8wheelaggressor
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03-11-2008, 01:28:01 -
TyNoS a écrit :Jcomprends vraiment pas pourquoi tu là fais pas tomber de quelque centimétre cette ED .
Carlos lui il veut la faire à la collectionneur-concours-restaurateur, ce qu'il kiff rajouter ce n'est pas les ailerons carbone mais les autocollants style "attention, ne pas ouvrir quand c'est chaud"d'origine, puis il y a le sens de la responsabilité civile qui est hyper développée chez lui.
Cherches pas Tynos, celle là d'ED ne tomberas jamais .
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ricarlos
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Aerodeck CA53 1986
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03-11-2008, 10:40:39 -
Takaïgo, merci!
vrOOm13, bah j'en suis pas si sûr parce que les noires ph. 1 avec les globes jaunes, c'est assez ultime :mp4:
8wheelaggressor a écrit :TyNoS a écrit :Jcomprends vraiment pas pourquoi tu là fais pas tomber de quelque centimétre cette ED .
Carlos lui il veut la faire à la collectionneur-concours-restaurateur, ce qu'il kiff rajouter ce n'est pas les ailerons carbone mais les autocollants style "attention, ne pas ouvrir quand c'est chaud"d'origine, puis il y a le sens de la responsabilité civile qui est hyper développée chez lui.
Cherches pas Tynos, celle là d'ED ne tomberas jamais .
les ptis zamis, j'ai pas de prétention collectionneur-concours-restaurateur ou autre... C'est avant tout mon daily drive. Ya donc une histoire d'équilibre, d'utilisation au quotidien.
En outre, vous savez pertinemment que quand on fait les choses bien, on rabaisse pas sa caisse pour le plaisir alors que les SB ressemblent à de la choucroute (j'exagère complètement, ce n'est pas le cas)... sans même parler du coût d'entretien de la caisse.
Donc quand il faudra changer les amortos, bah à ce moment là seulement et s'il n'y a pas plus urgent, je la poserai "dans les règles de l'art" si c'est compatible avec l'utilisation que j'en aurai
Mon programme pour l'instant... refaire l'aero qui deviendra mon daily. à ce moment là, je démonte l'ED pour refaire les SB, les etriers, faisceau, masses... pépère :P
jayce merci! et oui, ensuite en effet peut être une cession carosserie mais tant que j'habite à Paris, ça sert un peu à rien... j'ai une face AV propre qui attend mais je ne peux pas décemment la poser... ce serait juste du gâchis :x
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jayce
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Mercedes S500_Ducati SF
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03-11-2008, 12:55:05 -
You live to Paris. Ok je comprends : lorsque j'étais à Paris, j'avais deux / trois trucs qui m'ont quand même choqué.
- D'un les gars se gare en créneau sans se demander si ça va rentrer, mais en faisant rentrer à coup de poucettes "tiens prends mon PC avt, tiens prends mon arrière train et que tu me fais de la place
- Deux : une superbre Mercedes classe E, je la voit de derrière, garée, en arrivant au niveau de la face avant, que vois-je: PC avt un peu écrasé et qui tenait avec de la ficelle de quincaillerie et du gros scoth marron . Et ce n'était pas nouveaux, vu la décoloration du PC avant et les points de rouille témoignant du choc frontal attestant que le/la proprio s'en foutait royalement de ce pète sur une caisse comme ça
Allez, prends en soin, crois moi, perso elle me manque ma ED. Question de légèreté et de maniabilité. Je pense qu'une fois terminé mon actuelle, je me remets à la Ed ou peut-être une EK. Mais j'aime bien le D16 A9 pour sa réactivité instantanée.
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8wheelaggressor
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03-11-2008, 21:04:46 -
ricarlos a écrit :Takaïgo, merci!
vrOOm13, bah j'en suis pas si sûr parce que les noires ph. 1 avec les globes jaunes, c'est assez ultime :mp4:
8wheelaggressor a écrit :TyNoS a écrit :Jcomprends vraiment pas pourquoi tu là fais pas tomber de quelque centimétre cette ED .
Carlos lui il veut la faire à la collectionneur-concours-restaurateur, ce qu'il kiff rajouter ce n'est pas les ailerons carbone mais les autocollants style "attention, ne pas ouvrir quand c'est chaud"d'origine, puis il y a le sens de la responsabilité civile qui est hyper développée chez lui.
Cherches pas Tynos, celle là d'ED ne tomberas jamais .
les ptis zamis, j'ai pas de prétention collectionneur-concours-restaurateur ou autre... C'est avant tout mon daily drive. Ya donc une histoire d'équilibre, d'utilisation au quotidien.
En outre, vous savez pertinemment que quand on fait les choses bien, on rabaisse pas sa caisse pour le plaisir alors que les SB ressemblent à de la choucroute (j'exagère complètement, ce n'est pas le cas)... sans même parler du coût d'entretien de la caisse.
Donc quand il faudra changer les amortos, bah à ce moment là seulement et s'il n'y a pas plus urgent, je la poserai "dans les règles de l'art" si c'est compatible avec l'utilisation que j'en aurai
Mon programme pour l'instant... refaire l'aero qui deviendra mon daily. à ce moment là, je démonte l'ED pour refaire les SB, les etriers, faisceau, masses... pépère :P
jayce merci! et oui, ensuite en effet peut être une cession carosserie mais tant que j'habite à Paris, ça sert un peu à rien... j'ai une face AV propre qui attend mais je ne peux pas décemment la poser... ce serait juste du gâchis :x
Entièrement d'accord avec toi Carlos on ne pose pas une caisse sans remettre ses SB en état Un bon set de camber kit et tu n'use plus tes pneus.
Je te taquine mais j'ai beaucoup de respect sur ta façon de d'améliorer" tes voitures, là je pense à l'Aerodeck, moi j'aurais longtemps jeté l'éponge
En tout cas continues comme ça ça fait plaisir les Hondatistes comme ça!
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STAFFED7
Expert Civic Crx 88-91
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15-02-2009, 20:40:42 -
Ouep pas de news de cette ptite ED depuis novembre 2008 quand même ..., tu t'en occupe pas ou quoi lol je déconne mon petit ricarlos, j'attends des news de la belle
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ricarlos
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Aerodeck CA53 1986
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15-02-2009, 22:26:15 -
Alors des niouzes de la biquette:
Changement radiateur (remplacement par un tordu mais ça urgait trop...) puisque l'ancien fuyait... Changement thermostat et purge en passant, circuit d'eau à fond la forme!
Pose des tweeters et des enceintes Macrom. Merci Coubi et kounkoun78
Enfin des watts!
Petits problèmes perso aidant (ouaip STAFF, moi aussi je raconte ma vie sur "ma voiture et moi" ) sortie d'une place de parking, un peu distrait... Sanction immédiate:
aile défoncée. Je suis dégouté...C'est pas faute d'en prendre soin...pfff, injuste vie
Moteur: pt'ti bouchon d'huile.. ouaip, du tuning.
Cadeau de Nowel d'un coloc... Le majeur qui se dresse quand on appui sur la petite pompe au milieu sur la troisième photo... Juste génial! :mp4:
Au moment de stipuler aux mauvais conducteurs qu'il collent trop la file le gauche et que c'est pas bien, une simple pression et il se dresse! !!!
Feux jaunes: obligatoire!!
Ca change complètement la caisse et quel plaisir d'éclairer les panneaux en jaune... MA vie a changé!
Changement filtre à air, traitement anti rouille et jantes de lude posées [enfin!!], montées en turanza R300 dont je suis toujours content.
En fait ça a complètement résolu mon histoire de vibrations dans la direction... Certe elle est toujours
floue mais c'est beaucoup mieux! J'ai retouvé les sensations d'origine! Mes pneus AV étaient vraiment trop morts...
Donc gavage routier, grosse violence... Titine est toujours vigoureuse; elle m'a meme gratifié d'un rupteur à 8000 tr/min... Ce qui est complètement incompréhensible puisque je suis en carto stock. Etrange! ... mais bon!
Mais maintenant, c'est sur, elle rentre dans la catégorie des "sleepers" (et pourtant j'aime pas ce terme... :x) puisque aucune pièce de carrosserie n'est pas bosselée, bignée... Merci Paris.
Donc petit shooting pour vous remercier de m'avoir lu et parce que j'adore toujours mon fidèle destier
La conclusion de tout ça... Il me reste à travailler le chassis (all SB) et c'est de loin ce qui me pète
le plus, j'ai des milliards de pièce d'avance (allumage neuf, PC AV, cardans, main relay et les 4 étrier, plaquettes et disques)
Donc je roule tranquillement et sereinement )
Ensuite j'envisage des -3cm sur de beaux amortos...
Voilà... Ya quelques photos que j'adore, c'est chouette!
à vous!
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Kounkoun78
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15-02-2009, 23:10:00 -
ricarlos, que dire de ton ED7...moi perso je suis toujours autant accroc à ton ED Blanche :lov:
Les jantes lui vont à ravir , ainsi que les feux (merde j'aurai du craqué moi aussi ), un truc auquel je n'avais jamais fait gaff , les déflecteurs JADORE.
Pour les SB moi aussi je dois m'y collé malheureusement, mais bon apparemment ça vaut vraiment le coup.
Pour ta portière, aller trouve un bon carrossier , et puis tu fera une pierre 2 coups puisque j'en cherche un aussi
Bonne continuation ma poule
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STAFFED7
Expert Civic Crx 88-91
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16-02-2009, 00:16:02 -
Ah ben dit donc pas mal de news , tout d'abord l'avant dernière photo déboite, je pense que c'est ma préféré de ton post
ricarlos a écrit :Petits problèmes perso aidant (ouaip STAFF, moi aussi je raconte ma vie sur "ma voiture et moi") sortie d'une place de parking, un peu distrait...
Et tu fait bien, personellement je trouve que c'est plus sympa à lire
Et des passages peuvent faire marré (comme sur mon post si tu voit demain ...), pas dans ton cas par contre , abusé c'est pas un petit pèt là quoi , mais comment t'a fait mdr , enfin bon sa renforce le côté sleeper racing powa ghetto style
Sinon ta baie moteur, hum quelle est belle ^^, le fuck TERIBLE !
ps: elle n'avait jamais prit 8000trs auparavant ?? car la mienne prends 8000 compteur aussi, et sa m'étonné comparé à mes autres ED, surtout que niveau bruit on entend qu'elle prends plus de trs que mes autres , carto stock aussi , enfin bref :P
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tonyjee
Papa pressé ....
Civic FN1 / Yaris 2NZ
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16-02-2009, 00:26:13 -
la classe ..............
Ps: deg pour toi et cette connerie d'aile ..
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Coubi
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Crx B18RM HiComp
91 Essonne France Messages : 1 714
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16-02-2009, 00:34:16 -
putaiin la louse avec ton aille ,remarque j'ai fait des capots moi à une époque loool
Bon courage pour les SB et pas mal les jantes avec boulons noir , bouche d'huile chromé
Bienvenue chez les kéké
Reprogrammation sur mesure (91)
Mécanique HONDA
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lug19
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16-02-2009, 01:55:27 -
Mon cher ricarlos, mes impressions en vrac :
- Pour les modifs accomplies, bravo!
Et les cales de kounkoun78 semblent s'être bien adaptées non?
Par contre Macrom, je connais pas bien comme marque : ça donne quoi (justement je pense à changer ce que j'ai à l'avant aussi).
- Pour la "bosse", ça fait chier, c'est clair!!! La mienne, pas de bosses pour l'instant, mais c'est le verni qui se barre et ça me fait bien chier également (surtout que la carrosserie, c'est pas évident à réparer soit même, et fait chez les pros, c'est cher!).
Je te dirai donc qu'une chose : t'as un super moteur et une voiture super propre, alors c'est déjà bien!! Et puis, vivre à Paris sans bosses, c'est Mission Impossible (déjà qu'à Toulouse.......)
- Pour les ampoules jaunes, je trouve ça ULTIME!!!! Tu les as trouvées où? C'est des NOKYA non? Tu les as eu par Fureur Of dragon, là, non?
(Il te reste pas un kit en trop?)
Le look en d'enfer (cf photos)! Par contre, as-tu remarqué que la visibilité était un peu moins bonne (c'est ce qui se dit)? Et pour l'homologation, c'est OK il me semble, non?
En tout cas, ça me tente bien!
- Pour le "majeur à pompe", je trouve ça juste ultime!!! Ton coloc peu pas nous dire où on peut trouver ça?
- Les jantes de Lude sont ENORMISSIMES sur ton ED7!!! WOWW! Je veux les mêmes pour ma CA5!!!
- La baie moteur : IMPECCABLE !!!
- Pour le reste (SB, -3cm), ben j'ai plus qu'à te souhaiter bon courage! Faut que je m'attèle à ces 2 tâches moi aussi (encore à l'état de projet).
En tout cas, très belle auto
BRAVO!! :]
Honda Prelude 3G 2.0i16 4ws [BA414-B20A7] x2
Honda Accord 4G 2.2i 4ws [CB755-F22A3]
ex- Honda Accord 3G EX-2.0i 4w-ALB [CA554-A20A4]
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remy c
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16-02-2009, 08:40:59 -
Que des bonnes modifs !
Pour les feux jaunes, va falloir que tu craches le morceau, parce que vu l'engouement, je crois qu'il y a moyen de faire une CG...
Les jantes de Prélude sont très bien, mais perso j'aurais mis les ailettes dans le sens inverse de la marche, comme si c'était pour le refroidissement. Sinon, elles ressemblent très fortement à celles que je voudrais !
Nickel !
jayce a écrit :les gars se gare en créneau sans se demander si ça va rentrer, mais en faisant rentrer à coup de poucettes "tiens prends mon PC avt, tiens prends mon arrière train et que tu me fais de la place
Spécialité parisienne, se garer "à l'oreille"... Si tu pars de Paris, tu pourras envisager une petite peinture, et elle sera fi-nie !
Bravo à toi ! :heart:
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nikos1981
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16-02-2009, 09:01:33 -
J'ai la meme dans le garage c'est vrai en blanc elle déchire j'ai encore un alternateur à changer bref.
Super sympa cette ed7 full style japan.
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ricarlos
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Aerodeck CA53 1986
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16-02-2009, 10:41:28 -
waouh les coupains, merci de tous vos encouragements!
Kounkoun78 bah woué pour les feux fallait craquer! Je sais même pas comment j'ai pu m'en passer aussi longtemps . Plus sérieusement elle s'inscrit beaucoup plus "dans son temps". L'éclairage est peu ou prou pareil, rien de fou de ce côté. Et par contre c'est bel et bien l'aile qui a prit... Pas la portière :noyade:
Pour la carrosserie, tant que je l'utilises au quotidien ça sert à rien... :x
STAFFED7, grave cette photo est chouette et pourtant pas retravaillée!
l'aile bah c'est simple... J'étais garé à côté d'un milier en béton (au niveau de la roue AV droite) et j'ai zappé d'attendre avant de tourner... ce bruit de tôle hante mes nuits
et grave pour le Majeur, on pourrait organiser une CG
tonyjee, merci cousin
et ouais, c'est complètement con vu tous les soins qu'elle reçoit.
Koebi, c'est sympa
En fait je m'étais renseigné auprès de push pour sa CG et ai failli craqué pour du xenon en 3000K. Donc c'est parfaitement envisageable d'éclairer en jaune en xenon... n'attends pas, ça c'est sûr!
par contre le faisceau de mon ED est toujours un faisceau de ph2 donc je n'ai pas les phares jaunes... mais j'ai des phares AV ph2 que je poserai bientôt pour plus "d'homogénéité".
Coubi, c'est ça... La loose!
merci pour tes encouragements. Les écrous Zenky sont quand même de belle facture...
pour les SB si tu dois en faire sur une de tes EE je viendrai bien te prêter main forte
lug19 merci également!
Tiens pour les enceintes/cales: https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....=enceintes
Je pense que ce même kit en 13cm se serait très pertinent mais le son est super. Un investissement qui lui aussi me semble obligatoire!
pour la carrosserie, je deviens philosophe, chaque chose en son temps! :P
pour les ampoules, c'est ça! Je voulais prendre des kit d'avance pour les coupains qui se réveilleraient après mais j'ai pas encore une trésorerie extensible!
la baie moteuir je l'aime tellement ce D16... il poutre
je lui rends ce qu'il me donne et c'est mieux de travailler sans se crader (cf: l'inverse de l'AERO... J-A-M-A-I-S ça!!!)
remy c merci! là où je suis très content de jantes de BA414 c'est que l'ET repasse à 45 et non plus 50 comme les pour celles d'EE. Psychologique ou pas, j'ai l'impression qu'elle est moins vive et c'est pas pour me déplaire!
Pour le sens: bien vu, mais j'ai respecté le sens mis sur les jantes... Gauche/droite!
C'est vrai que les pièces OEM me font moi aussi plus vibrer que l'entrée de gamme de Norauto
nikos1981 bah vas-y, fait péter le topic
J'ai juste un truc bizarre: a 3000tr/m, à pression constante sur la pédale d'accélérateur, j'ai comme une "coupure" de deux dixième de seconde et ensuite elle "repart". Que se passe t'il? allumeur, je pense pas, le compte tour est sain. Faisceau? nan! Bougies? récentes...
Filtre à essence? probablement?
Merci de vos avis avisés et bonne route à tous! (perso je regretterai jamais de rouler en Honda, c'est vraiment fou comme marque )
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Brabus
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Honda Civic ED7
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16-02-2009, 17:47:27 -
Ricarlos Ton ED est trop belle !
le blanc lui vas à ravir !
les jantes...
l'éclairage jaune...
manque plus que les AB
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ricarlos
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Aerodeck CA53 1986
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17-02-2009, 12:10:01 -
Brabus, tu as tout à fait raison! mais je ferai sans, ya déja assez de taf en attente dessus
malintoy, oui en effet, je me souviens de ton/votre week end "mekanics days..." le lot de pièce de fou
troupette, woué, c'est la marque des boulets!
louised7, en effet, je ne vois pas l'interêt de copier des rélisations faites et refaites... ici c'est neuf, c'est frais
je suis vraiment amoureux de cette caisse, c'est fou :heart:
le problème c'est que c'est "cette" caisse alors qu'un ED9 me fait toujours rêver mais je vais pas me retrouver avec 3 caisses donc bon, jla garde jusqu'à sa mort ( ce que je ne souhaite pas )
Ce qui me plaît tellement c'est le retour d'informations qu'elle procure, tant la direction que les trains que le moulin... avec les inserts "smooth" des SB moteur, c'est très sympa, on sent tout sans que ça ne vibre trop...
en fait si je devais avoir une voiture neuve, je crois que je serait obligé de la vider pour "vivre" avec
Les ex jantes d'EE vont se retrouver sur l'AERO je pense après réfection... :P
allez, la biz les ours, hésitez pas à poser des questions ou donner des bons plans
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