Retour de week-end, j'ai avancé un peu sur la S14
Alors, tout d'abord, j'ai décidé de voir à quoi ça ressemblait une wastegate à l'intérieur (pas de mon boule hein
)
Ensuite, je me suis attaqué à mon pauvre collecteur... L'intérieur... Grosse fissure et petit trou même...
Seconde fissure...
L'intérieur ressoudé 8) Ca n'a pas l'air comme ça, mais c'est chaud
Tout beau tout neuf
Enfin presque
Sur le SR20 8)
Une petite vue d'ensemble
Bon, pas cool, ça touche
Mais je m'y attendais
Donc on sort et on recrée les circonstances en dehors
L'angle de la colonne par rapport à la flange
Comme ça devrait être... En théorie
Mais j'ai décidé de ne pas me casser les couilles (eh oui... j'en ai
)
J'ai donc coupé la flange, pris un tube en 2.25", j'ai ramené les bords pour l'ajuster au mieux au collecteur puis j'ai pointé
Bon, c'est pas ce qu'il y a de plus beau, mais ça va être bandé
Tout l'ensemble pointé
Mais lorsque j'ai voulu serrer le collecteur à fond sur la culasse, ça touche le longeron de pas beaucoup, mais trop car y a encore le collier V-Band à mettre dessus... Donc faut que je rallonge encore d'un petit centimètre et ça sera bon 8)
Une ptite dernière sur le SR20
Cro cro beau hihi