[Recherche] Supra MK4 LHD manuelle

[JP32]

Près de 30 000 euros...la cote a vraiment montée, car une Supra française, à un moment ne valait pas cette somme ; le prix commence à être au dessus des NSX, ce qui était loin d'etre le cas auparavant (pour des voitures d'origine)
http://www.leboncoin.fr/voitures/328066244.htm?ca=12_s

après, il faut voir a combien elle partira réellement ; Mais un beau modèle, en TBE et do'rigine sera toujours recherché ;

[I'am 2Fast 2Furious]

http://www.leboncoin.fr/voitures/336864187.htm?ca=12_s

[FloTheGamer]

j'ai déja posté l'annonce un peu plus loin 2fast, apparemment c'est une très mauvaise affaire.

[I'am 2Fast 2Furious]

Je me disais que c'était trop beau

[boyou2]

allez, pour vous faire baver, et que même son import vaut le coup/coût :

http://www.rhdquebec.com/voitures-rhd/to...0hp-16132/

la MKIV de flames (d'accord RHD, mais elle le vaut largement)

[faillure]

http://www.leboncoin.fr/voitures/350629466.htm?ca=12_s

Si j'avais les moyen je me ferai plaisir avec celle ci !

Ok l'annonce est longue et il se peut que ce soit un ramassi de mensonge mais je ne pense pas car c'est très bien écrit et detaillé !

Et puis j'adore la modif du volant !
Il est beaucoup plus fin que l'origine tout en restant classe !

[JZA80]

L'annonce semble longue et pourtant j'ai oublié des détails ! J'ai volontairement été long et clair pour éviter de perdre mon temps avec des rigolo, je pense que vous comprendrez.
Sinon évidement tout est vrai, ma voiture est connue sur nombreux forums (y compris UK, US et AU) et comporte certaines modifications uniques puisque j'ai passé enormement de temps à les concevoir et les adapter moi même.

Comme annoncé c'est une très rare française, seconde main, dans un état rare si l'on admet que le rouge d'origine est legerement passé et qu'elle meriterai un voile pour être parfaite. La mécanique par contre est irréprochable et je donne toutes les pièces d'origines évidement.

[Myzerykord]

allez, pour vous faire baver, et que même son import vaut le coup/coût :

http://www.rhdquebec.com/voitures-rhd/to...0hp-16132/

la MKIV de flames (d'accord RHD, mais elle le vaut largement)

Ouarf leur façon de parler j'adore, c'est du vrai Franglais
Il a l'air super propre ce char là

[Chriscali]

Désolé de répondre si tardivement mais pas beaucoup le temps...

Les annonces que vous m'avez mis, je vous remercie d’ailleurs, sont intéressantes en tout cas pour les LHD d'origine et en bvm.

Malheureusement pour le moment, j'attends les nouvelles pour le procès de ma sky et j'aviserai à ce moment là, car forcément je ne peux pas investir ce qui est prévu pour ma maison dans ma voiture... Sinon c'est madame qui va pas être contente...lol

En tout cas je vous remercie tous pour vos commentaires.

Au niveau de la modif de la boite, d'une auto à une manu, c'est 100% faisable et les prix que vous annoncez de près de 10.000 euro pour la bvm6, sont un peu dépassés, on peut en trouver pour moins et même parfois avec le moteur et gestion complet...

Le seul hic qui me pose problème dans l'éventuelle modif des boites, c'est au niveau de la gestion moteur, car vu que sur une auto on a le kikdown, on en a plus besoin pour la manuelle et point de vue capteur volant moteur, il n'y en a pas sur une auto, donc faut voir si l'ECU peut prendre en compte les deux types de boite... Sinon pour le reste ça passe sans problème, les trous pour la fixation de l'émetteur sont déjà prévus dans le tablier et le pédalier est interchangeable...

Bref, vu que je ne suis pas pressé dans le temps (je dois voir pour mon procès et voir si je revends ma calibra T16), donc je vais attendre quelques mois...

Mais en tout cas je vous remercie encore tous pour vos réponse et également vos annonces

A+
Chris

[ksbkrew]

Désolé de répondre si tardivement mais pas beaucoup le temps...

Les annonces que vous m'avez mis, je vous remercie d’ailleurs, sont intéressantes en tout cas pour les LHD d'origine et en bvm.

Malheureusement pour le moment, j'attends les nouvelles pour le procès de ma sky et j'aviserai à ce moment là, car forcément je ne peux pas investir ce qui est prévu pour ma maison dans ma voiture... Sinon c'est madame qui va pas être contente...lol

En tout cas je vous remercie tous pour vos commentaires.

Au niveau de la modif de la boite, d'une auto à une manu, c'est 100% faisable et les prix que vous annoncez de près de 10.000 euro pour la bvm6, sont un peu dépassés, on peut en trouver pour moins et même parfois avec le moteur et gestion complet...

Le seul hic qui me pose problème dans l'éventuelle modif des boites, c'est au niveau de la gestion moteur, car vu que sur une auto on a le kikdown, on en a plus besoin pour la manuelle et point de vue capteur volant moteur, il n'y en a pas sur une auto, donc faut voir si l'ECU peut prendre en compte les deux types de boite... Sinon pour le reste ça passe sans problème, les trous pour la fixation de l'émetteur sont déjà prévus dans le tablier et le pédalier est interchangeable...

Bref, vu que je ne suis pas pressé dans le temps (je dois voir pour mon procès et voir si je revends ma calibra T16), donc je vais attendre quelques mois...

Mais en tout cas je vous remercie encore tous pour vos réponse et également vos annonces

A+
Chris

Le seul hic qui me pose problème dans l'éventuelle modif des boites, c'est au niveau de la gestion moteur, car vu que sur une auto on a le kikdown, on en a plus besoin pour la manuelle et point de vue capteur volant moteur, il n'y en a pas sur une auto, donc faut voir si l'ECU peut prendre en compte les deux types de boite... Sinon pour le reste ça passe sans problème, les trous pour la fixation de l'émetteur sont déjà prévus dans le tablier et le pédalier est interchangeable...

ca , tu verras, dans le swap ,ca sera le cadet de tes soucis.
Il faudra deja que tu ai coupé ton tunnel de transmission de bva car la bvm ne passera pas.
L'ecu prend en compte les deux types de boite sans probleme, mais ca sera qd emem mieux avec un ecu de bvm car si tu garde l'ecu de bva, tu auras des modifs de faisceau a faire notamment au niveau du neutral safety switch, ou de l'antidemarrage.
Le kickdown n'est plus géré en bvm, meme si tu conserve l'ecu de bva, ca ne pose strictement aucun probleme
Pour le budget avec un embrayage neuf et volant moteur , compte un bon 6000euros tout de meme... sachant qu'il n'est pas conseillé de garder le pont de bva car les rapports de boite ne seront plus corrects.

[Chriscali]

Bon beh comme ça, je suis sur de faire la recherche d'une bvm6...

Merci pour cette précision.
Chris