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Projet éventuel MR2
Vanarian Hors ligne
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14-01-2012, 12:53:29   -    
En effet, nous ne sommes pas sortis de l'auberge!

Inglorious Bastard of the Road.

Vanarian a écrit :» Vanarian - 15:30 -- En fait DOHC et SOHC ne sont pas réservés aux Honda c'est un terme abrégé pour Simple arbre à capes en tête et Double arbre à capes en tête Wink
» Vanarian - 15:31 -- Capes... Merci l'iPhone. Cames*
Thomas68 a écrit :» Thomas68 - 15:31 -- Ouais ouais c'est ca accuse l'i-phone Sac
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le-toms Hors ligne
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14-01-2012, 23:37:46   -    
bon courage à toi dans ta démarche si jamais tu te lances.

Pour te motiver, sache une chose, une MR2 Turbo, c'est le pied Twisted
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gt-jerome Hors ligne
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15-01-2012, 12:12:17   -    
le-toms a écrit :bon courage à toi dans ta démarche si jamais tu te lances.

Pour te motiver, sache une chose, une MR2 Turbo, c'est le pied Twisted

j'imagine!!! et le moteur centrale je pense que c'est une très bonne chose pour débuter dans la prop!

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le-toms Hors ligne
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15-01-2012, 13:34:18   -    
j'ai commencé par une MR2 atmo en prop.

Il faut te dire une chose, ça ne part pas du cul facilement, mais quand ça part, c'est quasi impossible de la rattraper car du coup t'as tout le poids du moteur et tout qui t'embarque le reste de la voiture... donc c'est assez particulier (contrairement à une S13 par exemple).

Mais quand tu as appris à la manier, c'est vraiment génial Big Grin
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Vanarian Hors ligne
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Suzuki Swift 1.2 VVT 2012
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20-01-2012, 15:38:42   -    
Up pour un mot : FONCE.

http://www.pistonheads.com/sales/3542933.htm

Inglorious Bastard of the Road.

Vanarian a écrit :» Vanarian - 15:30 -- En fait DOHC et SOHC ne sont pas réservés aux Honda c'est un terme abrégé pour Simple arbre à capes en tête et Double arbre à capes en tête Wink
» Vanarian - 15:31 -- Capes... Merci l'iPhone. Cames*
Thomas68 a écrit :» Thomas68 - 15:31 -- Ouais ouais c'est ca accuse l'i-phone Sac
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antoine1308 Hors ligne
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21-02-2012, 13:45:46   -    
je roule moi aussi en mr2 rev 2, elle est venue d’Allemagne, c'est un peu plus cher qu'en Angleterre mais bien plus facile a homologuer et le volant du bon coté c'est quand même cool. pour la fiabilité il n'y as pas de soucis(si l'entretient a été fait bien sur). Toyota avais réaliser des tests sur 5+00 000km sur cette voiture donc ça laisse de la marge.

va voir sur www.mobile.de

si non c'est une voiture exceptionnelle pour moi. c'est très sympa a conduire et facile d’accès. la bouille est très belle et peu commune. le pied

toyota mr2 rev2 noire (180cv)
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