Takumi
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25-06-2004, 18:15:39 - Passage tambours => disques
Salut, salut!!!
Pour infos ou peut etre pour plus, quels modifs doivent être apporté pour avoir des disques à la place des tambours à l'arrière?
La puissance n'est rien sans maitrise...
Honda Accord Aerodeck CA5 89'
=> en mode accident => EN VENTE
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PCI max!
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03-07-2004, 19:01:30 -
Le plus simple est de changer complètement ton train arrière! (essieu, pont, etc...) car il faudrait que tu crée des brides pour tenir les étriers de frein.
Vu que les étriers doivent être très bien fixé, ça serai quasi impossible...
Il faudrai certainement (aussi) changer le correcteur de freinage (situé sur l'essieu ar.)
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NikoFreak
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04-07-2004, 10:03:46 -
Je confirme !! Vu la modif' pour une 309, très certainement le même principe...
Il te faut juste trouver un essieu "frein à disque" à la casse
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freeskillCRX
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04-07-2004, 17:48:24 -
il me semble que quasiment tous les models de voiture ont une possibilitée de modification a ce niveau la... que ce sois par compatibilitée entre les models ou conception differente due a lannée ou a la version superieure...
7200trip par minute c'est super et ca sent presque bon! mdr
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NikoFreak
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04-07-2004, 18:23:55 -
Précision qui me semble importante, vois avec ton assureur ... parce que y'a une histoire comme ça que j'avais entendu :
carton => expert => C pas d'origine ça => DTC !
:'(
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Larcenn
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06-07-2004, 00:49:19 -
Je suis daccord NikoFreak mais qui n'a pas modifier ça voiture ?
A la limite cçomme on dit qui peu le plus peu le moins comme généralement les train AR avecdisque sont sur les model sportif et que les tambour sont sur des model moins sportif ...
Ensuite il est rare de pouvoir faire je changement sans changer le train AR, enb fait certaine voiture dispose d'un moyeu/porte moyeu adaptable sur les voiture a tambour. Mais ceci n'est pas sur. il faudrai avoir les 2 train
AR à coté pour comparer.
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freeskillCRX
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06-07-2004, 21:47:03 -
meme pas quand c est dorigine honda? lol
7200trip par minute c'est super et ca sent presque bon! mdr
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