23-11-2010, 11:59:24
#1
Salut, je voulais savoir quel Civic ou Nissan, rivalisait avec un Clio RS dans les mêmes tarifs ?
Merci !
[QST] Clio Rs vs ...
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23-11-2010, 11:59:24
#1
Salut, je voulais savoir quel Civic ou Nissan, rivalisait avec un Clio RS dans les mêmes tarifs ? Merci !
23-11-2010, 12:03:04
#2
ValOu a écrit :Salut, je voulais savoir quel Civic ou Nissan, rivalisait avec un Clio RS dans les mêmes tarifs ? Tu as de ces questions toi .. ![]() ![]()
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EG4 ==> EG6 ==> MX5 NA ==> AF53 ==> Yaris TS 2004 ==> ???
![]()
23-11-2010, 12:05:46
#4
Contre quel civic ? quel Nissan ? avec combien de budget ? .. ![]() t'es un pote a Malo ou pas ![]()
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205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
23-11-2010, 12:13:55
#6
1337CRX, on sait jamais peut etre son frère ![]() ![]()
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23-11-2010, 12:15:53
#7
Je pense qu'une R32(-33) GTR d'occaz rivaliserai serieusement ( pas taper) avec une clio RS neuve pour le meme tarif voir bcp moins cher! Donc precise un peu ta question. sinon une EP3 serai pas mal au niveau des civic pour defoncer de la RS ![]()
EG4 ==> EG6 ==> MX5 NA ==> AF53 ==> Yaris TS 2004 ==> ???
![]()
23-11-2010, 12:18:51
#8
Je demande sa parce que j'ai un pote qui jure que par Clio RS et que sa me tape sur le système un peu ^^ Les phase 1, budget d'une RS, environ 6000 balles
23-11-2010, 12:21:43
#9
ValOu a écrit :Je demande sa parce que j'ai un pote qui jure que par Clio RS et que sa me tape sur le système un peu ^^ mais c'est toujours comme ça ... y a toujours des gens qui croient que ... et hop un jour la deculottée de leur vie ... en meme temps t'a qu'a lui dire que tu le prends sur 400m avec une pocket bike nitrous hein .. ![]()
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23-11-2010, 12:24:39
#10
tonyjee a écrit :ValOu a écrit :Je demande sa parce que j'ai un pote qui jure que par Clio RS et que sa me tape sur le système un peu ^^ Pour 6000e tu te trouve une Eg/EK swap B18 et tu le calmera je pense Quoi que ça marche bien ces petites bestioles de ClioRS
EG4 ==> EG6 ==> MX5 NA ==> AF53 ==> Yaris TS 2004 ==> ???
![]()
23-11-2010, 12:25:47
#11
bobbymacferrin a écrit :Quoi que ça marche bien ces petites bestioles de ClioRS Nan y a surtout un chassis .. ![]()
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23-11-2010, 12:25:58
#12
Ouai je sais que c'est toujours comme sa, je demandai sa pour quand il aura sa RS, vu que je préfère les JAP, mais je connais pas les modèles, pour savoir ce qui rivalisent. Après oui y a le conducteur mais si le conducteur est bon et que la voiture est une brique... Voilà quoi. Je demande pas une visée non +. Juste un truc du même gabaris.
23-11-2010, 12:27:08
#13
bobbymacferrin a écrit :quand c'est pas en panne ou dans un murtonyjee a écrit :ValOu a écrit :Je demande sa parce que j'ai un pote qui jure que par Clio RS et que sa me tape sur le système un peu ^^ ![]() florianar a écrit :toute façon sa sert a rien de rouler vite puisque y'a un radar au centimètre carré, parce que sa sert a rien de rouler vite parce que sa consomme, et parce que c'est vachement plus marrant de rouler poser par terre que de rouler a hauteur roulable
23-11-2010, 12:27:55
#14
![]() Une ee avec 170 cv ![]() En virage aucune chance à conduteur égale. Ou alor faut vidée. Sinon chope une 205 ou un conserto td tu lui met un xud11 ![]() D'origine c'est une tres bonne caisse.
23-11-2010, 12:29:56
#16
Sur circuit c'est pas une EG6 ou EK4 qui va rivaliser avec une Clio RS1 dans la mesure où elles sont full stock. Puis même en ligne droite ça m'étonnerait aussi. C'est vrai que les Clio Rs ont un très bon châssis.
23-11-2010, 12:31:05
#17
RaeKown a écrit :Sur circuit c'est pas une EG6 ou EK4 qui va rivaliser avec une Clio RS1 dans la mesure où elles sont full stock. Puis même en ligne droite ça m'étonnerait aussi. C'est vrai que les Clio Rs ont un très bon châssis. Oui avoue qu'avec ton EgB18 tu explose correctement une clio RS? ![]()
EG4 ==> EG6 ==> MX5 NA ==> AF53 ==> Yaris TS 2004 ==> ???
![]()
23-11-2010, 12:33:24
#18
Oui mais là après on parle pas de voiture stock ![]() Pour le prix qu'elles valent c'est de très bonne voiture surtout châssis.
23-11-2010, 12:35:37
#20
bonjour, a tous, oui les clio rs tourne pas mal mais apres une civic eg avec un swap b18c4 (monté sur les civic 5 portes type mb6) avec ou sans prepa, la sa rivalise facile rapport/poids/puissance sa ouvre fort !!
23-11-2010, 12:35:52
#21
RaeKown a écrit :Oui mais là après on parle pas de voiture stock Oui ça c'est clair Mais il a pas demandé stock only, il veut juste une civic ou une nissan dans les 6000. Apres c'est clair que d'origine ça marche plutot bien les clio RS Cf : celle de ton pote avec qui tu as tiré quand tu avais encore l'ITR JDM. Elle à le demon celle là et le chassis est reconnu pour etre tres bon sur ces modèles
EG4 ==> EG6 ==> MX5 NA ==> AF53 ==> Yaris TS 2004 ==> ???
![]()
23-11-2010, 12:36:09
#23
RaeKown a écrit :Oui mais là après on parle pas de voiture stock+1 en plus c'est pas la moin fiable des renault rien avoir avex une honda par contre
23-11-2010, 12:38:07
#24
Bah c'est sur que si tu swap la Civic et que tu rajoutes un Torsen c'est différent mais si on prépare la Clio Rs1 c'est pareil. Si on compare des voitures stock je pense que chez Honda faut passez à de l'ITR ou EP3. Pour Nissan je préfère laisser la parole à quelqu'un d'autre ![]()
23-11-2010, 12:39:49
#25
ValOu, CIvic EE9 sans le Cancer ... Civic EG sans le cancer aussi ... ![]() ![]()
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23-11-2010, 12:41:06
#26
bobbymacferrin a écrit :RaeKown a écrit :Oui mais là après on parle pas de voiture stock Oui je me réfère à sa Clio Rs1 justement vu que je la connais pas mal. Mais elle est pas normal la sienne juste avec une ligne GrpN il met la pilule a beaucoup de monde ![]() Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
![]()
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23-11-2010, 12:48:17
#29
tonyjee a écrit :RaeKown, sur circuit Oui oui sur circuit ![]() ![]() Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
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