VEI
Terminator
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20-02-2011, 16:16:50 - [Rallye] Legend Boucles de Spa 2011.
Ce Weekend se déroulaient les Legend Boucles de Spa.
Un superbe rallye de régularité regroupant un tas d'anciennes voitures et de pilotes mythiques
Waldegard, Blomqvist, Vatanen, Aaltonen, Everett, Solberg, ...
Loix, Thiry, Duval, Snijers, Duez, Van de Wauver, Van de Poele, Droogmans, ...
Les conditions climatiques étaient un peu plus clémentes cette année (pas de pluie, pas de neige).
Mais même sur routes sèches, le spectacle était bien présent
Quel bonheur de voir ces longues glissades et d'entendre les mécaniques hurler (un + pour la Mazda RX-7 GrB ).
Rien à voir avec le rallye moderne.
C'est bien plus impressionnant de voir une voiture, luter pour passer au sol ses 200cv sur ses petites roues de 13p, que de voir un Mitsu GrN sortir, comme sur des rails, d'un virage :P
Cette année, j'ai préféré profiter pleinement du spectacle plutôt que de prendre des photos (mon vieux Nikon Coolpix commençant à être à la ramasse, face à la majorité des photos postées sur les différents forums ).
Bon, je n'ai pas pu m'empêcher d'en prendre quelques-unes comme souvenir
Quelques vidéos et photos trouvées sur le net :
A regarder en HD :
http://www.youtube.com/watch?v=vfFPwY4CB...r_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=khmBVFjBr...r_embedded
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entrax94
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20-02-2011, 16:23:46 -
Rolala les travers de gros porc
A ces anciennes, que du bonheur.
323 GT > Colt GTi > 323 GTR > Mazda 3 MPS
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elbenobi
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20-02-2011, 17:10:47 -
Ah oui je confirme c'était tout bon ce rallye!
De jour j'ai fait les RT de stoumont, wanne, saive. De nuit, basse-bodeux et lierneux.
A saive il y a eu de la casse, un gros trou en intérieur de virage, tout le monde passait dedans au premier passage Il y avait du spectacle à cet endroit. Je me demande si c'est pas là que duval à abandonné mais je suis arrivé juste après.
Pas fait de photo, trop froid aux mains le matin et après je suis pas arrivé à le faire fonctionner comme il faut, puis je préfère regarder les voitures passer.
Sinon pas mal d'embouteillage entre les spéciales mais en moto, remonter toutes les files entre les spéciales et se garer au plus près, entre trois-ponts et wanne ça m'a bien servi, et à Saive aussi :ange:
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VEI
Terminator
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20-02-2011, 19:00:29 -
elbenobi a écrit :Sinon pas mal d'embouteillage entre les spéciales mais en moto, remonter toutes les files entre les spéciales et se garer au plus près, entre trois-ponts et wanne ça m'a bien servi, et à Saive aussi :ange: Pas trop difficile de trouver le chemin des spéciales, en moto ?
Car moi, avec le programme, un GPS et un copilote, j'ai parfois galéré
Ce put**n de GPS voulait souvent me faire monter sur la spéciale
Obligé de lui entrer des points de passage sur d'autres routes pour lui faire contourner la spéciale.
En plus, en fin de journée, il buggait, il ne m'annonçait plus que la moitié des changements de direction :x
Sinon oui, quelques gros embouteillages.
Je suis resté bloqué 1h à Trois-Ponts.
Et j'ai galéré à Saive pour trouver place
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elbenobi
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20-02-2011, 19:45:06 -
Citation :Pas trop difficile de trouver le chemin des spéciales, en moto ?
Si!
C'est l'inconvénient, j'aurai dû prendre ma sacoche de réservoir pour mettre la carte dedans
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VEI
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21-02-2011, 01:05:08 -
La nuit, en direction de la spéciale de Wanne, une moto m'a suivi un bon bout de temps, sans me dépasser.
A mon avis, il était content de trouver quelqu'un qui semblait connaitre le chemin d'accès à la spéciale
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elbenobi
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21-02-2011, 01:21:38 -
Ce n'était pas moi, pour la nuit j'ai troqué la moto contre la voiture, après Saive. Mais sinon c'est ce que j'aurai fait, suivre une bagnole, car la nuit je vois rien.
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JP32
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21-02-2011, 11:24:42 -
Toujours bien sympa ces photos !
J'adore les Escort...; il y en avait beaucoup qui tournaient dans les Speedway en Belgique, dans les années 90 (à Warneton et Ruisbroek) ; c'était des bonnes bases...nombreuses, pas chères, robustes, avec plein de pièces comunes à la gamme Ford ; par contre, celles ci en photos sont plutot des RS 2000...là c'est un autre budget !
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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VEI
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21-02-2011, 22:00:21 -
JP32 a écrit :J'adore les Escort...; il y en avait beaucoup qui tournaient dans les Speedway en Belgique, dans les années 90 (à Warneton et Ruisbroek) ; c'était des bonnes bases...nombreuses, pas chères, robustes, avec plein de pièces comunes à la gamme Ford ; par contre, celles ci en photos sont plutot des RS 2000...là c'est un autre budget ! J'ai toujours été fan des Escort MK2, depuis tout petit
Cette année, il y avait pas mal de Gr4.
Toujours très spectaculaires à voir passer.
Super impressionnant de voir comment les pilotes lutent pour passer les 250cv au sol, même en ligne droite :P
Et puis ce bruit :heart:
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VEI
Terminator
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VEI
Terminator
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21-02-2011, 23:08:19 -
Encore une belle vidéo HD :
http://www.youtube.com/watch?v=FBXBV9zcnIE&hd=1
Au début, la célèbre spéciale terre de la clémentine.
Le bruit qui résonne dans la forêt :yeah:
C'est quand même autre chose que les diesels de maintenant :roll:
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vroomdams
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22-02-2011, 01:01:41 -
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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VEI
Terminator
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24-02-2011, 22:47:00 -
Encore de belles photos :
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sysy22
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25-02-2011, 22:32:55 -
superbe photos !!!
j'adore les moments des prises. un coup de tron.. de coeur pour la kadet
je sens que je vais avoir des nouveaux fond d'écran :P
147 jtd pour la raison.
jusqu'a la prochaine
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