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fabrication boite a air
gzk Hors ligne
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28-05-2006, 00:56:28   -    
non c pas encore monter car g pas enore fini

la voiture est sur chandelle et je bosse dessu fo encore que je place la gaine de ventilation dans le par choc
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Tsuchiya Hors ligne
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28-05-2006, 11:10:56   -    
icedfluid a écrit :J'en parlerais a mon cheval ......


:roll: et aprés ca viens parler de la qualité du forum qui se dégrade...

Micra K11 1.0 [Image: 334020.png]
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yak103 Hors ligne
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28-05-2006, 11:30:24   -    
On se calme...

You talk the talk... But can you walk the walk ?
Sure, pilgrim... but only after you eat da peanuts outta ma sheeyit...
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dj_spark Hors ligne
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28-05-2006, 13:22:20   -    
Houla ça a freestylé depuis Shock
On verra le comparo.

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tuco Hors ligne
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29-05-2006, 02:20:57   -    
t'as raison de faire un jet mod pour ton filtre Big Grin , je me suis deja retrouver sous une onde tropicale, bah 10 cm d'eau en 2 mn Shock , faut mieux pas avoir un cornet avec un aerateur de capot LOL

Quand au choix du PVC sujet a raillerie , je me suis toujours demander pkoi les prepa turbo n'avait pas de piping en PVC vu la meilleur résistance thermique du PVC par rapport à l'inox , voir meme par rapport au silicone.
C'est sur ça fait moins classe mais bon vu le prix et la facilité de mise en oeuvre Big Grin




ps: pour le piping je parle bien sur du PVC noir haute résistance pas du gris.

If you wanna shoot, shoot, don't talk.
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gzk Hors ligne
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29-05-2006, 15:52:08   -    
comme tu dit je pense que sa doit etre une question de feeling car le pvc a boucoup d'avantage (poids , prix etc.. ) par contre il me semble que dans le temps avec la chaleur il se desagrege (a voir ) si mes test s'averent poitif je vais voir pour la finition style carbone avec les feuilles autocollantes .
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gzk Hors ligne
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30-05-2006, 04:03:52   -    
voici la suite en photos

la gaine de ventilation en place sur le bouchon du tampon

[Image: pz2j3t9.jpg]

la gaine debouchant dans le parc choc

[Image: 7tj856r.jpg]

Arrivé a la place de la batterie
[Image: h0znrfn.jpg]

[Image: 84hbv0o.jpg]

vu de l'entree dans le parc choc en faace du trou d'aeration (ex emplacement des anti brouillard )

[Image: kyfo7xd.jpg]
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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30-05-2006, 11:27:04   -    
A bah ouai, là c'est Home made quoi /D

Comme tout le reste Neutral

Attendons le passage au banc :

PS: encore bravo pour la convertion turbal Wink

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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SK_Flowne Hors ligne
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30-05-2006, 20:59:21   -    
gzk nice job mate Yes

[Image: sanstitre2.gif]
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kgil Hors ligne
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30-05-2006, 21:59:33   -    
SK_Flowne a écrit :gzk nice job mate Yes

+1 , n'écoute que toi Wink

Traction , Propulsion , Intégrale, Atmo , Turbo : BANZAÏ !!
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gzk Hors ligne
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31-05-2006, 05:15:06   -    
pensez a visiter mes 2 sites et a signer leur livre d'or sa me ferait tres plaisir

http://www.gzk.c.la et http://www.tuning-lokal.c.la

le premier c'est le site de mon projet
et le deuxieme est un receuil de photo sur ce qui se passe chez moi dans le milieu !
a bientot j'espere
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Greg622 Hors ligne
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31-05-2006, 20:24:13   -    
kgil a écrit :
SK_Flowne a écrit :gzk nice job mate Yes

+1 , n'écoute que toi Wink
+1, et bonne continuation
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majeur01 Hors ligne
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31-05-2006, 20:34:45   -    
+1 Smile ( lol je sais pas si c'est explicite comme point de vue vue ke je fais pareil Big Grin )

"vise le meilleur, envisage le pire..."

EJ9 :
[Image: sanstitre14hy.jpg]
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...sc&start=0
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