Protection vol VTI

[Nakago]

Reste ceux qui arrivent déguisés en personnel de fourière, avec un camion, et qui t'embarquent la caisse. Ils peuvent faire ça en pleine journée personne ne va broncher.

[Oncle Fétide]

Ou qui te mettent un coup de tronche pour te piquer les clefs.
Tu ne pourra jamais empêcher un vol en réalité seulement réduire les probabilités.

[charlély44]

Pour ceux qui ont peur aussi car jacking etc , franchement c'est pas pour faire de la pub maid le bloc vol c'est vraiment top .. Des que tu ouvre une porte ( et qu'on la referme apres ) et par avec la voiture si on a pas fait le code voulu dans les 30 sec je crois a peine elle se met a biper quelques seconde pour avertir et si toujours rien sa coupe l'alimentation d'essence et sa geule de partout . J'avais sa sir mon anciennr megane rs et pas mal de personne qui se slnt fait voler leur caisse equiper de bloc vol ont ete retrouver a chaque fois 2 km environs de la ou était la voiture .. Apres si ta pas de chance il crame ta caisse , mais vu comment sa geule .. Tu te barre vite fait .

[Oncle Fétide]

Charlely fait un effort d'écriture stp.
C'est compact et ça pique les yeux la.

[Jay72]

Sérieusement , je pense que un quick release est largement suffisant ^^.

En plus d'un antivol levier de vitesse. Si avec ca tes pas tranquille ^^.

Sinon retire les 4 roues met la sur chandelles la tes casi sur

[folken]

Le traceur, c'est au cas où, mais je me dis qu'avec une puce free à 2 euros, ca peut valoir le coup.

C'est interdit dans les CGV d'utiliser une puce free 2€ pour du traceur ou alarme.
Je pense pas qu'ils vérifient, mais ils peuvent te résilier ton contrat pour ça.

[benR]

Sérieusement , je pense que un quick release est largement suffisant ^^.

En plus d'un antivol levier de vitesse. Si avec ca tes pas tranquille ^^.

Sinon retire les 4 roues met la sur chandelles la tes casi sur

je suis un voleur,je vois une caisse regulierement sans volant,beh j en achete un!tout aussi simple que ca

[JP32]

Quand je laissais mes voitures dehors, pour un WE, je retirais le vendredi soir le fil qui part de la bobine d'allumage à la tete de delco ;
Et pour des immobilisation plus longue, simplement le doigt d'allumeur (quand la tete est clipsée et facile d'accès) ; Sinon, le coup du fusible ou du relais de pompe a essence à retirer est bien aussi : facile, simple et efficace

[Nakago]

A condition de pas laisser une boite de fusibles de rechange dans la voiture.

[JP32]

oui, encore faut il savoir ou ils sont, et regarder l'endroit ou il en manque un (il en manque d'ailleurs quelques uns) ; ou alors, mettre un fusible HS à la place d'un bon

[curly]

Tu la laisses stock en la désiglant et tu mets des jantes tôles
Personne ira la chercher.

[nonovtec]

Perso, je débranche une masse de la boite avant une immo prolongée et je remise ma batterie...

[Honda is only pleasure]

Tu sors le voyant 80A comme ça ils seront pas déçu

[discret]

il y a un truc très simple, tu te démerdes pour rendre l'écu inopérant(facile quand tu as le schéma elec de tes faisceaux), pas de table d'allumage=impossible de faire tourner le moteur.-->ce que j'ai déjà fait, niquel. Pense bien à refaire un câblage "type usine" si tu modifies les faisceaux comme moi.

Option2: tu fais un montage te permettant d'ouvrir le circuit allant à tes fusibles moteur, le résultat sera le même.

La pompe à essence reste quand même facile à repérer comme symptôme(et à alimenter )