Merci Francky
Bon, ça, dans pas longtemps ce sera du passé, j'ai ptet trouvé une bonne culasse (enfin, une complète, sans par exemple les "basculeurs + cales/guides dans un sachet", tous ensemble évidemment sinon ce ne serait pas marant :roll: :roll: )
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Mes projets pour ce début d'année 2008 :
- Commander tous les coussinets (vilo + bielles) ;
- Commander un carter d'huile cloisonné et agrandi GReddy ;
- Remonter le bas moteur comme il faut après un bon nettoyage ;
- Si j'arrive à avoir une bonne culasse en ce début d'année, je lui fou toutes mes pièces dessus ;
- Puis je reculasse le bloc ;
- Remonter tout ce que je peux autour du bloc (DA, comp clim etc etc) ;
- Bien nettoyer/dégraisser la baie moteur, puis la repeindre joliement ;
- Commander des silentblocks poly/alu (je vais pas m'amuser à tout remonter maintenant pour redémonter dans 6 mois, donc je vais le faire maintenant), et peut-être un berceau Nismo si mes soudures de tiendront pas
;
- Peut-être passer la batterie dans son joli derrière
;
- Et soit acheter un kit turbo, soit un beau set de jantes
A propos de jantes, vous les trouvez comment celles-là ??
1°) Work Rezax 18x8 ET38 aux 4 coins
2°) Work VS-XX 17x8 et 17x9 ET35 aux 4 coins
3°) Et les mêmes qu'avant, mais cette fois en 18x10 ET +7 et 18x12 ET +12