Bon, on va se la jouer façon RS JAPAN
Il n'est pas loin !
une CIVIC SB dans le garage... et pourquoi ne pas en faire une voiture de régularité... et pourquoi pas pour le prochain Rallye Monté Carlo Historique ?
donc check-up des éléments en main :
- jantes OK,
- caisse vidée OK
- pièces neuves et racing refabriquées en tout genre OK
- moyens materiels et humains (outils etc...) pour le faire OK
- les sticker's et autres peintures de guerre ça se fait sans soucis on va dire OK
A suivre... absolument !!!
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Un bon démontage en règle s'impose :
Notre modèle présente plutot bien, tablier impeccable et très peu de rouille. Seuls deux trous a des endroits peu stratégiques.
Seules les parties supérieures sont legerement piquées très certainement par la condensation qui devait regner la ou était stockée la voiture.
Il est nécessaire de décaper et de poser de l'acide phosporique de manière à stopper le phénomène d'oxydation.
la rouille devient noire...
...la suite, très bientôt