Première voiture...japonaise Eg4/Ej9

[TsoF]

Pour l’infiltration, dans mon cas c'était les écrous qui s'étaient desserrés, pour d'autre c'est le joint entre le feux et la carrosserie qui est mort (facile à changer en découpant un nouveau dans un tapi de gym fin)

[kevdu69]

Ah cool alors, je pensais que ça n'était pas réparable!

Si vous avez d'autres conseils pour la check-list ou autre, n'hésitez pas!

[kevdu69]

Je commence déjà à en parler à mes parents, voilà un petit topo:

Moi: "Je sais ce que je vais prendre comme voiture quand j'aurais mon permis, l'assurance coûte pas très cher, 500€ de moins qu'une clio"
Mon père: "C'est quoi comme voiture?"
Moi:"Une Honda civic."
Réponse nette et précise :"Tu prends une Honda civic pour faire quoi? Pour qu'elle tombe en panne?"

Comment pourrais-je le convaincre après ça

[Nicodrift]

Lances leur simplement: "Si jamais elle tombe en panne, je me débrouille pour réparer à mes frais, et pis d'abord, c'est mes sous, je fais ce que je veux"

Na! re-

Nan sérieusement, il faut qu'ils intègrent que c'est des vielles caisses assez fiables qui arrivent très souvent au dessus des 200 000 kms sans trop de gros soucis, si tu arrive à en trouver une sans trop de bornes, ca peut ptet les rassurer.

Prend juste le temps de trouver la bonne base ou ils peuvent pas trop avoir à en redire dessus.
Mécaniquement fiable ! carrosserie et intérieur en bon état ca c'est du bonus

[kevdu69]

C'est ce que je voulais lui dire mais je voulais pas trop envenimer le sujet, surtout que c'est encore trop le moment^^

Avec 1500€ en gros, y'a pas foule de voiture sans trop de borne(reste à définir ce qu'on appelle trop), de mon côté, pas de souci mais c'est eux on souci^^

Je veux juste une carrosserie assez clean, sans accroc mais il me faut la clim

[FastFWD]

Comment pourrais-je le convaincre après ça

Difficile de te donner des conseils précis en ne connaissant pas tes parents, mais je peux au moins te faire part de mon expérience en espérant que ça t'aide.

Moi quand j'ai parlé de Civic Coupé, j'ai eu droit à ça de la part de mes parents et soeurs, en résumé: "c'est une vieille voiture donc elle va tomber en rade, tu ne pourras pas la réparer toi-même parce que tu n'y connais rien, en plus elle est trop puissante tu vas payer une fortune d'assurance, d'essence, galérer à la conduire parce que c'est trop gros, voir même te foutre au tas avec... et pis c'est une voiture pour faire le con de toute façon".

Au final, je n'ai rien écouté et j'ai acheté une EJ avec 241 000km au compteur. Là j'arrive sur les 259 000, en ayant roulé avec tous les jours, par tous les temps, et en chatouillant la zone rouge de temps à autres: 0 pannes. Il y a bien des trucs qui fatiguent ou déconnent, mais vu l'âge/kilométrage ça reste dérisoire. Du coup je n'ai pas encore eu besoin de toucher vraiment à la mécanique, sauf pour l'entretien de base, qui est super simple. Quand je vois les gens qui sont emmerdés avec des voitures plus récentes et moins kilométrées, je suis content d'être au volant de mon vieux tromblon.

Pour l'assurance je paye finalement beaucoup moins que mes soeurs et leurs françaises/allemandes, l'essence me coûte cher mais c'est un choix que j'assume (beaucoup de kilomètres + moteur 1.6 + conduite freestyle). Jamais galéré à la conduire malgré le gabarit, jamais le moindre accidents (on touche du bois), le seul truc vraiment vrai dans ce que disais ma famille, et encore, c'est que je fais le con avec... en pleine nuit quand il n'y a plus personne sur la route.

[Oncle Fétide]

Je peux egalement te parler de mon experience:
Ce sont mes parents ( surtout mon pere) qui m'ont conseillé à l'epoque de prendre une civic.

[kevdu69]

Comment pourrais-je le convaincre après ça

Difficile de te donner des conseils précis en ne connaissant pas tes parents, mais je peux au moins te faire part de mon expérience en espérant que ça t'aide.

Moi quand j'ai parlé de Civic Coupé, j'ai eu droit à ça de la part de mes parents et soeurs, en résumé: "c'est une vieille voiture donc elle va tomber en rade, tu ne pourras pas la réparer toi-même parce que tu n'y connais rien, en plus elle est trop puissante tu vas payer une fortune d'assurance, d'essence, galérer à la conduire parce que c'est trop gros, voir même te foutre au tas avec... et pis c'est une voiture pour faire le con de toute façon".

Au final, je n'ai rien écouté et j'ai acheté une EJ avec 241 000km au compteur. Là j'arrive sur les 259 000, en ayant roulé avec tous les jours, par tous les temps, et en chatouillant la zone rouge de temps à autres: 0 pannes. Il y a bien des trucs qui fatiguent ou déconnent, mais vu l'âge/kilométrage ça reste dérisoire. Du coup je n'ai pas encore eu besoin de toucher vraiment à la mécanique, sauf pour l'entretien de base, qui est super simple. Quand je vois les gens qui sont emmerdés avec des voitures plus récentes et moins kilométrées, je suis content d'être au volant de mon vieux tromblon.

Pour l'assurance je paye finalement beaucoup moins que mes soeurs et leurs françaises/allemandes, l'essence me coûte cher mais c'est un choix que j'assume (beaucoup de kilomètres + moteur 1.6 + conduite freestyle). Jamais galéré à la conduire malgré le gabarit, jamais le moindre accidents (on touche du bois), le seul truc vraiment vrai dans ce que disais ma famille, et encore, c'est que je fais le con avec... en pleine nuit quand il n'y a plus personne sur la route.

C'est ta première voiture cette ej6?
Si oui, t'en as de la chance, les assureurs veulent même pas l'assuré

Je peux egalement te parler de mon experience:
Ce sont mes parents ( surtout mon pere) qui m'ont conseillé à l'epoque de prendre une civic.

Tu sais que t'es un vénard toi

[tuningtaz]

Pour tes parents, quand c'est le bon moment, tu devrais leur montrer le poste sur "le kilometrage de votre honda" , ça devrais les calmer !
Moi je les encouragerais à rouler en civic , d'ailleurs je viens d'en acheter une pour la conduite accompagnée de ma fille qu'elle gardera après, et je ferais pareil pour les autres ... ça énerve hein ?

[FastFWD]

C'est ta première voiture cette ej6?
Si oui, t'en as de la chance, les assureurs veulent même pas l'assuré

Yep c'est ma première. Et oui j'ai de la chance mais je ne suis pas le seul à avoir (ou avoir eu) un coupé en première caisse.

De mémoire quelqu'un avait dit ici qu'une compagnie d'assurance est obligée de te prendre en charge. Après, le prix, c'est autre chose.

Mais fais bien le tour de toutes les assurances avant d'en choisir une (si ce n'est pas déjà fait !).

[kevdu69]

Yep c'est ma première. Et oui j'ai de la chance mais je ne suis pas le seul à avoir (ou avoir eu) un coupé en première caisse.

De mémoire quelqu'un avait dit ici qu'une compagnie d'assurance est obligée de te prendre en charge. Après, le prix, c'est autre chose.

Mais fais bien le tour de toutes les assurances avant d'en choisir une (si ce n'est pas déjà fait !).

Certaine accepte mais à plus 1300€ l'assurance, ça me dégoutte presque de me prendre cette voiture...

Si c'est pas indiscret, tu en as pour combien par année?

[Oncle Fétide]

Je payais 3500frs ( 500e) au tiers maxi, avec la confuite accompagnée.

[FastFWD]

Certaine accepte mais à plus 1300€ l'assurance, ça me dégoutte presque de me prendre cette voiture...

Si c'est pas indiscret, tu en as pour combien par année?

Un peu moins de 600€ sans avoir fait l'AAC, je suis en premier conducteur et Tiers+.

C'est un tarif préférentiel (parents déjà clients), le tarif "normal" était d'environ 1200€. C'est pas donné, mais quand je vois le prix que payent certains pour des caisses moitié moins puissante... ça reste "acceptable". Après il faut pouvoir les sortir, c'est un autre sujet.