VIBO
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25-03-2005, 20:06:11 -
jojo13 a écrit :j crois que papy a fumé un petard avant de te dire le prix
moi j ai acheter un s14a de 97 moteur turbo et embrayage 30 000 km pour 10500 euros
Oui, mais la c'est toute la voiture qui a 30 000KMs!
Il y a 3-4 ans, j'avais rencontré un possesseur de Z1, vert, 8ans, et 15 000kms (il m'a dit que c'était le moins kilometré connu!). Et bien, il avait tout changé, les durites (radiateur), les liquides (freins...).
Je pense que ca peut valoir le coup si les courroie (distrib...), et certaines pièces sont changées.
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bambby
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25-03-2005, 20:39:01 -
tuningtaz a écrit :concernant la valeur de la caisse , l'expertise volontaire ça existe !!! c'est pas cher et c'est la valeur retenue en cas d'accident ...peu importe ce qui reste à expertiser de la caisse aprés le choc ....
exact, tu vas chez un expert pour expertiser ton vehicule, suivant l'etat, le nombre de kilometres, etc
en cas d'accident ou de vol, l'assurance se basera sur cette expertise
si tu peux prendre des photos egalement, de la carrosserie, de la proprete du moteur etc, ca aide aussi
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ian©
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26-03-2005, 00:53:48 -
pour info la mienne s14a 52000km 1998 toute option>>> achetée entre 10500 et 11500 euros... cote la centrale pas loin de 13000 euros
1999 delsol 160
2001 mr2 175
2003 s14a +-280
2005 Z3M coupé 321
2007 Corolla TS 192 aille
2009 Porsche 996 carrera 4S et ça roule
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jojo13
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26-03-2005, 02:22:10 -
tuningtaz a écrit :concernant la valeur de la caisse , l'expertise volontaire ça existe !!! c'est pas cher et c'est la valeur retenue en cas d'accident ...peu importe ce qui reste à expertiser de la caisse aprés le choc .... je suis d accord avec toi mais va voire ce que va te dire ton assurance ok mais il va falloir banquer alors une voiture qui cote plus et qui passe a l expertise qui sera donc ensuite coté a 10 000 euros n aura pas le meme prix que celle que tu assurera sans expertise
logique puisque en cas de choc d un coté on te rembourse je dis une connerie 10 000 euros et de l autre 2 000 euros
comme moi j ai ayer 10500 euros mais pour l assurance elle ne vaut plus grand chose
petite question c est un s14 ou un s13 en 94 c est la dates ou il sont passé au s14 je crois mais je ne sais pas quand
enfin si tu veux l acheté vas y fonce je t en prie je ne te la piquerais pas
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TriadeOne
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26-03-2005, 03:19:33 - Re: re
venturi300a a écrit :Juste pour info il n'y a pas de courroie sur ce moteur mais une chaîne.
???
12/94 --> S13 --> CA(CA)18DET --> courroie en vrai caoutchouc du Tibet et non distribution par chaîne...
Je pense que 8000 euros est un prix correct à priori...
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Kyosuke
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26-03-2005, 13:39:10 -
Pareil je dirais 8000 euros
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marco
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26-03-2005, 14:18:12 -
Oué mais Papy, il doit confondre les francs et les euros
12000 balles, c'est 2000 euros
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loony-q
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26-03-2005, 22:05:01 -
Franchement c'est une bonne affaire. Une caisse qui n'a pas trop de bornes c'est toujours top et c'est pas forcement signe de problèmes. Si elle a bien été entretenue et pas utilisée n'importe comment ça va.
OnoFF Racing a aussi acheté son AE86 à un papy qui l'utilsait pour aller chercher le pain et il a jamais eu de soucis avec. Elle est même préparée maintenant.
Le seul (gros) bémol, c'est le prix.
12000 euros pour une 200 SX, c'est clairement abusé.
Pense à ce que tu pourrais avoir pour ce prix là.
Et puis si tu veux une 200 SX avec pas trop de bornes, continues tes recherches. J'en ai vu une sur www.321auto.com . Même pas 5000 euros...
Fais baisser le prix.
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jojo13
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27-03-2005, 05:21:29 -
TriadeOne a écrit :Bon bah c'est une S14 alors ? 12/94 ? moi aussi ca m a fais tilté je ne sais pas si c est un s14 ou un s13 mais bon quoi qu il en soit c est bien trop cher
c est le prix d un s14a de 97 en bonne etat
c est vrai si ca ce trouve papy c est trompé entre les euros et les francs a ce moment la c est carrement une mega affaire !!!!!!
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Greg_P
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28-03-2005, 12:45:29 -
Pour info, j'ai entendu parler d'une S14a dernier modele (une sorte de racing Ed sans les janets bbs), genre acheté fin 98 ou debut 99, acheté parle proprio de la concession de marseille, puis cedé a sonfils; qui n'a jamais roulé avec.
Elle aurait 3000~4000km, encore sous garantie sachant que le concess a engagé les extension de garantie.
Elle serait dans un des nissan de marseille, et devrait pouvoir partir vers les 15000 euro.
Pour ne voiture neuve et entretenue en concession, encore sous garantie.
Ne me mailez ou mp pas, j'ai pas plus de precision, j'essai d'en savoir plus.
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
---->>> MP!!!! <<<----------
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venturi300a
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28-03-2005, 22:57:44 - re
Merci à tous pour vos nombreuses réponses qui vont me permettre de négocier le prix.
Je viens de la voir c'est bien une sr14 du 22/12/94 moi aussi je m'attendais à une SR13 mais bon.
Elle à exactement 27 512 km.
Apparemment c'est une série limité Wilson Baround. Avec le SLC ????
et des Jantes de 16 Pouces (les pneus vont être cher ).
Le papy qui à 86 ans est obligé de la vendre suite à une lettre de son assurance qui ne veux plus l'assurer .
L'intérieur est la mécanique sont en super état. Mais ce n'est pas le cas de la carrosserie.
Suite à un choc avant avec un triangle pour empêcher de stationner les véhicules, et oui le vieux avait oublié de le retirer. Il y a un spoiler cassé il tient avec du scotch, le pare choc enfoncé, ainsi que le capot qui à un ou 2 point d'impact assez profond. Deplus il y a une portière rayé et une ailé, il à rattraper le tout avec un pinceau. Enfin ce nest pas top. Surtout qu'a mon avis, il va falloir changer le spoiler, le pare choc et le capot. Si vous avez une idée du coût ?
Je vous l'aurais bien montré mais l'on ne voit pas les détails sur la photo que j'ai faite.
Il en veux bien 12 000, je vais lui proposé la moitié, mais j'ai peur qu'il est une attaque !!!
Surtout que j'ai trouvé ça sur nice c'est hors de mon budget mais bon, je pense que ça peux le faire baissé.
http://www.caradisiac.com/php/vendre_vo2...i_veh_oid=
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