Comme dit Sépié regarde si le voyant s'allume au chek engine, ensuite regarde l'ECU en auto test, puis les fusibles, puis nettoie les capteurs ABS au niveau des roues.
En général ces 3 actions solutionnes 90% des problèmes, bonne chance
Tu as aussi la méthode je suis pas à pas la méthode du service manuel
http://grumly2000.labrute.fr
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To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!".
George W. Bush (Yale speech, 2001)