iPour les possesseurs de SR20DET.............

[09s14]

06-08-2006, 21:46:33 #1

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Si vous voulez plus de 400ch il vous faudra ca......

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NISSAN-SR...0015126756

et pour les jaloux, encore moins cher....
et a ce prix la

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NISSAN-SR...0016354342

[Hades]

07-08-2006, 00:21:07 #2

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pppfff le sr20det c'est guez

[albator.korn]

07-08-2006, 01:22:58 #3

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grave c pas honda lol

[Muad-Dib]

07-08-2006, 10:43:28 #4

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pis les pistons cest meme pas du 87...

[09s14]

07-08-2006, 12:26:06 #5

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pppfff le sr20det c'est guez

MDR

C'est pas toi qui voulai ces pieces......!!!

[Hades]

07-08-2006, 23:44:16 #6

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MDR

C'est pas toi qui voulai ces pieces......!!!

si l'année prochaine

[steph200sx]

08-08-2006, 20:56:01 #7

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pppfff le sr20det c'est guez

clair tu devrais swapper un moteur d'homme...................................














..............un ca18det

(n'empeche ça doit etre un swap hyper rare j'suis sur personne l'a fait dans le monde tu serait un precurseur )

[Asphalt Burner]

08-08-2006, 20:58:39 #8

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Bah si : au Japon ils remettaient tous un CA18 dans leur S14 pour pouvoir les préparer plus fort car le SR20 pète avant :]

[Hades]

09-08-2006, 11:15:18 #9

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me disais bien aussi que le clan des tafioles a pas répondu, hein stef :2fing:

[Asphalt Burner]

09-08-2006, 11:44:45 #10

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hakebut:



:]

[steph200sx]

09-08-2006, 12:15:28 #11

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hakebut: +1

on t'aime hades

[Nagata-San]

09-08-2006, 12:48:29 #12

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pour les kits de pistons/bielles SR20, ebay n'est pas toujours le meilleur recours. Via une des pub de mag ricain, on trouve a environ 730€ livré

[Muad-Dib]

09-08-2006, 12:54:59 #13

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ben fais pété les liens...

[Hades]

09-08-2006, 14:31:29 #14

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'vas partir en couille ce post je sens :]

[Nagata-San]

09-08-2006, 15:02:55 #15

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Muad-Dib, cries pas, j'ai encore mal a la tete, et pas de grosse mémoire !

[Muad-Dib]

09-08-2006, 15:23:49 #16

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J'AI MEME PAS CRILLE D'ABORD

[steph200sx]

09-08-2006, 17:41:31 #17

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J'AI MEME PAS CRILLE D'ABORD

HEIIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

QU'EST C'QUI DIIIIIIIIIIIITTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

'vas partir en couille ce post je sens :]

mais non a pas peur on est la asphalt et moi

[09s14]

09-08-2006, 18:02:10 #18

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En meme temps, il faudrai que tu la sorte plus souvent du garage pour user un peu ton bourrin!!!!

[Asphalt Burner]

09-08-2006, 20:32:08 #19

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'vas partir en couille ce post je sens :]

Ha bon
Bah je vois pas pourquoi ?


:]

[09s14]

09-08-2006, 20:40:51 #20

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tient ca aussi c'est pour ton moteur de tafiolle!!!! lol


http://cgi.ebay.fr/SR20-2-2-STROKER-KIT-...dZViewItem

[Hades]

09-08-2006, 22:58:05 #21

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tient ca aussi c'est pour ton moteur de tafiolle!!!! lol


http://cgi.ebay.fr/SR20-2-2-STROKER-KIT-...dZViewItem

oui mais lui il se touche
trés sympa mais il se touche pis le sr20 il est costaud tester et aprouver 15km avec pas de niveau d'huile :]
fais en autant avec ta chaudière

[Asphalt Burner]

10-08-2006, 11:14:51 #22

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tient ca aussi c'est pour ton moteur de tafiolle!!!! lol


http://cgi.ebay.fr/SR20-2-2-STROKER-KIT-...dZViewItem

oui mais lui il se touche
trés sympa mais il se touche pis le sr20 il est costaud tester et aprouver 15km avec pas de niveau d'huile :]
fais en autant avec ta chaudière

45km sur le mien avec à peine 1L d'huile et coussinets même pas marqués à l'arrivée, qui dit mieux ? :]

[Muad-Dib]

10-08-2006, 11:44:17 #23

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mieux ^^

[Asphalt Burner]

10-08-2006, 12:00:22 #24

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ça m'aurait étonné

[fiftyone51]

10-08-2006, 12:06:20 #25

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:argd: PUTAIN, J'EN AI MARRE!!!!!!!!! pourquoi qu'ils continu à faire des pièces renforcés pour les SR20 alors que ya personne qu'a les couilles de les gonfler et que tous ceux qu'on des CA18 en veulent!!!

(La réponse que le CA18 à pas besoin d'être renforcé me plait bien mais ca me va pas... )

Le premier qui me trouve un kit bielle + piston renforcé à moins de 750€ je l'épouse!! et si ya moyen d'avoir un vilo avec, ca me permettra de recycler un des 3 moteur qui traine dans le garage...



PS: asphalte, je viens de faire ma vidange, j'ai mis toute l'huile de la bassine dans une bouteille d'1L5 avec changement du filtre compris et je sais pas combien de temps j'ai roulé comme ca

[Muad-Dib]

10-08-2006, 12:07:52 #26

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pourquoi qu'ils continu à faire des pièces renforcés pour les SR20 alors que ya personne qu'a les couilles de les gonfler

Les sr20 Ya pas besoin de les gonfler contrairement aux ca18 ^^ (lol je gonfle le mien quand meme pour le fun)

[fiftyone51]

10-08-2006, 13:31:25 #27

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quand est-ce qu'on s'organise une tite rencontre (sur route fermée biensur...) pour que je te montre que t'as un grand manque de gonflette

[Asphalt Burner]

10-08-2006, 13:37:55 #28

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PTDR
j'aimerai bien voir ça :]

[fiftyone51]

10-08-2006, 13:48:41 #29

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je passerai te chercher en y allant...

je tourne à 0.5b en ce moment et j'ai plus de perf qu'avec mon ex T25 libéré des deux cotés
donc là qu'une seule envie c'est de me trouver des pistons et bielles renforcés histoire de lui mettre un peu de pression...


PS: vendredi soit ma WG était morte (membrane fondu) et j'ai pris 1b8 pendant 5s... ben que dire... ca me manque

[09s14]

10-08-2006, 13:50:51 #30

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Hades toi t'as pas le droit, tu reste chez toi (parceque on dirai pas comme ca mais elle roule pas quand meme sa 200!!!)
Sinon j'aimerai bien voirun sr20 de 300ch contre un CA18 de 300ch.................