boyou2
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10-06-2008, 11:59:37 -
muad a le meme soucis avec son coppermix,on a fait 2 purges,meme resultat 
essaie de shunter la boucle sous la caisse,c'est pitetre elle qui merde,je vois plus que ca,on a tout essaye,on a meme demonter le MC,il est en tres bon etat :roll:
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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boyou2
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10-06-2008, 15:48:33 -
la manip',c'est de vire le T,et amener directement la durite rigide sur la durite souple,en la cintrant,va voir la:
www.zeroyon.com
je vous avais file l'astuce les gars :roll:
t'as ete le 1er en plus a demande l'interet de ce truc 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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boyou2
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11-06-2008, 10:25:59 -
mumu a un verin Nismo,et une durite avia,la vis de reglage de course a la pedale est au maxi,il faut proceder par elimination,je vois plus que ca
la manipe du lien rends le toucher de pedale plus dur,d'ou le nom>damper Loop>boucle amortissante,il se peut qu'une bulle y reste,meme apres purge,c'est une vraie merde ce machin la je trouve,j'ai toujours eu des soucis a le purger correctement,meme avec des systemes de purges automatiques(style clapet anti retour et tout le tralala)
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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boyou2
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11-06-2008, 12:57:38 -
vui
mais evite de le tordre trop souvent,il finira par peter
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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folken
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11-06-2008, 13:30:17 -
boyou2 a écrit :la manipe du lien rends le toucher de pedale plus dur,d'ou le nom>damper Loop>boucle amortissante,il se peut qu'une bulle y reste,meme apres purge,c'est une vraie merde ce machin la je trouve,j'ai toujours eu des soucis a le purger correctement,meme avec des systemes de purges automatiques(style clapet anti retour et tout le tralala) Y'a aussi le fait qu'il doit être en parfait état et bien aligné avec le longeron (pas gagné après 10 ans ).
Et surtout, à l'horizontale ... avec mes combinés, la bagnole est descendu d'1 bon cm de plus à l'avant, je pense pas pouvoir le repurger un jour
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boyou2
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11-06-2008, 13:45:47 -
exact,donc a part foutre la merde,ca sert a rien 
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boyou2
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11-06-2008, 16:02:31 -
gné??? 
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boyou2
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11-06-2008, 17:03:44 -
il faut que la boucle soit positionner bien a plat et parallele au chassis,et il faut aussi que la voiture soit bien a plat pour purger,donc si t'es de travers,c'est mort,donc,a part foutre la merde,ca sert a rien (bis)
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80franck
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12-06-2008, 07:07:07 -
j'ai le même soucis sur ma 13 avec mon embrayage ACT
donc je pense changer le récepteur et bypassé se petit truc et on verra
car même sans attaquer rien que le fait de faire de l'autoroute et le point d'accroche remonte se qui est très chiant dans les bouchons :x
après je me demande si un loocked avec une température d'ébullition plus haute ne régleré pas le soucis
peut être qu'avec ces embrayages la le carter de boite chauffe plus et donc ferais chauffer le récepteur :
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boyou2
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17-06-2008, 00:28:01 -
a test sur la tienne.
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julien2000
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18-06-2008, 02:15:10 -
Qui est ce qui m'aide a monté mon embrayge sur ma 14a ?? car trop novice en mecanique pour sa ...
J'ai pris un ORC, j'espere que sa se fera tout seul !!
voila ce que j'ai pris : http://www.ogura-racing.com/metal_clutch.html le 409d ... aparement il est bien pour 42nm ? ce sera suffisant ? car avec mon stage 2 c'est ce que j'ai, et avec mon stage 3a , sa passera ?
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boyou2
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18-06-2008, 12:15:50 -
julien2000 a écrit :Qui est ce qui m'aide a monté mon embrayge sur ma 14a ?? car trop novice en mecanique pour sa ...
J'ai pris un ORC, j'espere que sa se fera tout seul !!
voila ce que j'ai pris : http://www.ogura-racing.com/metal_clutch.html le 409d ... aparement il est bien pour 42nm ? ce sera suffisant ? car avec mon stage 2 c'est ce que j'ai, et avec mon stage 3a , sa passera ?
t'es presse/presse??
sio tu peux attendre la fin du mois de juillet,aucun soucis pour moi,sinon,va falloir te rediriger vers quelqu'un d'autre
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julien2000
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18-06-2008, 13:55:18 -
Ba je suis pas précé vu que je ne l'ai pas encore reçu, mais bon, une fois reçu je sais pas si je vais pouvoir attendre ...
Sinon pour vous sa a l'aire d'etre de la bonne cam ?
oki merci muad
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boyou2
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18-06-2008, 18:39:16 -
j'en ai eu 3 en mains,franchement,c'est du ptit lait pour le centre>ca se centre tout simplement pas
pourquoi???
parce que les pipions pour le mecanisme visse sur le VM n'offre pas du tout de jeu avec le disque,donc tu fous le VM,tu poses le disques dans le VM,ensuite tu presentes le mecanisme dessus,et tu visse les grosses BTR,et vala
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julien2000
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19-06-2008, 00:56:23 -
oki oki Merci a toi !!
Donc si c'est de la bonne cam, je suis content 
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