le-reflecteur
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16-09-2004, 23:01:41 - SKYLINE R34...admettons que j en homologue une...
Admettons que j arrive a homologuer a titre isolé une Skyline R34 de 98 avec environ 50 000 kms...
Quel serait le prix maximum que vous seriez prets a mettre pour ce type de caisse ??
En partant sur une base de 25 000 euros avec papiers français.
J en entends deja arriver pour me dire : tu n arriveras jamais a la passer aux mines...
Ne vous occupez pas de cette question occupez vous du sujet
J ai rien promis je sonde...
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Goose
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33 - Gironde France Messages : 1 713
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17-09-2004, 00:12:31 -
entre 20 et 25Keuros c'est vraiment pas chere pour une skyline homologué...
si il n'y a rien d'autre à faire que de prendre les clé et demarrer pour que ce soit OK, je pense qu'il y aura du monde...
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vg30dett
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17-09-2004, 00:17:59 -
Quel modele de R34 ?
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gargouille
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17-09-2004, 02:13:59 -
SUPRA a écrit :Prem's! faudra que j'apprenne a conduire a doite...
25000 c'est pas chère bojour mister 490hp!!
(( OO\\ SKYLINE// OO))
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Greg_P
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17-09-2004, 09:05:07 -
L'astuce est connu pour en amener une: tu vas aux US ou au japon, tu achete une caisse en donnant l'addresse de l'hotel dans lequel tu es, puis tu la ramene en l'ayant assuré labas.
En tant que voiture etrangere, tu n'as pas besoin de la passer aux mines pour rouler avec. Et si tu prend un pv sans etre en flag, tu as meme pas besoin de la payer.
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
---->>> MP!!!! <<<----------
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stef78
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17-09-2004, 09:37:36 -
Ben franchement pour la caisse que c'est meme si c'est une GTT, ben trouve ca bien quand...
Si tu y arrives je penses que tout le monde se mettra a genoux devant toi a chaque feux rouges...lol
A moto et de nouveau dans le circuit...
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west motion
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17-09-2004, 10:20:32 -
tu fais toujours le difficile toua...
Sinon, pour l'astuce de Greg P, ok, d'accord, mais ca ne peut etre que temporaire ce truc là...
Que la force de la vanne pourrie soit avec toi, à jamais...
Ne pas rejoindre le côté obscur de la morosité tu dois!!!
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vg30dett
Unregistered
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17-09-2004, 10:28:59 -
Greg_P a écrit :L'astuce est connu pour en amener une: tu vas aux US ou au japon, tu achete une caisse en donnant l'addresse de l'hotel dans lequel tu es, puis tu la ramene en l'ayant assuré labas.
En tant que voiture etrangere, tu n'as pas besoin de la passer aux mines pour rouler avec. Et si tu prend un pv sans etre en flag, tu as meme pas besoin de la payer.
C'est UN PEU plus complique que ca.
Aux USA....ben bonne chance pour en trouver une....elles sont pas importees la bas....certes il y en a....une petite poignee....autant probablement que des Mc Laren F1 en France....ca existe...mais c'est rarissime...
De plus...ca ne resout pas les problemes suivants.
Pour passer une voiture en effet de demenagement, il faut prouver que tu as HABITE a l'etranger plus de XX mois (je crois au moins 6), et pour passer la voiture dans le demenagement, il faut que tu la POSSEDE depuis plus de XX mois (je crois aussi 6).
Donc ou bien faire des faux papiers (pas bien ), ou bien vivre 6 mois au Japon pour acheter une voiture. C'est possible, mais il faut être sacrement enthousiaste pour le faire.
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SK_Flowne
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17-09-2004, 12:13:50 -
sepi, ou une RX7 FD
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japastina
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17-09-2004, 14:43:53 -
il y a plus simple ...
acheter unepetite parcelle de terrain en angleterre :o
tu achete ta skyline la bas et tu l'assure la bas
elle reste anglaise mais rien ne t'empeche de rouler en france avec
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sepi
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17-09-2004, 14:46:26 -
...et encore la Dodge est une conduite a gauche, immaginez vs avec une conduite a droite (feux avant, puis pr dépasser sans visibilité etc...)
Ouaip Sk, ou une Rx7 FD pr rester ds le genre !
Mdr Twin turbo D ( ), le truc sur ta signature! Tu peux même pas rester dessus tellement ça doit arracher le slip!
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