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Numero honda AAC EK9
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02-12-2005, 10:18:39
#1
est ce que quelqu un connaitrai le numero d origine des aac des civic type R EK9 au japon car vu que j'ai un garage honda ca me fait chier de les commander sur internet ou n'importe quoi comme ca il me faut juste le numero et g les aac a 40% moin chere  merci d'avance
02-12-2005, 11:23:08
#2
Voici la ref: 14111-PCT-000 pour celui d'admission, je viend de le lire direct sur la boite .... Car j'en ai un neuf a 250 euros si tu veut ! Jamais monter ni rien ....
02-12-2005, 13:08:22
#5
gilou-bilou a écrit :Voici la ref: 14111-PCT-000 pour celui d'admission, je viend de le lire direct sur la boite .... Car j'en ai un neuf a 250 euros si tu veut ! Jamais monter ni rien .... alors celui la c l admi et est ce que tu connais celui de l echap
02-12-2005, 13:16:51
#6
Celui de l'echappement est identique à celui de l'ITR a savoir : Intake Cam : 14111-PCT-000 Exhaust Cam : 14121-P73-J00 Source : Honda/Acura Engine Performance P.97
02-12-2005, 13:53:29
#7
ok merci je v essayé de regarder ca avec les prix et tout ca est ce que quelqu un a deja monté ces aac
02-12-2005, 14:14:51
#9
j'ai trouve ça si ça peut aider: http://forum.clubcivicquebec.com/viewtop...=cams+b16b
del sol [25eme aniversaire] swap B16A2 turbal GT3071R Darton Neukin
http://www.crxdelsol.fr/Forum2008/viewto...?f=43&t=95
02-12-2005, 14:54:53
#10
Froggyvti a écrit :Prends ceux d'integra type r tu trouvera deja plus facillement l'admi d'ek9 est meilleur, echappement EK9/ITR sont identique, et tu peut les commander chez honda tant que ta la ref et vu qu'il a un garage honda, les prices sont tres nice... ![[Image: bloggi11.jpg]](http://i58.servimg.com/u/f58/11/22/36/23/bloggi11.jpg)
04-12-2005, 16:11:32
#11
ouai je suis au cours cette semaine mais en revenant je regarde merci a tous
09-12-2005, 16:09:27
#12
SAlut Dans la lancée qqun aurait les réf du collecteur et de la ligne EK9 car c'est du diamètre 57 donc déjà interessant. Merci A+ 8) nb : 2.5 pouces c'est combien en mm?
Juless
![[Image: banniere.jpg]](http://membres.lycos.fr/sammolo/banniere.jpg) Nom de code sur piste : PTP (Prince du Travers de Porc) Toujours en première....... En 2 y a moins de patate
09-12-2005, 20:35:21
#14
Jules a écrit :SAlut http://www.conversioni.it/lunghezza_f.asp
del sol [25eme aniversaire] swap B16A2 turbal GT3071R Darton Neukin
http://www.crxdelsol.fr/Forum2008/viewto...?f=43&t=95
09-12-2005, 20:47:35
#15
parait il que l'AAC d'ITR coté échappement est le meme que sur B16, seul celui d'admission est différent... confirmation ?...
10-12-2005, 01:10:33
#16
A partir des modèles 2000, l'arbre à cames d'admission EK9 a été repris sur l'ITR ... paraît-il. Sur l'ITR européenne : En 1998/99 : Admission  14111-P73-J00Echappement 14121-P73-J00En 2000 : Admission 14111-P73-J01Echappement 14121-P73-J00Voilà messieurs.
10-12-2005, 10:26:36
#17
Juliusdesigns a écrit :parait il que l'AAC d'ITR coté échappement est le meme que sur B16, seul celui d'admission est différent... Non, non l'acc d'echappement des ITR est bien different de celui de B16 (que se soit a1 ou a2) ....
10-12-2005, 14:52:28
#18
okok je v bien verifier ca alors je dois recup 2 AAC d ITR je v bien verifier si les 2 st differents de ceux stock
11-12-2005, 17:59:35
#20
Beowulf a écrit :Juliusdesigns, saint Thomas inside ... :roll:yes !!! enfin ca y es je les ai et apres mesure effectivement ceux d ITR st plus hauts (env 1mm) a l admi et a l echapp voila a+
11-12-2005, 21:08:48
#24
Kim a écrit :Obélix: ne soit pas soupe au laitLOL et lereste !!! apres fessée powaaaaaaa 
12-12-2005, 11:09:31
#27
gilou-bilou a écrit :Ouhais .... au fait c un admi ou un echapp ke ta toi ? |
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