iRenseignement sur Skyline

[Tsuyo]

31-05-2009, 14:17:47 #31

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bah j'ai trouvé une vidéo filmé par un jap à l'intérieur d'une r32 et r33 sur autoroute à + de 200km/h. C'est flagrand la différence :

http://www.youtube.com/watch?v=O1wITkdDet8

sinon y a pas photo, moteur conçu pour tourner en haut, rupteur à 8000rpm, donc tout pour en haut, rien en bas.

Je crois qu'il y a hks qui a sorti le v-cam pro pour justement rendre l'ouverture variable à l'admission et ainsi harmoniser le bas et le haut. mais... $$$

[NutCracker]

31-05-2009, 14:57:35 #32

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Lol ! C'est sans appel ! lol !

PS : c'est quoi le voyant jaune sur le tableau de bord ? le check engine ?

Ou le témoin du frein à main serré ?

[NutCracker]

31-05-2009, 15:05:18 #33

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Je crois qu'il y a hks qui a sorti le v-cam pro pour justement rendre l'ouverture variable à l'admission et ainsi harmoniser le bas et le haut. mais... $$$

Je viens de découvrir le kit ! Impressionnant ! Pour le prix je trouve ça encore honnête pour ce que c'est ! C'est pas donné, mais comparé au prix d'un head swap avec un VVL (sans compter les modifications) il y a pas photos, c'est moins chère et plus safe !

[boyou2]

31-05-2009, 18:35:22 #34

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pour info,le v-cam pro d'HKS n'est vendu a qu'a quelques monteurs/preparateurs pros qui sont tous tres proche d'HKS,donc si t'es un particulier,c'est mort

de plus,c'est un systeme fabrique a tres peu d'exemplaires,les rares existants,sont soit garde tres jalousement,soit vendu tres tres cher......

[Tsuyo]

31-05-2009, 21:46:34 #35

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Le voyant j'arrive pas a lire ce qu'il y a exactement dessus mais c'est surement soit le hicas soit l'attesa ETS que le type a enlevé le fusible pour désactiver. Le frein à main ou voyant moteur est rouge.

Ces salos d'hks qui font de l'exclusivité Même pour la f-con v-pro il faut la licence hks .

mais bon le kit en lui même n'est pas si exhorbitant mais tant qu'à ouvrir, changer aussi l'aac echappement, poulie réglable, reprogrammation et j'en passe... là ça chiffre

mais c'est vrai que ça doit être marrant une rb26vett (bon il faut aussi l'echappement)

[folken]

01-06-2009, 00:34:53 #36

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Heu, non, ça en fait pas du tout un vett ...

C'est rien de plus que le NVCS, système qui est ... d'origine ... sur un sr20det de s14/a pour déphaser l'admission.
Le vtec par Nissan c'est encore autre chose :]

[Onizuka-san]

01-06-2009, 01:54:13 #37

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le voyant peut etre l'anti brouillard

v pro cam on peut en avoir chez Endless, ils avaient une voiture de drag avec pour l'un de leur client (le Dr.)

[NutCracker]

01-06-2009, 02:59:33 #38

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Heu... google, 1er lien :
http://www.nengun.com/hks/v-cam-system-step-1-a-b

Sinon tu prends une NEO RB25 que tu passe en NEO RB26 et au dremel s'il vous plaît !

[SK_Flowne]

02-06-2009, 09:19:48 #39

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et j'ai oublié de rajouter... SK espece de R32 taliban lol

R32 lover c'est pas pareil :]

[boyou2]

02-06-2009, 11:21:47 #40

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Heu... google, 1er lien :
http://www.nengun.com/hks/v-cam-system-step-1-a-b

Sinon tu prends une NEO RB25 que tu passe en NEO RB26 et au dremel s'il vous plaît !

chui surpris que ce soit en vente 'reguliere'.......

[Tsuyo]

02-06-2009, 17:19:14 #41

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C'est la crise!! on vend tout ce qu'on peut