[Recherche d'une voiture] Mais que choisir ? Voilà des réponses ! (TOPIC UNIQUE !!!!)

[boyou2]

moi je parlais de coupé

et il veut pas de RHD

[Shenzo]

@boyou2 Quand je parle de voiture en bon état je parle des s13 par exemple connu pour des soucis moteur si pas d'entretien sérieux ... après ce n'est pas urgent mais je cherche une bonne occaz genre personne âgée ou alors un vrai passionné , un gars qui aurais pris soin du véhicule ...
Je suis pas le genre de gars a sauté sur la première caisse qui passe .

PS : je fais 1m83 et 100kg donc on évite les petites voitures ou faut ce tordre pour rentrer dedans 

[Teknopole]

Il me semble qu'on rentre très bien dans les MX5 même en étant grand.

[Shenzo]

J'aimerais le gabarit au dessus si possible ...
Genre le gabarit de la s13 me va parfaitement

[CrisCB7]

Pour avoir une 328 Ci e46 depuis quasiment 5 ans, je peux dire que c'est une excellente auto. 

La mienne totalise 57000 kms et est dans un état proche du neuf donc elle ne m'a pas trop causé de soucis 

Bien que ce soit des voitures fiables, elles ont tout de même pas mal de défaut auxquels il faut faire attention comme les fixations du train arrière sur les phases 1 par exemple.

Si tu veux + de renseignement concernant les e46, passe en mp 

[Shenzo]

Mon beau-père a eu un 330d E46 et un 330ci E46 donc je connais un peu , depuis il est passer sur un 335i E92 ...

J'ai encore quelque mois pour me décider donc cela me laisse le temps de voir venir ..
Mais bon je ferme pas la porte à une allemande 
Si jamais d'ici la je gagne a l'euro million ce sera une R35  " oui je rêve mais au cas ou "

[boyou2]

Il me semble qu'on rentre très bien dans les MX5 même en étant grand.

je fais 182cm et tu oublies le capotage d'une NA/NB avec moi

Et pourtant, celles que j'ai conduis avait des baquets fixes sur rail a fond de fond, baaaa c'est mort

[folken]

La R35 pour en trouver une non merguez j'ai l'impression que c'est compliqué aussi

Puis 6000 balles de carte grise ça fait mal au fondement aussi

[Shenzo]

Quand tu as les moyens pour une R35, une carte grise a 2500 euro c'est easy

[Kaabaal]

Bin c'est comme toutes les autres, ça devient de moins en moins vrai...

Exemple:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1669613771.htm/

20k, 5k de CG. Et c'est loin d'être la moins chère tu peux en taper à 15k€ voire moins... Quand t'as 150 000 de budget, effectivement on peut dire que 155 000 pour la CG ça se fait sans trop de soucis. Quand t'as 15k, ou même 10 comme toi, non la CG à 5k c'est pas si évident. Bon faut y aller à 36cv ++ hein, mais pour celles dont c'est le cas et qui décotent fort, ça cogne. Et encore nous on est des acheteurs on a le choix, imagine le gars qui a cette caisse, le gouvernement lui met ça dans la tronche, le gars peut objectivement pas garder sa cote donc l'état lui a fait perdre de l'argent. (Jusqu'à cet été je regardais beaucoup les AMG depuis un moment et ça a grave baissé depuis le début de la taxe +36cv.)

Pour ton gabarit de costaud y'a une super voiture dans laquelle tu seras bien c'est la 350Z. On a un membre du forum qui fait pas loin de 2m et il était à l'aise. La GTO j'en parle même pas, tu seras couché mais tu seras bien ^^.

Conseil, une Z, une e46 tu vois à quoi ça ressemble mais dans le cas de la MR2 et de la GTO, je te conseille fortement d'en voir en vrai si tu n'en a jamais vu, tu pourrais être surpris par leur gabarit et leur présence générale (perso la première fois que j'ai vu une GTO en vrai jsuis tombé sur le cul tellement la présence de cette caisse est monstrueuse).

C'est un peu pareil pour une MK4 ou une R34 mais dans l'autre sens (haha c'est quoi ce jouet??? )

[Shenzo]

Moi quand je vois une Mk4 ou une R34 j'ai une demi molle hein 
La gueule de la R34 surtout l'avant quoi juste sublime

La 350z en V6 niveau entretien sa donne quoi ? Les pièces ce trouve facilement à prix correct ou faut vendre un rein ?

[JP32]

On peut trouver des Supra M4 atmo à un peu + que ton budget : entre 10 et 15 000 euros  : 6 en ligne de 3L, 24 S, de 220 cv.
http://www.leparking.fr/voiture-occasion...1YOVQ.html
Je ne connais pas le marché, et je ne sais pas si elles se vendent si bien que ça ?

Je confirme aussi ce que dit Kaabaal...il faut vraiment les voir en vrai : et je trouve que la Mitsu 3000 GT est assez impressionnante

[frangio]

Le problème des Supra MK4 atmo est qu'elles sont boite auto 4 rapports.

Si je ne dis pas de bêtise, elles n'ont pas la conformité européenne donc obligé de faire une RTI. Et même si homologuée dans un autre pays européen il faut refaire la paperasse en France.

Après c'est vraiment pour rouler en A80 car pour moitié moins cher tu as des IS300 avec BVA 5 rapports séquentiels, plus légère, avec un meilleur châssis...

[naunaud.m]

La R35 pour en trouver une non merguez j'ai l'impression que c'est compliqué aussi

Puis 6000 balles de carte grise ça fait mal au fondement aussi

Quand tu as les moyens pour une R35, une carte grise a 2500 euro c'est easy

Pour les 2009 c'est ~1600 pour les 40CV (sauf si + de 10 ans, les premières y arrivent) +2500 taxe >36CV donc 4100€ environ.

Pas besoin de gagner au loto pour en avoir une, et des propres 100% origine et entretenue ca se trouve (genre la mienne )

[Shenzo]

On taxe les voitures trop puissante ... les voitures trop lourde ...

[Nakago]

On taxe les voitures tout court, par n'importe quel moyen

[Shenzo]

Oui mais la tu as la nouvelle taxe sur les voitures neuve de plus de 1300kg en 2020 non ?

[boyou2]

pas encore voté

[JP32]

Le problème des Supra MK4 atmo est qu'elles sont boite auto 4 rapports.

Si je ne dis pas de bêtise, elles n'ont pas la conformité européenne donc obligé de faire une RTI. Et même si homologuée dans un autre pays européen il faut refaire la paperasse en France.

Après c'est vraiment pour rouler en A80 car pour moitié moins cher tu as des IS300 avec BVA 5 rapports séquentiels, plus légère, avec un meilleur châssis...

salut,
je ne suis pas vraiment certain...
Et on voit des mk4 atmo déjà imm en Europe en boite manuelle (certes en import du japon, ou en GB) donc, il faut voitr si cela peut bloquer aurpès de Toy France ou pas ?
Pour ma part, j'ai immatriculé sans pb avec le doc Nissan France, une Nissan 300 zx Z31 phase 2 de 89 de Hollande, atmo et boite manuelle, alors que la combinaison n'a jamais été vendue en France (c'etait soit turbo et boite manuelle, soit atmo et boitoto) ;
C etait il y a quelques années aussi, et tout depend du constructeur aussi ?

[frangio]

Tu peux avoir des versions type Euro commercialisées dans certains pays de l'UE mais pas en France.

[boyou2]

Le problème des Supra MK4 atmo est qu'elles sont boite auto 4 rapports.

Si je ne dis pas de bêtise, elles n'ont pas la conformité européenne donc obligé de faire une RTI. Et même si homologuée dans un autre pays européen il faut refaire la paperasse en France.

Après c'est vraiment pour rouler en A80 car pour moitié moins cher tu as des IS300 avec BVA 5 rapports séquentiels, plus légère, avec un meilleur châssis...

salut,
je ne suis pas vraiment certain...
Et on voit des mk4 atmo déjà imm en Europe en boite manuelle (certes en import du japon, ou en GB) donc, il faut voitr si cela peut bloquer aurpès de Toy France ou pas ?
Pour ma part, j'ai immatriculé sans pb avec le doc Nissan France, une Nissan 300 zx Z31 phase 2 de 89 de Hollande, atmo et boite manuelle, alors que la combinaison n'a jamais été vendue en France (c'etait soit turbo et boite manuelle, soit atmo et boitoto) ;
C etait il y a quelques années aussi, et tout depend du constructeur aussi ?

surement parce que le CoC etait quasi-identique a celles vendu sur le territoire Français. Donc si les modifs entre le model Hollandais et Français sont minimes (souvent d'ordre esthetique ou sur le nombre d'options) en effet la démarche est super-light

[little]

Boyou, ton buste est démesurément long !
Je mesure 1,88 m et je rentre dans toutes les générations d'MX-5.
Bon, j'avais plus de marge cheveux/capote dans ma S2000 et mon Elise c'est sûr...

[boyou2]

pas faux ce que tu dis la, parce que dans toutes les caisses ou je conduis, le dossier est genre APRES le pilier centrale.......sinon, la tete touche le haut, et mes bras sont replié genre 'rallyman'

Tout ça avec le siege au minimum près du sol.

Après, je rentre aussi, juste que la capote....... ma tete fait 'blondasse qui essaie de faire toucher ses neurones' m'voyez

[Teknopole]

Aaaah c'est bien ce que je pensais

Quelle idée d'avoir 10 pack de tablettes au lieu de 6 aussi, forcément ça allonge ! 

[Kaabaal]

Salut l'équipe!

Changement d'objectif de daily pour moi, après vente de la BM. En effet, ENFIN, Madame va passer le permis!!

Du coup je recherche une voiture adaptée, mais pas non plus horrible à conduire pour moi (elle va bosser en transports, donc prendra la voiture moins souvent, voiture qui restera mon daily à moi dans un premier temps car on a que 2 places de parking).

Forcément on va s'orienter vers une traction, mais je n'y connais pas grand-chose... : /. Je sollicite donc votre aide! Voici les critères ^^

- Pas chère, après ça dépend de l'auto mais j'ai pas envie d'y mettre plus de allez 3k€.
- Revente facile
- Entretien simple, pièces pas chères (surtout la carosserie... )
- Un truc un minimum sécuritaire quand même (je pensais à une golf 2 mais c'est pas bon pour ça je pense...?)
- Pas énorme (typiquement pas une vieille classe E ou quoi)

Une caisse de jeune permis raisonnable en somme!

Et du coup dans ces critères, si y'a quand même quelque chose avec un moteur un minimum sympa et surtout surtout un bon châssis, je prends! Sinon, tant pis....

Dans les françaises il doit y avoir des modèles qui collent mais honnêtement j'y connais rien en fiabilité et autres sur ces autos...

Merci! ^^

[boyou2]

ma femme a conduit ma streize en mode '250vauch', la 540, tout ça en jeune permis........donc l'argument 'traction'..... bof quoi.

Aaaah c'est bien ce que je pensais

Quelle idée d'avoir 10 pack de tablettes au lieu de 6 aussi, forcément ça allonge ! 

si seulement

[Kaabaal]

Le souci c'est que c'est une vraie flipette d'une part, et de l'autre elle est assez maladroite, j'ai pas trop envie qu'elle plie une aile de sportive ou quoi : /. Rien que rentrer dans la place de parking avec la FD à côté ça m'inquiète un peu...

Et pour finir elle aime pas être assise comme dans une sportive, ce dans quoi elle a préféré roulé c'est le Ford Transit qu'on a pris pour déménager... Q_Q

[TsoF]

Vu tes critères je partirais sur une Nissan Micra

[Teknopole]

Une Swift ? Volontaire, petite, pas chère a l'assurance et en casse on trouve pas mal de pièces 

Je ne dis pas ça parce qu'on a acheté récemment une Swift 3 a madame 

[Oncle Fétide]

Golf 4 tdi 90.

Même si tu roule pas y’a rien à casser, pas de fap, pas de géo variable, consomme rien, pièce à foison, fiabilité générale.
----------
Ou une 307 2.0 hdi 90