boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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26-01-2017, 17:48:19 - RE: [RARE JDM WHEELS] à lire !
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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japanfancar
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26-01-2017, 18:54:33 - RE: [RARE JDM WHEELS] à lire !
(26-01-2017, 17:48:19)boyou2 a écrit : t'as qu'a faire comme tous le monde, des rotiform :
http://www.stanceworks.com/forums/showth...hp?t=44015
Non sans façon, j'aime pas faire comme tout le monde.
Et ton lien, il fait peur pour le prix auxquelles tu achètes ces jantes, si c'est des vrai bien sur.
(26-01-2017, 17:41:00)nourse a écrit : si la S3 c'est pas une 3e gen, ca va lui aller comme un gant
C'est une première génération, la S3 8l celle toute en rondeur.
Le but est de s'inspirer un peu de l'esprit racing de cette civic.
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P.P.P.
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28-01-2017, 11:29:58 - RE: [RARE JDM WHEELS] à lire !
Hello à tous
petite question en passant, puisqu'on est sur le sujet des jantes qui valent cher
vous mettez quoi comme type d'antivol pour qu'*on*ne reparte pas avec vos jantes facilement ?
l'esthétique de l'écrou, je m'en fous (pas fan des grands trucs qui dépassent), mais il me faut quelque-chose de compatible avec des puits assez réduits en diamètre.
les modèles Mc-Guard avec bague rotative sont trop encombrants (la douille de démontage, pas l'écrou en lui-même) , et les muteki de base ne me semblent pas être vraiment anti-vol (en tout cas, pas les plus efficaces)
Caterham fireblade 0.9L - 130cv - 375kg
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boyou2
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Shetland Tricouille
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28-01-2017, 14:17:21 - RE: [RARE JDM WHEELS] à lire !
prends des ecrous de type a empreinte exterieur
les trucs avec les pipions qui se prennent dans l'ecrou/goujon ou l'espece de profil en vague sur le même principe, c'est juste de la merde
ce model a prendre :
a éviter :
pour avoir du en virer des deux derniers modèles, ils se nikent très vite, alors que le 1er modèle est quasiment inusable
après, quand t'as des jantes d'un certain prix, faut assumer le risque de se les faire piquer, mais généralement, les gars qui ont une caisse en vue perdent rarement le temps a chopper QUE les jantes, ils prennent la caisse entière
Perso, je suis en BBS sur mon daily, jamais eu de soucis, pourtant j'ai laissé la caisse un peu partout (gare, parking de supermarché) dans des quartiers parfois pas glop, jamais eu de soucis
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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P.P.P.
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28-01-2017, 15:21:09 - RE: [RARE JDM WHEELS] à lire !
là, tu me montres des vis
je cherche des écrous, difficile d'avoir une empreinte à l'intérieur du goujon :P
Par exemple, je regarde ça chez Muteki : http://www.racealtered-import.com/catalo...ts_id=3743
ou ça chez Gorilla : http://www.brandsport.com/grla-20033sd.html
mais en enfonçant une douille proche en taille, ça ne me semble pas être le plus sécurisant.
Gorilla propose aussi ce genre de produit, qui semble être l'idéal : http://www.gorilla-auto.com/x2-wheel-locks , mais je pense qu'en Øext. ça pose problème. (maximum acceptable, Ø27mm ext. de douille, c'est peu )
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fefe hyundai
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28-01-2017, 16:30:45 - RE: [RARE JDM WHEELS] à lire !
Moi je mets ça depuis des années :
http://www.driftshop.fr/ecrous-renforces...12x15.html
Si tu les préfères chromés :
http://www.driftshop.fr/ecrous-m12-15-ch...orces.html
C'est en aciers et vu que c'est empreinte interne tu n’abîmes pas tes puits avec la clé ou pétard
Mais là on s'éloigne du sujet donc on se recentre messieurs
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
(Modification du message : 28-01-2017, 16:31:57 par fefe hyundai.)
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fefe hyundai
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30-01-2017, 11:06:29 - RE: [RARE JDM WHEELS] à lire !
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
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japanfancar
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31-01-2017, 12:07:44 - RE: [RARE JDM WHEELS] à lire !
Elles sont en vente si tu veux.
Au prix de 970 australian dollars sur ce site :
http://jdmparts.rupewrecht.com/
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JP32
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01-02-2017, 16:17:59 - RE: [RARE JDM WHEELS] à lire !
(31-01-2017, 13:21:48)nourse a écrit : (30-01-2017, 19:16:00)japanfancar a écrit : Manaray Turbina "S"
En 14x6 et 4x100
aujourd'hui c'est plus rare de trouver une caisse sur laquelle ces jantes iront bien, que les jantes en elles meme
J'adore les jantes pleines, avec cet aspect turbine
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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Cali-Puma
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01-02-2017, 16:24:10 - RE: [RARE JDM WHEELS] à lire !
autant prendre des Turbines de clio 16s
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Honda Beat 1991
Renault Clio RS Shift Light 2000
Honda Dax ST50 1973
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Clastres Jaune : 1'24"17
Bresse : 1'46"93
Bourbonnais : 1'21"04
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JP32
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01-02-2017, 16:29:23 - RE: [RARE JDM WHEELS] à lire !
mouai...mais il y eu plein de design de jantes differents pendant la belle époque des turbos !
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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