-civic93 Hors ligne
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09-09-2013, 00:31:26   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
En faite voir par rapport à la géo de la caisse si elle survire ou sous vire
En fonction de ça je veux savoir vos ressentit vraiment dans la limite car j'ai du r1r et rsr et les r1r ça tiens mechament le pavé mais ça se bouffe super hyper très très vite SmileSmile
Et ca coûte chère Smile
Limite si tu as du temps d'aller sur un parking quand il ya personne et faire partir ta caisse en freins à main car je veux savoir si ça regrip bien au sol ou ça glisse comme du savon?
Merci d'avance pour celui qui me fera un feed back de porc car juse mes pneus comme quand je change d'habits malgrez que jai du stock r1r a la maison...
vu le prix les ns2r j'veux bien me laisser tenter mais je veux pas faire 3 session de 20 min et arrivé à la corde!

[Image: 20240820-171918.jpg]

Si jamais tu as un doute, tu soude Sac
(Modification du message : 09-09-2013, 00:38:22 par black-civic93.)
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09-09-2013, 00:33:59   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Moi j'ai un réglage train roulant réglé pour avoir un leger sur virage que j'ai même avec le NS2R. Mais que en courbe rapide Wink.

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éric_Mtp Hors ligne
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13-09-2013, 23:47:28   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
(04-09-2013, 20:43:05)darkmatt84 a écrit : si du coup je dois les tourner regulierement.
mais ce coup ci c'est la xantia que j'ai tournée dans le triple gauche XD

Shock Arf ! Désolé pour toi !
On souhaite longue vie à la prochaine que tu bricoles alors Wink ( t mécano ? )

Pas encore de feedsback des NS-2R sur piste alors ?
(Modification du message : 13-09-2013, 23:59:58 par éric_Mtp.)
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14-09-2013, 00:05:03   -   RE: Topic d'info: Nankang NS-2R
Avec la pluie du moment, j'ai déjà du mal à les titiller sur route alors bon LOL

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