Prise de conscience sur le Diesel (enfin !?)

[ILoveJapan]

Ma mini est en CG normale et j'étais en assurance "normale" qui me permettait d'aller au boulot tous les jours avec sans soucis. Puis un jour suite à un tout bête petit accrochage de parking, j'ai été résilisé de l'assurance (motif: trop d'accident. C'était mon premier et j'avais 50% de bonus depuis plus de 3ans). Impossible ensuite de retrouver une assurance "normale" (ils n'assurent pas les véhicules de plus de 35 ans) et je suis passé en assurance collection. Mais là le trajet domicile-travil est pris en occasionnel, je ne peux pas l'utiliser tous les jours pour aller taffer.

[Oncle Fétide]

Solution :

VOus trouvez une chignole a 300e ( super5/ Renault 11, 309..) et transfert en carte grise collection, plus de soucis de circulation.

non toujours pas de derog pour les vehicules collection. en plus qui dit CG collection dit assurance collection, dit interdiction d'aller au boulot avec, dit restrictions territoriales  

Faux ( x3)

1-
http://www.paris.fr/stoppollution

Dérogation :
"véhicules dont le certificat d’immatriculation porte la mention «collection»"

2-
http://www.ffve.org/dossier_Carte_Grise_de_Collection

Depuis octobre 2009 plus de restrictions / declaration en prefecture des trajets.

3-
http://www.assurancesclavel.com/images/s...if2016.pdf

C'est ton contrat d'assurance qui régit l'utilisation de ton auto de collection, carte grise normale ou non, chez clavel il est prévu ( contre une surprime de 15%):

"Usage privé et trajet travail :
Le véhicule est utilisé pour les déplacements de la vie privée et pour effectuer le trajet jusqu'à un lieu de travail et en revenir. L’usage trajet travail est autorisé uniquement pour les conducteurs déclarés."

[TurboR]

aaaaaaahhh symapas ils ont enfin accepté les vehicules de collection
Par contre pour la S13 je suis en assu collection chez clavel avec trajet travail occasionnel et il demande toujours une voiture plus récente pour etre assuré

du coup je sens que je vais changer d'assu pour la cox et rouler en €-12

[Nakago]

aaaaaaahhh symapas ils ont enfin accepté les vehicules de collection  
Par contre pour la S13 je suis en assu collection chez clavel avec trajet travail occasionnel et il demande toujours une voiture plus récente pour etre assuré  

du coup je sens que je vais changer d'assu pour la cox et rouler en €-12  

Il me semble que les véhicules de collection ont eu la dérogation dès le début non ?
Par contre il s'agit bien des véhicules avec une carte grise collection, si tu as une carte grise normale mais assurée en collection (comme semble l'indiquer ton message) ça ne fonctionne pas.

[TurboR]

oui ça j'avais compris, mais ce n'es qu'une formalité pour passer en collection

[Raph Mugen]

On est en 2017, la prise de conscience se fera bientôt.
J'ai fait le plein ce matin et en regardant les prix, je me suis dit: ça sent le déclic!
Pour info:
SP95: 1.40€
E10: 1.33€
Gazole: 1.26€

Avec des écarts de prix si faibles je ne vois pas pourquoi l'automobiliste moyen, faisant 15000km/an, privilégiera un diesel plutôt d'une essence...

[isterios]

On est en 2017, la prise de conscience se fera bientôt.
J'ai fait le plein ce matin et en regardant les prix, je me suis dit: ça sent le déclic!
Pour info:
SP95: 1.40€
E10: 1.33€
Gazole: 1.26€

Avec des écarts de prix si faibles je ne vois pas pourquoi l'automobiliste moyen, faisant 15000km/an, privilégiera un diesel plutôt d'une essence...

Parce que l'automobiliste moyen ne réfléchit pas, et reste persuadé qu'un diesel est moins cher à l'usage. Parce qu'il ne regarde que le prix à la pompe et la consommation.

[boyou2]

'pour mon cas', le gazoute, encore une fois, se justifie.....50/100 000km par an, même avec 15cts de différence entre les deux carburant, c'est 'rentable'

et même si parité égale entre les deux carburants, le diesel reste gagnant......le rendement des blocs essences a fait un bond énorme, je le concède, surtout avec le passage en injection directe, mais les technos diesel appliquées a l'essence amènent le même type de soucis (grippage des injos a cause de l'eau dispersé dans le carburant, problème d'EGR qui se bouchent, mais sur du plus long terme, micro-particules PM10 en essence , etc...)

de plus, le diesel reste champion en consommation a ûissance égale

pour ce qui est du français moyen, il ne voit que deux choses (deux oeillères) :

/le prix à la pompe
/la conso

c'est tout. Donc même si le prix à la pompe augmente, il s'en fout comme de l'an 40, la conso est moindre.

[Oncle Fétide]

On est en 2017, la prise de conscience se fera bientôt.
J'ai fait le plein ce matin et en regardant les prix, je me suis dit: ça sent le déclic!
Pour info:
SP95: 1.40€
E10: 1.33€
Gazole: 1.26€

Avec des écarts de prix si faibles je ne vois pas pourquoi l'automobiliste moyen, faisant 15000km/an, privilégiera un diesel plutôt d'une essence...

Les gens mangent de la merde...pourtant ils savent que cuisiner soit même est plus rentable et sain que d'ouvrir une barquette industrielle...pourtant ils continuent...
Les gens fument de la merde, tout le monde le sait ... légale elle te tue et finance oncle sam, illégale elle te tue et finance les enc... qui tirent les ficelles des jihadistes...tout le monde est Charlie ou bataclan mais continue à fréquenter les cités de st ouen pour son ptit joint.
Les gens roulent en Honda, pourtant tout le monde sait que c'est de la....euh non pardon, ça m'a échappé

Bref tout ça pour dire, même à prix égal le diesel ce vendra bien car les gens sont bornés, têtu ou avec des œillères, ça fait 40 piges que leur bourre le mou que le diesel c'est bien, la tendance est à la baisse, c'est encourageant mais il faudra une bonne décennie pour redistribuer efficacement les cartes et comme Le souligne boyou, l'essence du futur a les mêmes défauts que le diesel

[Nakago]

Et malgré les scandales de tests truqués les gens restent persuadés que le diésel est écologique...

Enfin bon, certains constructeurs ont commencé à retirer les motorisations diesel des petites citadines, donc peut-être qu'il faudra passer par là pour faire changer les mentalités. S'il n'y a plus d'offre, il n'y aura plus d'acheteurs.

[Civilization4]

Et un parc de voitures sans "propriétaires" ,, une somme payé à l'année permettant de prendre la première qui se présente dans la rue (type Vélib)
plus de stress de garagiste foireux ,, plus de stress de dégradation au bas de son immeuble ,, plus de stress "d'investissement roulant" qui part en fumée bleu jaune ou brune,,

Avec tout ce stress en moins , les gens pourrait peut être se remettre à "penser logiquement" (bon sens) à s'informer , à se détendre le genoux ( +de sourire dans la rue

Que les citoyens ingèrent des couleuvres en mode zombies n'est pas étonnant je trouve ,,

Je ne sais pas si tout est fait pour rendre la vie compliquée ,, ou si la vie EST compliqué ,,,   mais il est clair qu'un cerveau humain a ses limites ,,
(surtout soumis au burn-over-pression-out ,,, )

Enfin bon je rêve assis      

"L'égo-capitalisme" à encore quelque beaux jours devant lui ,,, et le stress qu'il engendre est son Fuel à lui ,,, son point de rupture : c'est la planète elle même !

[Nakago]

Le problème c'est que dès que quelque chose est mis en commun dans notre société les gens n'y font plus attention et le maltraitent.
Parce que les frais sont répartis sur la masse d'utilisateurs donc "c'est pas grave si on casse ça leur coûtera pas grand chose". Il suffit de voir les charges d'eau et électricité en copropriété, dès qu'on passe du mode commun aux compteurs divisionnaires le gaspillage baisse beaucoup... Forcément on ne peut plus faire payer sa surconsommation aux voisins.

[Civilization4]

Oui Nakago c'est vrai , c'est pour ça que je dis que je rêve assis

mais je suis un grand fan des tribus sauvages des temps anciens , et dans leur cas le "Je" n'a plus cours , il n'existe même pas dans leurs langages !
Il y a :     le  "Nous" , point barre

dans ce cas où l'égo individuel est remplacé par un esprit "social" "communautaire" (ce que je fais à autrui je me le fais à moi même)
ça change bien des choses et la Parole reprend sa valeur ,,,

à comparer avec nos "socialiste" "communiste" trucs en "isme" en tout genre ,,,

il n'existe plus qu'une politique, qu'un esprit , qu'une idéologie : le "Jeïsme" (individualisme)
c'est peut être chouette individuellement (je m’éclate je fais ce que je veut)    mais collectivement c'est un désastre.

Selon moi, il va falloir y revenir , car il n'existe aucune solution viable et respectueuse d'un futur avenir , si dû moins on en veut un ,,,

[DARKJIL]

Bizarre personne de l'amortissement des véhicules 3t5 ethanol (avant c'était plus de 3t5) et de la récupération de TVA sur l'essence (qui s'alignera sur le diesel d'ici 5 ans)

[isterios]

Il me semble plus qu'urgent que les pouvoirs publics se bougent enfin le kul pour trouver une solution à leur enfant gazoute qui va finir par tous nous exterminer.

En région parisienne, c'est quasi tous les jours pics de pollution ces derniers mois. Dès qu'il ne pleut pas pendant 48 heures, hop pic de pollution... Et pas besoin de courbes scientifiques pour le démontrer.

Tu sors de chez toi, ca pue la mort, l'impression qu'on nous a collé le groin dans un pot d'échappement...

[boyou2]

pour info, la 'norme' pour déclarer une zone en pic de pollution a baissé de moitié (oui oui !!!! ) par rapport a 2016

l'air n'a jamais été plus sain ces vingt dernières années

effet placebo?

[damdrifting]

Sans le savoir ,j'avais remarqué qu'il y avait une arnaque cachée là dessous . La circulation alternée qui devait être soit disant exceptionnel devient monnaie courante . Quelques jours de beau et hop , c'est pic de pollution.

Après diesel et essence injection directe c'est pareil voir pire.
J'ai bossé en bancs de test pollution et quand tu vois des essence injection directe qui noircisse des filtres alors que ceux des diesels sortent blancs tu dis qu'il y a une belle arnaque.
Et maintenant l'arrivée des cata-Fap bien sur

Même avec prix identique à la pompe , je resterai sur mon mazout ( 30 000kms/an) qui ne me coûte pas grand chose en entretien courant et qui reste quand même plus économique. Belfort-> Berlin en roulant à 200km/h tout le long = 7l/100 de conso
Difficile de faire mieux

[P.P.P.]

Même avec prix identique à la pompe , je resterai sur mon mazout ( 30 000kms/an) qui ne me coûte pas grand chose en entretien courant et qui reste quand même plus économique. Belfort-> Berlin en roulant à 200km/h tout le long = 7l/100 de conso
Difficile de faire mieux

oui, mais à prix equivalent, le gasoil serait encore avantagé par rapport à l'essence
la taxe s'applique *normalement* sur la quantité d'énergie


Densité énergétique (MJ/L)
Essence : 31,2
Diesel : 36,5

soit 17% d'énergie en plus par litre de carburant en faveur du diesel (voilà pourquoi les véhicules diesel consomment moins de quantité de carburant ... mais pas forcément moins d'énergie)
le tout avec en moyenne, une différence de prix de 12% de moins par litre environ (1.25 contre 1.40 par chez moi), donc un avantage fiscal (par minoration de taxe) d'environ 30% en sa faveur (GO contre SP95-E10) actuellement.

pour l'équité des taxes, le GO actuellement affiché 1,25€ devrait être vendu 1,625€

[damdrifting]

Même avec prix identique à la pompe , je resterai sur mon mazout ( 30 000kms/an) qui ne me coûte pas grand chose en entretien courant et qui reste quand même plus économique. Belfort-> Berlin en roulant à 200km/h tout le long = 7l/100 de conso
Difficile de faire mieux

oui, mais à prix equivalent, le gasoil serait encore avantagé par rapport à l'essence  
la taxe s'applique *normalement* sur la quantité d'énergie


Densité énergétique (MJ/L)
Essence : 31,2
Diesel : 36,5

soit 17% d'énergie en plus par litre de carburant en faveur du diesel (voilà pourquoi les véhicules diesel consomment moins de quantité de carburant ... mais pas forcément moins d'énergie)
le tout avec en moyenne, une différence de prix de 12% de moins par litre environ (1.25 contre 1.40 par chez moi), donc un avantage fiscal (par minoration de taxe) d'environ 30% en sa faveur (GO contre SP95-E10) actuellement.

pour l'équité des taxes, le GO actuellement affiché 1,25€ devrait être vendu 1,625€  

Oui je le savais déjà , d'ailleurs , il faudrait que l'essence soit vendu au KG et non en litre pour être meilleur que le diesel. Il a un meilleur PCI massique.

[TsoF]

ça commence à bouger !
J'ai fait le plein aujourd'hui, 6 centimes d'écart entre le diesel et le SP95E10 à carrefour, moins de 10 centimes d'écart avec le SP95.
Par contre, je sais pas si c'était lié à la station où je suis allé, mais avant les vacances, j'avais fait un plein de SP98 à 1,38€ le litre, là c'est à 1,5€

[MarchoU]

Nouvelle hausse des taxes c'est tout.

J'ai un ami qui a un garage muni d'une station essence, il a fait rentré du carburant avant Noël et il a été obligé d'appliquer la taxe sur son stock, le pétrolier lui a pas laisser le choix...

[gineto]

Avec les pic de pollution et ses contraintes en grande agglomération, circulation alternée, Crit'air ... les constructeurs de devraient pas tarder à développer plus de moteur essence dans les véchicules utilitaires que précédemment (pour euro7), histoire de pouvoir circuler en zone contaminée sans trop impacter l'économie des entreprises
On va bien vers la fin du diesel ou du moins une forte diminution de ce type de motorisation.

[Snowmonkey]

Nouvelle hausse des taxes c'est tout.

J'ai un ami qui a un garage muni d'une station essence, il a fait rentré du carburant avant Noël et il a été obligé d'appliquer la taxe sur son stock, le pétrolier lui a pas laisser le choix...

Oui, le diesel prends +7,6 cts de taxe/L et le SP "seulement" 3,84 cts/L.

[damdrifting]

C'est dans ces moments qu'il fait bon d'avoir un gros réservoir et la frontière pas très loin pour aller faire son plein .

[Ianik]

Chez moi le SP98 a plus pris 10ct que 4 dans la nuit du 31... :/

Il s'est passé autre chose que la simple augmentation des taxes.

[ILoveJapan]

Véhicules diesel interdits à Bruxelles dès le 1er janvier 2018

[boyou2]

j'ai un pote qui a réemménager sur Bruxelles, il est HEUREUX.....

[Snowmonkey]

Chez moi le SP98 a plus pris 10ct que 4 dans la nuit du 31... :/

Il s'est passé autre chose que la simple augmentation des taxes.

On appelle ça se foutre de la gueule du monde et augmenter ses marges en douces

[TsoF]

Comme pendant la pseudo pénurie, toutes les stations en on profité pour augmenter les tarifs sans les baisser derrière...

[TurboR]

Chez moi le SP98 a plus pris 10ct que 4 dans la nuit du 31... :/

Il s'est passé autre chose que la simple augmentation des taxes.

pareil a coté de chez moi, il faut faire +7.5c sur le GO et +4c sur le SP ??
Aller tout le monde a +7c ...
du coup lma station a coté de chez moi etaient les moins chers du coin ... j'y vais plus

et dans 1 mois les 10-15c d'ecart essence/ diesel reapparaitrons