Nicolay45
Swap les K20 plus vite que son ombre !
Cox / CRX-K
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11-04-2016, 09:20:05 - RE: [Subaru Impreza STI 8]
Le rendu sur la VW
Si ça te dérange pas tu peux explique rapidement étape par étape ce que tu as fais et avec quels produits ?
(Si tu veux pas polluer ici, je veux bien un MP )
Merci !
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klimero
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17-04-2016, 10:54:55 - RE: [Subaru Impreza STI 8]
Si je me trompe pas, il les a prit chez Maniac Auto.
Très bonne boutique et très rapide.
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fefe hyundai
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19-04-2016, 13:44:38 - RE: [Subaru Impreza STI 8]
(19-04-2016, 09:27:32)ghostfire a écrit : Désolé photo tout aussi pourrie que les autres du dessus mais c'est un peu plus visible quand même
En effet, là on voit l'immat
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
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fefe hyundai
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25-04-2016, 08:21:17 - RE: [Subaru Impreza STI 8]
Stabilisateurs ok mais pas désiglage pour moi
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
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DC one
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25-04-2016, 08:53:08 - RE: [Subaru Impreza STI 8]
Perso, aucun des 2 pour moi.
Pour les rotules, pas besoin d'outils spécifiques.
Perso, je les sors au marteau, ça vient assez facilement, tu desserres l'écrou au maximum (en oubliant pas d'enlever la goupille) mais tu le laisses dessus comme ça tu as + de portance pour taper dessus, en 2/3 coups de marteau le tour est joué.
Pour mettre les nouvelle, ça va tout seul.
Si tu dois les changer, et au vu du kilométrage de ta Sub, je te conseilles vraiment le kit de chez Whiteline avec les rotules de direction et de suspension, sur ma GT, ça l'avait métamorphosé, c'est vraiment un bon investissement que tu ne regretteras pas
(Modification du message : 25-04-2016, 09:05:31 par DC one.)
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Cali-Puma
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25-04-2016, 09:26:57 - RE: [Subaru Impreza STI 8]
faut juste penser à mettre l'écrou de la rotule à l'envers pour taper dessus, histoire de pas niquer la tête
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DC one
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25-04-2016, 09:49:26 - RE: [Subaru Impreza STI 8]
Oui, après s'il par sur un kit Whiteline (et quitte à changer, autant mettre ce qui se fait de mieux), tout est fournis, y compris écrous et goupilles.
Perso du coup, je m'en foutait, une fois la rotule "décollée", un coup de meuleuse pour couper l'écou et le pas de vis de la rotule et l'affaire était entendue, mais s'il n'a pas de meuleuse, effectivement, retourner l'écrou
(Modification du message : 25-04-2016, 09:49:52 par DC one.)
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fefe hyundai
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27-04-2016, 17:23:15 - RE: [Subaru Impreza STI 8]
Il est où le soucis
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27-04-2016, 17:32:43 - RE: [Subaru Impreza STI 8]
Rien ne t'empêche maintenant de faire l'annonce pour tes ATS
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27-04-2016, 17:44:39 - RE: [Subaru Impreza STI 8]
Si il faut il est aussi sur le forum
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