09s14
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02-09-2007, 22:25:58 - Proposition de Group Buy....Wideband Innovate
Je vais devoir commander une Wideband pour regler mon Power FC et j'ai donc fouillé un peu partout et j'ai trouvé un vendeur sur Ebay qui en fait un kit pas mal...
La sonde est une Bosch 0-5V comme la plupart des autres kits, il y a des manos digitaux aux choix en bleue ou rouge et un logiciel fournis...
Je voudrai juste savoir si ca interesserai certains d'entre vous sachant que je vais commander la mienne et certainement une pour un pote...
Je n'attendrais pas 1 mois pour commander alors il faut que vous soyez sur....
Pour l'instant le prix affiché est de 239$ +19,99$ fdp sans compter une possibilité de frais de douanes...
Ca fait un peu moins de 200 livré ce qui est pas mal.
Si du monde est chaud pour commander avec moi, je vais demander s'il fait une remise pour un group buy....
Maintenant a vous de me dire...
Voila l'annonce sur ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Innovate-...enameZWDVW
Ken Henderson a dit:
"Il n'y a de rationnel dans l'argent que j'investis dans ma Supra que le plaisir que j'éprouve en la conduisant!!"
Benjamin Franklin a dit:
"un peuple qui est pret a sacrifier sa liberté pour la sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre et ne récoltera à terme aucun des 2 "
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kevinVTEC
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04-09-2007, 08:13:06 -
j'ai un pote qui viens d'acheter ce kit, ca fonctionne niquel, et le log te permet de faire des acquisitions de maniere assez facile.
ca m interesse en tous cas.
pour les frais de douanes, tu passes au travers si la valeur declarée du colis est inferieur a 380euros et si son poids n'excede pas les 20 kilos.
Mappeur chez HP Engineering dans la drome! hpengineering.fr
Gestion moteur sur banc 4x4 : AEM, PowerFC, Hondata, Neptune, Crome, ecutek, Osiris, Hptuner, Ecuflash, et ECU de serie! Supra GTX4294r: 1099ch / M3 e36 3L turbo: 816ch / GTR35 stg2 : 686ch / Nsx GT35R: 550+ / MR2 GT3076: 480+ / Rx7 Fd : 457ch / 350Z Comp: 440+ / S2000 Comp: 409ch / Evo8 : 409ch / Evo9 : 486ch et tellement d autres...
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boyou2
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04-09-2007, 12:47:30 -
kevinVTEC a écrit :j'ai un pote qui viens d'acheter ce kit, ca fonctionne niquel, et le log te permet de faire des acquisitions de maniere assez facile.
ca m interesse en tous cas.
pour les frais de douanes, tu passes au travers si la valeur declarée du colis est inferieur a 380euros et si son poids n'excede pas les 20 kilos.
faux,les douanes peuvent tombe sur n'importe quoi,c'est la loterie,meme un turbo timer peut etre taxe.ya pas de criteres de selection chez les douaniers malheureusement
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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NX-R
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04-09-2007, 23:06:38 -
pour ma part je prefere se systeme, que je vais d'ailleurs commander, il a l'aventage de ne pas necessiter de calibrage de la sonde bosch.
http://www.plxdevices.com/
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kevinVTEC
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05-09-2007, 08:08:07 -
boyou2 a écrit :kevinVTEC a écrit :j'ai un pote qui viens d'acheter ce kit, ca fonctionne niquel, et le log te permet de faire des acquisitions de maniere assez facile.
ca m interesse en tous cas.
pour les frais de douanes, tu passes au travers si la valeur declarée du colis est inferieur a 380euros et si son poids n'excede pas les 20 kilos.
faux,les douanes peuvent tombe sur n'importe quoi,c'est la loterie,meme un turbo timer peut etre taxe.ya pas de criteres de selection chez les douaniers malheureusement
theoriquement y a pas de criteres. mais va sur leur site, tu vera qu'il y a certains declaration a faire par le vendeur ( CN22/CN23) et t'inquietes pas que le gonz' qui fait passer les colis va pas s'emmerdé a ouvrir un colis de 2kgs si y a une declaration CN23 (valeur inferieur a 380euros) dessus.
Les deux fois ou j'ai eu a payé la douane, c est lorsque j'ai commandé mon kit turbo y a deux ans (2 colis de 25kgs, valeur declaré 900$), et ce mois ci lorsque j'ai recu mes Tein (1 colis de 27kgs, valeur declaré 1400$). y a deux mois lorsque j'ai recu mon compresseur, pas de douanes (1 colis 17kgs, VD 198$). et des colis provenant des US, japon, taiwan et compagnie j'en recois tous les mois.
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Asphalt Burner
Posting Freak
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05-09-2007, 18:47:29 -
NX-R a écrit :pour ma part je prefere se systeme, que je vais d'ailleurs commander, il a l'aventage de ne pas necessiter de calibrage de la sonde bosch.
http://www.plxdevices.com/ Tout à fait d'accord !!
De plus ils utilisent une mise en température progressive de la sonde de manière à prolonger sa durée de vie.
Les kit AEM sont basés sur les mêmes systèmes et leurs sondes (Bosch) sont interchangeables :P
Pour moi rien ne vaut les sondes à système d'auto-calibration à chaque alumage, ça évite de devoir les sortir de temps en temps pour faire une "free air calibration" => c'est super chiant comme truc :roll:
Question en passant tiens : vous utilisez quoi pour dévisser votre sonde ? J'ai pas réussit à trouver d'outils qui facilite l'accès à cette bête là
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roadrunner77
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05-09-2007, 19:15:11 -
09s14, j'ai trouver sur ebay un plx dm5 afr (tout complet le manos + la sonde + ll'electronique) pour 220 sans douanes (alor que le colie etais relativement gros et que la valeur mise sur le bordereau etais bien celle de ebay pas de "fausse" facture ou autre)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PLX-DEVIC...0153486066
pour les douanes j'ai commander pas mal de chose pour ma toy et les 2 fois ou je me suis fait "prendre" c'etais pour des plaquette de frein (livre par chronopost) et ce n'est pas specialement gros et lourd + mes goujons de culasse ARP (pas tres gros mais plus lourd et livre par ups)
donc les douanes c'est un peu la loterie comme disais boyou
un autre du forum supra ce fait controlle a quasiment chaque achat peu importe la valeur et le produit donc mefiance tout de meme le cout peut etre augmenter de 30% sans que tu puisse rien y faire
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civic-benji
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07-09-2007, 18:59:09 -
kevinVTEC a écrit :boyou2 a écrit :kevinVTEC a écrit :j'ai un pote qui viens d'acheter ce kit, ca fonctionne niquel, et le log te permet de faire des acquisitions de maniere assez facile.
ca m interesse en tous cas.
pour les frais de douanes, tu passes au travers si la valeur declarée du colis est inferieur a 380euros et si son poids n'excede pas les 20 kilos.
faux,les douanes peuvent tombe sur n'importe quoi,c'est la loterie,meme un turbo timer peut etre taxe.ya pas de criteres de selection chez les douaniers malheureusement
theoriquement y a pas de criteres. mais va sur leur site, tu vera qu'il y a certains declaration a faire par le vendeur ( CN22/CN23) et t'inquietes pas que le gonz' qui fait passer les colis va pas s'emmerdé a ouvrir un colis de 2kgs si y a une declaration CN23 (valeur inferieur a 380euros) dessus.
Les deux fois ou j'ai eu a payé la douane, c est lorsque j'ai commandé mon kit turbo y a deux ans (2 colis de 25kgs, valeur declaré 900$), et ce mois ci lorsque j'ai recu mes Tein (1 colis de 27kgs, valeur declaré 1400$). y a deux mois lorsque j'ai recu mon compresseur, pas de douanes (1 colis 17kgs, VD 198$). et des colis provenant des US, japon, taiwan et compagnie j'en recois tous les mois.
alors pourquoi ma ligne 12 kilo pour 175 euro a ete bloquer en douane pendant 8 jour pour examen plus prix de la taxe francaise ??
quand le turbo s'enclenche ta mere se dehanche ha ouioooo mdr
sti7 driver!
HSR CREW #2
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boyou2
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08-09-2007, 00:21:26 -
Asphalt Burner a écrit :NX-R a écrit :pour ma part je prefere se systeme, que je vais d'ailleurs commander, il a l'aventage de ne pas necessiter de calibrage de la sonde bosch.
http://www.plxdevices.com/ Tout à fait d'accord !!
De plus ils utilisent une mise en température progressive de la sonde de manière à prolonger sa durée de vie.
Les kit AEM sont basés sur les mêmes systèmes et leurs sondes (Bosch) sont interchangeables :P
Pour moi rien ne vaut les sondes à système d'auto-calibration à chaque alumage, ça évite de devoir les sortir de temps en temps pour faire une "free air calibration" => c'est super chiant comme truc :roll:
Question en passant tiens : vous utilisez quoi pour dévisser votre sonde ? J'ai pas réussit à trouver d'outils qui facilite l'accès à cette bête là
http://cgi.ebay.fr/Douille-pour-sonde-a-...dZViewItem
tu fais pas d'effort :roll:
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RomChip_200
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03-10-2007, 00:47:23 -
Tu exageres.
Le free air, c'est une fois tous les 6 mois.
Innovate Motorsports (kit LC1) a revu la mise en chauffe de la WBO2 Bosch dans un nouveau firmware, c'est en rampe mais ils la chauffent plus vite, durée de vie accrue.
Asphalt Burner a écrit :NX-R a écrit :pour ma part je prefere se systeme, que je vais d'ailleurs commander, il a l'aventage de ne pas necessiter de calibrage de la sonde bosch.
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kevinVTEC
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03-10-2007, 07:53:20 -
civic-benji a écrit :alors pourquoi ma ligne 12 kilo pour 175 euro a ete bloquer en douane pendant 8 jour pour examen plus prix de la taxe francaise ??
et bah va leur demander! jbosse pas à la douane.
enfin y a quand meme une difference entre un colis qui fait 1m20 de long et un paquet qui fait 30cm...
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PRT73
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03-10-2007, 08:23:51 -
et juste le mano sa coute combien ?
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RomChip_200
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03-10-2007, 23:13:32 -
Il faut une douille ouverte de 22mm faite exprès, il y a un carré de 1/4 déporté pour la rallonge. C'est un outil dédié, ca vaut pas le coup de s'en passer, ca te donne la force qu'il faut.
Moi, c'est celle là :
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grumly2000
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05-10-2007, 22:39:22 -
Perso j'ai la douille Facom pour sonde lambda et du coup nickel!
http://grumly2000.labrute.fr
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To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!".
George W. Bush (Yale speech, 2001)
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