[Toyota Supra MK3 MA70 Turbo Targa] ClubSport

[JP32]

salut
C 'est cool une 9-3 aero de 2003...déjà, c'est pas un mazout comme pas mal de Saab récentes...

Pour ma part, j'ai une 9000 turbo SP dont je parle ici :

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-SAAB...light=saab

en panne (capteur pmh hs)...comme ma 900 sedan T16 (moteur bloqué)...
une 900 T16 rouillée, qui ne roule pas sur route, une 9000 T16 idem
Et une 900 T16 pour tous les jours, qui tient le coup comme elle peut c est à dire, sous perfusion...

Coté fiabilité, ça va... c'est "fiable"...mais on est d’accord, loin de la fiabilité d'une Toyota ou d'une Merco des mêmes années....Donc, sur les 5 que j ai...il n y en a qu une de roulante

(Oncle Fétide a eu aussi une 900...et une 9-3 Viggen...mais faut pas lui en parler...ca l énerve et sub Kaîne aussi sur le forum...pas sur qu il faille encore lui evoquer la marque... )

[Izno14]

Ah oui tu es un amateur du griffon "JP32" !

J'ai lu le post de ta 9000, quelques péripéties Tu possèdes une belle collection

Péripéties partagées avec d'autres proprios (ou ex) de SAAB à ce que j'ai lu et de ce que tu me dis...("Oncle Fétide" et "sub Kaine")...

Peut-être aurais-je le même discours qu'eux dans quelques mois...

Pour le moment en tout cas elle me ravie !

A plus

[Izno14]

Salut

Je continue à peaufiner les détails sur ma Supra CS

Rénovation de la baie de pare-brise et des bras d'essuie-glace avec remplacement de ceux-ci par des OEM sortis de mon vieux stock de pièces neuves Toyota

Traitement des points de corrosion (sablage), mise en apprêt et peinture en Noir pur vernis Mat






J'ai profité du passage en cabine pour rénover mes optiques (ponçage et application vernis) ainsi que mes anti-brouillards sur ma SAAB 9-3.
Je vous montre le résultat sur les A-B avec application d'un vernis teinté (encre à mélanger au vernis), c'était une première pour moi et pas la dernière fois que j'utilise ce procédé ! Après m'être légèrement énervé avec un film autocollant...



Bye

[TsoF]

Le rendu du vernis teinté est top sur le phare !

[JP32]

Oui, joli ça parait mieux que neuf !

[JP32]

Ah oui tu es un amateur du griffon "JP32" !   

J'ai lu le post de ta 9000, quelques péripéties  Tu possèdes une belle collection 

Péripéties partagées avec d'autres proprios (ou ex) de SAAB à ce que j'ai lu et de ce que tu me dis...("Oncle Fétide" et "sub Kaine")...

Peut-être aurais-je le même discours qu'eux dans quelques mois...

Pour le moment en tout cas elle me ravie !

A plus 

Bonjour a tous ,

Je m'appel Alex j'ai 30 ans et je suis propriétaire d'une Skyline r33 gts-t spec2 de 98 depuis 6 ans.

je suis situer en rhone alpes dans l'AIN

J'ai effectuer tout ma mécanique moi même ,je suis électrotechnicien maintenance.

Oui, un fan, c’est vrai...mais ma 900 sedan 4 portes va être mise en pièces : moteur complètement bloqué, pièces manquantes, mais qui se trouvent quand même...et j ai besoin de place...: c est toujours dommage de mettre en pièce un tel modèle : elle était le haut de gamme de la marque, avec toutes les options de’ l epoque  : to, cuir, régulateur, clim, jantes alus,..même si j ai un moteur 2l turbo de 9000 d avance, il y a du boulot pour le mettre dedans...
Tout ceci pour dire que « ma marque de cœur » est bien Toyota...après une première voiture que fut une Celica TA60,  avec des souvenirs inoubliables, après deux Celica-Supra, une Supra 3l atmo, j aurai du finir au volant d une mk4 biturbo, ou plus simplement à bord d une Célica CS turbo, car je me suis mis à preferer les 4 pattes turbocompressé...mais il n’en fut rien au final, le destin en a décidé autrement...

[Izno14]

En effet le rendu du vernis est superbe je trouve aussi ! Il est possible d'accentuer la teinte en fonction de la quantité d'encre et du nombre de couches appliquées
Je peux faire quasiment toutes les teintes, le prochain essai se fera sur mes feux arrière de MX-5 qui sont de type "Lexus" sur les NC, ce que je n'apprécie guère, je vais essayer de les teinter avec de l'encre rouge

D'accord merci "JP32" pour ton explication, je te comprends cela fait toujours de la peine de mettre en pièces une voiture que l'on aime...
Ma mazda6, malgré qu'elle ne soit pas "collector", je le vis comme un échec de la mettre en pièces...

Nous avons la même marque de coeur
Une Carlos Sainz me plairai beaucoup aussi ! Mais les prix s'envolent ! Comme bien des autos d'ailleurs...
tu as eu de beaux modèles de Toy, moi j'ai commencé avec une Corolla GT AE82 achetée à mes 17 ans et restaurée complètement avec mon père (qui était cadre chez Toyota et m'a transmis le goût pour cette marque), c'est sentimental donc...

Mais je ne suis pas sectaire pour autant, tout comme toi apparemment