feji
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20-07-2016, 06:47:09
#121
wow elle est vraiment superbe
Vodky a écrit :
(28-06-2013 12:36:33)Yougs a écrit : Outils Lithuaniens, Roulettes Slaves, pneus Chinois, ça fleur bon le tuning à la Française ici :Sac: ...
Tête de chibre, tuning-lifestyle de mx5, dildo, tôles élargies, ça sent la lopette française ton truc a toi :Sac:
Et sinon avec ton IS tu compte faire la sortie des collèges, ou tu te contente de les racoler sur le net les teens?
Fatpata
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22-07-2016, 23:17:36
#122
Question :
Au fait c'est quoi l'entraxe des jantes de RX7 FD?
Merci à vous,
----------
(20-07-2016, 06:47:09)feji a écrit : wow elle est vraiment superbe
Merci l'ami !
Modification du message : 25-07-2016, 11:30:10 par Fatpata.
makuro
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23-07-2016, 00:06:58
#123
5x114.3 si j'dis pas de conneries ?
Mon EG6 : ICI [VENDUE]
Ma RX7 FC Turbo : ICI [VENDUE]
Ma MPS : ICI
Fatpata
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23-07-2016, 09:24:32
#124
(23-07-2016, 00:06:58)makuro a écrit : 5x114.3 si j'dis pas de conneries ? J'attends confirmation mais il me semble bien aussi que c'est ça !!
Sinon Help !
je dois monter mon AST Re-Amemiya qui arrive lundi, qui aurait une photo où brancher les durites? dois je vidanger le circuit ?
Merci de vos retours et de votre aide ^^ !
[Nicco]
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23-07-2016, 11:21:21
#125
5x114.3 pour l'entraxe
Pour l'AST tu rebranches les durites au même endroit que sur celui d'origine ( hormis la forme et le fait que le RE soit en alu c'est les mêmes branchement ) et pour la purge complète c'est pas utile, tu remplis bien ton AST et tu refais ton niveau.
Fatpata
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Modification du message : 25-07-2016, 08:45:58 par fefe hyundai.
Raison de la modification: Suppression balises [img] en trop
CHDom
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23-07-2016, 18:21:04
#127
Superbe ta FD, tant au niveau de la carrosserie, des jantes ou du moteur
Fatpata
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23-07-2016, 18:25:56
#128
(23-07-2016, 18:21:04)CHDom a écrit : Superbe ta FD, tant au niveau de la carrosserie, des jantes ou du moteur
Les jantes concaves XXR 530 sont vraiment magnifiques ! en gun métal
Fatpata
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24-07-2016, 10:51:12
#129
(23-07-2016, 18:25:56)Fatpata a écrit : (23-07-2016, 18:21:04)CHDom a écrit : Superbe ta FD, tant au niveau de la carrosserie, des jantes ou du moteur
Les jantes concaves XXR 530 sont vraiment magnifiques ! en gun métal 
J essaye de faire un film mais je galère avec le logiciel go pro lol
CHDom
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24-07-2016, 13:06:57
#130
Y'a un logiciel de GoPro pour monter des vidéos?
Fatpata
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24-07-2016, 13:22:57
#131
CHDomY'a un logiciel de GoPro pour monter des vidéos? 
Go pro studio ^^
CHDom
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24-07-2016, 16:05:14
#132
Ok merci j'irais voir un peu ça, quelques vidéos avec la GoPro qui trainent sur le PC
Fatpata
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Modification du message : 25-07-2016, 08:46:49 par fefe hyundai.
Raison de la modification: Suppression balises [img] en trop
boyou2
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25-07-2016, 09:06:06
#134
non surtout pas échappement
soit a l'air libre, soit d'un coté du papillon pour avoir une commande de l'actuateur plus précise
si mes souvenirs sont bons quand je branchais ça, le coté sous la membrane/piston allait après papillon, le coté au-dessus de la membrane/piston allait avant papillon
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Fatpata
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25-07-2016, 09:58:05
#135
(25-07-2016, 09:06:06)boyou2 a écrit : non surtout pas échappement
soit a l'air libre, soit d'un coté du papillon pour avoir une commande de l'actuateur plus précise
si mes souvenirs sont bons quand je branchais ça, le coté sous la membrane/piston allait après papillon, le coté au-dessus de la membrane/piston allait avant papillon Merci beaucoup de ton retour! !
Paultugal
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25-07-2016, 13:41:28
#136
Si tu as rien pour regler la pression ça va a l'air libre ou sur l'admi (avant le tubro).
Sinon sur un selenoid.
Fatpata
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25-07-2016, 17:35:34
#137
(25-07-2016, 13:41:28)Paultugal a écrit : Si tu as rien pour regler la pression ça va a l'air libre ou sur l'admi (avant le tubro).
Sinon sur un selenoid.
Merci à toi, en fait elle allait bien à l'air libre, du coup, j'ai remis une durite mais en orientant le banjo pas direct sur l'échappement ^^ mais vers le sol !
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(25-07-2016, 17:35:34)Fatpata a écrit : (25-07-2016, 13:41:28)Paultugal a écrit : Si tu as rien pour regler la pression ça va a l'air libre ou sur l'admi (avant le tubro).
Sinon sur un selenoid.
Merci à toi, en fait elle allait bien à l'air libre, du coup, j'ai remis une durite mais en orientant le banjo pas direct sur l'échappement ^^ mais vers le sol !
(25-07-2016, 17:35:34)Fatpata a écrit : (25-07-2016, 13:41:28)Paultugal a écrit : Si tu as rien pour regler la pression ça va a l'air libre ou sur l'admi (avant le tubro).
Sinon sur un selenoid.
Merci à toi, en fait elle allait bien à l'air libre, du coup, j'ai remis une durite mais en orientant le banjo pas direct sur l'échappement ^^ mais vers le sol !
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(25-07-2016, 17:35:34)Fatpata a écrit : (25-07-2016, 13:41:28)Paultugal a écrit : Si tu as rien pour regler la pression ça va a l'air libre ou sur l'admi (avant le tubro).
Sinon sur un selenoid.
Merci à toi, en fait elle allait bien à l'air libre, du coup, j'ai remis une durite mais en orientant le banjo pas direct sur l'échappement ^^ mais vers le sol !
[img] [/img]
devant son garage! !!
Modification du message : 25-07-2016, 19:21:42 par Fatpata.
Fatpata
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26-07-2016, 18:13:27
#138
AST RECU !!!!! HAHAHAHAHHAHAHHA
Modification du message : 27-07-2016, 08:48:24 par fefe hyundai.
Raison de la modification: Suppression balises [img] en trop
nourse
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26-07-2016, 19:55:35
#139
c'est bien, pour ceux qui lisent pas le japonnais, ils peuvent lire le CV a coté
![[Image: UUNFt6.gif]](http://i.makeagif.com/media/8-31-2015/UUNFt6.gif)
"les chats, c'est vraiment des branleurs"
nonovtec
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26-07-2016, 21:21:30
#140
Ah ok un AST c'est comme un OCT ou je me trompe?!?
History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
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26-07-2016, 21:23:31
#141
Mais pour le liquide de refroidissement je pense
Un debulleur de liquide de refroidissement
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Modification du message : 27-07-2016, 08:50:56 par fefe hyundai.
Raison de la modification: Suppression balises [img] en trop
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27-07-2016, 00:48:51
#143
Super propre le montage
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28-07-2016, 19:56:36
#145
Propre ! bravo à toi
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28-07-2016, 20:15:32
#146
Modification du message : 29-07-2016, 08:25:06 par fefe hyundai.
Raison de la modification: Suppression balises [img] en trop
nourse
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28-07-2016, 20:55:56
#147
bon ca commence à faire un petit momment que tu as ta FD, alors la légende du "faut mettre 1 litre d'huile tout les 5 pleins" s'avère vraie ou c'est du bullshit?
![[Image: UUNFt6.gif]](http://i.makeagif.com/media/8-31-2015/UUNFt6.gif)
"les chats, c'est vraiment des branleurs"
Fatpata
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28-07-2016, 20:59:55
#148
It is fucking Bullshit !!!!
Ou alors la mienne ne boit pas, pourtant gros checkup à chaque sortie et franchement l huile bouge pas !
nico_ledingo
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28-07-2016, 21:36:04
#149
la tienne est spécial elle a pas un mix avec le moteur de RX8?
Il me semble que le moteur de la rx8 à eu pas mal d'évolution concernant la conso d'huile
Fatpata
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28-07-2016, 21:43:08
#150
non pas de moteur RX8, juste un gros rebuilt et setup dessus !
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