Rallye d'Automne 2015 - La Rochelle

[DC one]

Bonjour à tous,

Ce weekend, c'était comme à l'accoutumé le rallye d'Automne à La Rochelle qui retrouve sa place normale dans le calendrier avec avoir accueilli les finales de la coupe de France des modernes et vhc l'an dernier.
Petite nouveauté néanmoins cette année puisqu'il fait désormais partie du championnat de France 2ème division et faisait office à ce titre en tant que dernière manche de finale entre Eric Brunson (Ford Fiesta WRC) et Anthony Cosson (Porsche GT3).
Du coup, le rallye a vu arriver un fort beau plateau, autant en vhc qu'en moderne, avec des spéciales identiques à l'année dernière pour que ceux qui n'avaient pas pu faire la finale puissent les faire cette année.
On retiendra donc la domination sans partage de Brunson qui remporte le rallye et le championnat, succès attendu il est vrai pour lui en tant qu'habitué de la 1ère division devant un épatant Cosson, désavantagé sur ces spéciales par sa monture qui finit donc 2nd du rallye et du championnat.
Pustelnik complétant le podium sur sa 208 T16 R5.
Comme toujours, les locaux se sont bien comportés avec en tête le toujours très rapide Samuel Bezinaud (BMW Compact - vainqueur en F2000-14) et le spectaculaire Mathias De Sousa (Subaru WRX STI R4 - vainqueur de classe).
Un grand coup de chapeau à José Barbara qui du haut de ses 71 ans printemps a peut être un peu plus de mal à régler la mire de nuit, mais sitôt le soleil levé, fait parler la poudre (et son expérience) au volant de sa magnifique Subaru WRC S14.
Ce rallye aura été aussi l'occasion de voir rouler pour la 1ère fois sur nos terres une Skoda Fabia R5, entre les mains de Pierre Ragues.
En vhc, on notera la victoire nette et sans bavure de Bruno Mainguet sur sa somptueuse Alpine A310 qui n'aura laissé que des miettes à ses adversaires, le podium étant complété par Levasseur (Porsche 911) et Delage (Super 5 GT Turbo).

Quelques photos de ce beau weekend:

































Je charge l'intégralité de mes photo au fur et à mesure dans la semaine ici: https://www.flickr.com/photos/rudy-mereau/albums

[ju.eyz]

Tes photos sont comme toujours magnifique ! merci pour le résumé moi qui n'y connais pas grande chose en rallye

[Sonic]

vraiment belles tes photos
tu a pris à quelle vitesse celles sur la route ??
j'ai tenté de faire des filés..histoire de ne pas avoir des photos trop figées

ma petite contribution

[DC one]

Merci

Pour ma part, je n'étais pas bien placé pour faire des filés, donc j'ai shooté en moyenne à 1/800

[mox-racing]

1/800 sa fait beaucoup quand même

[DC one]

Bah en même temps, ils trainent pas les gars

[mox-racing]

Bah je sais bien j'en ai fait des photos de rallye ou course de côte, mais je monte rarement au dessus de 1/400.

Par contre j'ai oublié de dire que j'adore tes vues de derrière surtout celle de la 208 ou l'on voit bien le pneu arrière qui se déforme

[DC one]

Merci

Je fais pas mal de photos sur les rallyes et suivant comment on est positionné et suivant la portion, il est vrai que ça peut beaucoup varier ai niveaux des réglages.
En vu de derrière, l'avantage (quand il y a assez de lumière) c'est qu'on peut monter haut en vitesse car les projections de boue/graviers/poussière donnent une belle impression de vitesse et de mouvement je trouve, et du coup on est tranquille niveau netteté.
Sans parler qu'on a une belle découpe au niveau des plans.
Après, si on est + de 3/4 ou carrément de profil, là, il faut effectivement considérablement baisser la vitesse voir même passer en filé pour avoir un petit effet de vitesse et ne pas faire figé.
La petite cerise sur le gateau, c'est quand on peut se mettre sur une zone de freinage, là on peut même avoir des retours de flammes (mais c'est rare car ce sont souvent des zones interdites au public)

[NikoLifeStyle]

Merci pour les photos au top.

Le mélange des générations ça donne quand même une sacrée féerie à tout ce petit monde.