boyou2
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Shetland Tricouille
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05-01-2006, 15:27:18 -
tu peux attendre ce soir,j'ai un site en angleterre qui vends des pieces d'origine pour japonaises,je cherche et je t'appel!!donne moi ton number par mp!!!!
aplouch
ps>>normalament c'est etudier pour rester en position ouvert en cas de panne!!!
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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05-01-2006, 15:57:01 -
ta ka en prendre un de s14,il s'ouvre plus tot,genre 76° au lieu de 86°,un truc comme ca!!
le probleme,c'est que chez nissan,quelque fois,comme ca vient du japon,ca met 2 semaines a arriver,donc c'est pour ca que j'ai proposer l'angleterre,ca mettra peut etre un peu moins de temps!!!
c'est toi qui voit poulet!!
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boyou2
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Shetland Tricouille
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05-01-2006, 16:03:05 -
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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The Kro
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05-01-2006, 16:35:23 -
j'ai changer le mien il y a peu de temps et je l'ai payé 14 roros ! ( de marque NIPPARTS ).
il y en a 2 au choix: ouverture a 82° ou 86° je te conseil le 82° !
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michael
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05-01-2006, 16:43:16 -
chez nissan ca doit etre 15 environ il y a plusieurs degree d'ouverture
j'avais pris celui qui pour les pays chaud ca doit etre 76°
oublie pas de commander le joint
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Anonymous
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05-01-2006, 16:44:00 -
3 thermostats?!? mais elle a combien de bornes ta caisse Jibe
parce que c est clair que ca fait beaucoup la
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boyou2
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05-01-2006, 16:52:14 -
si ca claque aussi souvent,faut voir qu'il y a peut etre un autre probleme,surchauffe???
en tout cas,pas normal!!!!!
c'est comme les fusibles,si ca claque trop souvent,c'est qu'il y a un autre probleme!!
a toi de voir!!!
ps>>le joint doit normalement etre fourni avec le thermostat!!!
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Anonymous
Unregistered
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05-01-2006, 17:25:18 -
michael a écrit :boyou2 a écrit :ps>>le joint doit normalement etre fourni avec le thermostat!!!
faut pas rever il faut le demander et donc c est en supplement: mais ca ne va pas chercher bien loin
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boyou2
Heavy Foot Castratore
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05-01-2006, 18:27:26 -
vous deconnez les gars???????
c fourni ce genre de truc!!!
rooooooooo!!la blague!!
c comme vendre un amortisseur sans l'huile dedans!!!
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Jibe
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NISSAN BNR32
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05-01-2006, 18:29:01 -
Ma caisse a vraiment pas l'air sujette à la surchauffe! Je dirais même qu'elle fait tout pour pas chauffer! Et ça me plait pas. Elle a 158000 bornes
Bon, y a donc 76, 82, 86
Y a Nismo aussi qui fait des thermostat qui se déclenchent à 68°.
Merci pour les conseils de tout le monde!
Je vais peut être vous surprendre, mais je pense que je vais préférer un stat qui déclenche tard qu'un qui déclenche tôt.
Si certains ont déjà jeté un coup d'oeil dans le fonctionnement d'un calculateur, ils savent que plus la température est froide et plus il y a d'avance.
Donc imaginez vous en plein hiver, ça fait 15min que vous roulez et vous décidez d'ouvrir en grand ben votre flotte sera peut être qu'à 70, il va y avoir des corrections qui augmentent l'avance et vous risquez de cliqueter.
Enfin coté conso c'est pas le top non plus puisque le calculateur enrichit aux basses températures.
Les voitures sont faites pour marcher à 90° en fonctionnement normal, parfois plus!
Je vais me pencher un peu plus là dessus et confirmer ou infirmer ce que je pense.
Mais c'est mon point de vue pour le moment.
Donc je penche pour 82 ou 86 à priori.
J'aimerai bien avoir d'autres avis!
S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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05-01-2006, 18:42:22 -
le fonctionnement normal du bloc est en effet de 90°,maintenant,ya different t° selon ce que tu fais a ta bagnole,pour le drift,tu mets 76°,yen a qui n'en mette pas du tout aussi,mais ca,c une autre histoire!!!
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Jibe
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NISSAN BNR32
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05-01-2006, 18:55:55 -
Je suppose que ceux qui mettent 76° et qui font de la piste ont des cartos modifiées en conséquence au niveau de l'avance et de l'enrichissement par rapport à la temp H2O.
Et ce n'est pas le cas de ND et JEZZ par ex.
Par contre, peut être que ça ne corrige plus à partir de 70°, et là pas de problème!
Faut que je voie ça.
S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
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fx1
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Anonymous
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05-01-2006, 19:40:21 -
fx1 a écrit :j'ai le meme pb deja acheter le mien chez nissan env 18 ,et apres j'ai trouve ça:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NISMO-240...8701QQrdZ1
tempis pourquoi tant pis?
meme si c est un nismo je ne pense que tu dois avoir des regrets car ca reste un calorstat classique qui s ouvre a 76°
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jibou74
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05-01-2006, 19:47:51 -
j'ai paye 22ttc chez nissan avec le joint
mazda 323 1.6i 16v B6 sohc powaaaa!
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boyou2
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Shetland Tricouille
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05-01-2006, 20:18:39 -
ba ca tombe bien que tu en parles,parce que j'ai appeler nissan sur paris tout a l'heure,et le gars doit me renvoyer un mail avec les prix de :
-pompe a eau
-joint de cucu
-les 3 courroies d'accessoires
-thermostat
-kit de distri'(mais apparement ils font tout au detail!!)
-pompe a huile
-goujon de culasse
-coussinets de bielles et vilebrequin
-pochette de joint COMPLETE(ca comprends absolument tout les joints moteur,mais alors tout!!)
j'ai fait cela pour me taper un pti comparo' entre ce que pratique nissan comme tarif,et chez oscaro,pour certaine pieces
si vous voulez les taro de chez oscaro,ca donne ca j'ai arrondi a l'euro superieur)
-pompe a eau(marque SKF)>>>55
-joint de cucu>>>27
-les 3 courroies>>14+17+16
-thermostat>>18
-kit distri'>>>150roros
voila!!!ils ne proposent pas plus de pieces pour le bloc malheureusement!!
je m'emmerde,faut bien que je fasse kekchose de mes journees!!!
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BEWOIN
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05-01-2006, 20:25:31 -
boyou2 a écrit :vous deconnez les gars???????
c fourni ce genre de truc!!!
rooooooooo!!la blague!!
c comme vendre un amortisseur sans l'huile dedans!!!
Y'en a. :roll:
et ceux à gaz
Sans Puissance, la Maîtrise N'est Rien .
Mon New 500 RG Blog
Membre du HighSavoyDrasticCrew.
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laurentds
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05-01-2006, 23:12:24 -
Tiens, boyou2
Je viens de refaire mon moteur :
8 coussinets de bielles : 81
10 coussinets de vilo : 64
pochette complète : 185 (y'a pas les joints d'injecteurs, sinon y'a tout jusque la bride elbow/downpipe)
le tout chez Nissan.
J'ai changé aussi les courroies, mais j'ai pas la facture sous la main
200sx Zenki
Intérieur Ph. 2 - Elbow-back Blueflame - KAD K&N - Walbro - EBC Greenstuff à l'avant
=> 221 ch !!
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boyou2
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Shetland Tricouille
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05-01-2006, 23:36:51 -
merki^__^
mais j'ai aussi envie de me rendre compte de la "disparité"(put1,un mot de plus de trois syllabes!!) des prix entre les differentes concession nissan de france et de navarre!!!
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boyou2
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06-01-2006, 11:40:38 -
vous revez les gars,si je pouvait me permettre,je me tapperais des kit distri en campagne,que sur la region parisienne!!!!
j'ai un pote qui taf chez rino,a longjumeau,l'heure de MO est de 85 HT!!!!!!!
je pense pas que ce soit les prix pratique sur l'isere ou dans le morvan!!!
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