B0ub
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25-08-2004, 23:41:20 - Plaquettes de m... à 25... à éviter?
Bon, j'étais tt content d'avoir trouvé des plaquettes de freins AV de "marque" (des DELPHI pour ne pas les nommer, fabriquées par Lockheed, a priori des gens sérieux) pour mon ESI.
Ben si au début tt semblait etre super (du mordant et tt et tt), au bout de 300 km (rodage), plus rien!!!! Qd on appuie legèrement ça semble aller mais dès qu'on enfonce la pédale, nada!!! pratiquement impossible de bloquer les roues (c vous dire). Par acquit de conscience, je remonte les vieilles plaquettes (qui pourront apparemment me faire encore un bon millier de km), tt redevient normal (c donc pas un pb de purge de circuit à faire et pourkoi d'ailleurs y aurait à faire une purge)
Donc je dis plaquettes à éviter ...
A moins que d'autres personnes aient eu des échos favorables et que je sois tombé sur une de série pourrie... Possible aussi.
A moins aussi qu'il faille plus de 300km pour les roder... Mais en cas de freinage d'urgence dans ce laps de temps... ben au revoir tt le monde...
dans l'attente d'autre chose...
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B0ub
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26-08-2004, 21:39:21 -
crx man vtec power a écrit :Pareil un bon coup de toile sur les plaquettes et sur les disques re 100 bornes de rodages et tu vois car a mon avis c'est ton rodage qui n'est ^pas tout a faitr finis(enleve moi d'1 doute ,y a t'il des taitons sur la face ferrailles des plaquettes?)
Non il n'y avait pas de tétons mais là je suis reparti sur un rodage, les plaquettes ont été "échangées", même marque donc...
Sinon je vais tenir compte de vos conceils, refaire 300bornes et passer un coup de toile sur les plaquettes et le disk...
Si ce n'était que ça j'éditerais le post!!!
pour le moment, je rerode et vous tiendrais au courant
dans l'attente d'autre chose...
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B0ub
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26-08-2004, 21:41:02 -
dj_spark a écrit :Tu n'a pas une photo de la surface en macro légèrement de profil ? :roll: Pas eu le temps finalement, changement et échange des plaquettes dans le centre auto vert assez rapides... Vais voir ce que ça donne maintenant...
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