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[Renault] 4L
Oncle Fétide Hors ligne Taper Taper Taper Moderateurs
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07-12-2017, 21:52:26 #31

Bon et bien cela a pris plus de temps que prévu mais il est bon aussi de ne pas être pressé à la minute.

Pour rappel ma trelle est extra saine sauf et uniquement le plancher avant...

[Image: 1598543F383006D3174071A5920DCEB92518FA.jpg]


[Image: 838704971853C50B134108854E094837468C56.jpg]


[Image: 941052256536AAB39F4215BE6B8D04D3EFF4B4.jpg]

[Image: 78630078B57956CAA1486B986542C6E5B02C8B.jpg]



Le but étant de refaire l’auto a l'origine sans bidouille ( rivet, bois, placo, fibre, carbone/kevlar...).
Pour votre information les planchers des premiers modèles sont spécifiques et non refabriques, mon ami le carrossier a du trouver de la tôle en 6/10 et réaliser les nervures avec ses mimines...

Voilà le job:

[Image: 4802892E9AD1DC19CE42EF9EE5D5C8C5293BAC.jpg]

[Image: 429291366C84D3B3454091A47B9B8B12D3F89C.jpg]


Soudure demain, epoxy et peinture moderne souple dessous ( ne fendille pas à l’usure ).

Arthour!!!!
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yanou62 Hors ligne Oldies Cars Restorator Since 2011. ***
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04-02-2018, 14:29:28 #32

Good job sur cette petite 4, elle est très jolie en rouge, j'adore Smile

K20 & D14 inside Piaf
[Image: 8f48892f630760457338eb66943d24a3.jpg]
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04-02-2018, 17:36:09 #33

Au total 24h de travail sur le plancher avant, 150e de produit, pour un résultat bluffant!

Arthour!!!!
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Philou Hors ligne Active Member ***
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04-02-2018, 18:33:34 #34

Bonjour

Vraiment du très bon travail, il est bon ton carrossier pas évident à emboutir de la tôle.

Vivement la suite. Wink

Mon passe temps Wink  :        http://youngtimer.blog.free.fr/index.php?
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04-02-2018, 18:46:02 #35

4h par morceau au tas et au marteau!

Arthour!!!!
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boyou2 Hors ligne Heavy Foot Castratore Moderateurs
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04-02-2018, 18:51:51 #36

j'ai souvent vu des carrossiers faire des gabarits en bois en mâle/femelle pour passer la tole a la presse ensuite, ça ressort plutot bien. Puis après t'as une forme que tu peux 'rentabiliser' si t'en fais plusieurs

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Oncle Fétide Hors ligne Taper Taper Taper Moderateurs
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04-02-2018, 19:28:22 #37

[Image: kp8r.jpeg]

[Image: hofc.jpeg]

[Image: gsqz.jpeg]

[Image: oxi0.jpeg]

[Image: u2mh.jpeg]

[Image: 0oum.jpeg]
Modification du message : 04-02-2018, 19:30:10 par Oncle Fétide.

Arthour!!!!
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Snowmonkey Hors ligne Papa pressé Moderateurs
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05-02-2018, 10:11:13 #38

Elle est bientôt ready pour le 4L trophy Sac

Blague à part, sacré taf sur cette partie Yes

'91 R19 1.4l > '94 323 Sportiva 1.5l > '03 Mazda6 2.3l > '09 Civic 1.8 > '11 Optima 2.4 + '10 CX-9 3.7 + '24 CX-50 2.5

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05-02-2018, 13:41:40 #39

C est vrai que c est tres propre ! Wink
Modification du message : 05-02-2018, 13:41:54 par JP32.

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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05-02-2018, 14:41:38 #40

Rouille éradiquée.

Reste roulement et révision des trains et elle sera parfaite

Arthour!!!!
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23-05-2018, 11:27:03 #41

tres sympa cette remise en etat ,des news?

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