TeK
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02-04-2004, 20:15:23 -
bah apparement elle gardera la même base que sa devancière (chassis, moteur) maintenant oui elle sera importé en europe ( y comprit france ?? ).. Je crois pas pouvoir en savoir plus encore...
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SK_Flowne
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02-04-2004, 20:20:05 -
TeK a écrit :bah apparement elle gardera la même base que sa devancière (chassis, moteur) maintenant oui elle sera importé en europe ( y comprit france ?? ).. Je crois pas pouvoir en savoir plus encore...
Nimporte Nawak !
La R35 est basée sur le chassis de la 350Z donc elle lui ressemble beaucoup.
Le RB26DETT est jetté aux orties...
...j'ai planté un grand champ d'orties derrière chez moi, on ne sait jamais ...
...lui succèderait un V6 3.3i Twin Turbo.
On est passé à côté de la catastrophe un V8 atmo était pressenti
Bref, c'est prêvu pour l'Europe et la France, et donc en conduite à gauche.
Sortie estimée pour 2006 en Europe, et dans les 80 000 , et oui quand même.
Pour info une R34 GTR coûtait neuve dans les 60 000 .
Carlos Goshn sort la GTR pour concurencer Porsche et Ferrari, donc ça nous promet un beau petit monstre
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SK_Flowne
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02-04-2004, 20:27:17 -
dadou1981 a écrit :elle sera en france, Oui
dadou1981 a écrit :moteur atmo Non
dadou1981 a écrit :et chassis derivé de la 350z Ben c'est la même plateforme
dadou1981 a écrit :2005/6 en theorie Donc pessimistement un bon 2006
Sinon suis-je le seul a penser que la R35 GTR n'est plus vraiment une Skyline mais plutôt une résurection de la 300 ZX ? :roll:
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polofoot
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02-04-2004, 20:53:45 -
Bon en tout cas je vous remercie de toutes ces précisions, mais j'ai plein de potes qui crois qu'elle coutera moin cher qu'une RX8 (par exemple)....... Citation :arf quand je vois les prix des SKy au japon
Comme tu l'as dit le bonheur est à l'autre bout du monde ;( ;( ;(
RX8 performance black + GPS + ailettes alu + ressorts courts + VT noires avant et arrière + trappe à essence + aileron alu noir + élargisseurs de voies av et ar + puce powerchips + rx8 feu stop = Que du plaisir!
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polofoot
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02-04-2004, 21:29:19 -
T'es sur que c'est pas un peu plus cher, sans doute oublis-tu les frais de la DRIRE! :dead:
RX8 performance black + GPS + ailettes alu + ressorts courts + VT noires avant et arrière + trappe à essence + aileron alu noir + élargisseurs de voies av et ar + puce powerchips + rx8 feu stop = Que du plaisir!
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TeK
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03-04-2004, 10:45:35 -
Oui elle est livrée par bateau pour pas très cher. Simplement arrivée en France, amuse toi à l'homologuée aussi .
L'homologation c'est au niveau de la conduite à droite ou pas ??? Non pck faire passer la direction de droite à gauche ça coute... 150 000
Et puis je pense que bah ouais c'est bien beau un V6 Twin-Turbo, mais la réglementation japonaise à mit en place une limitation de puissance pour les voitures, au delà il faut payer une taxe.. Cette limite est de 276Ch... Un peu dommage je trouve mais peut-être qu'ils s'y tiendront pas qui c'est !! Quitte à payer une taxe, tant qu'il font de la concurrence aux autres voitures sportives de cet accabi. Perso baver pas tous car il n'y aucune image de la R35 encore, tout n'est que dessin, et donc prototype. Perso je pense qu'il faut pas qu'il change de look vis à vis de la R34, car rien qu'à voir le prototype, je le trouve assez mochez à part l'habitacle .
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SK_Flowne
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03-04-2004, 13:00:04 -
Blade a écrit :La limitation tout le monde la fait peter avec un trombone c'est pas ca le probleme.
MDR, le pire c'est que c'est vrai
Nissan à maintenant un boss Français qui a une vision mondiale de la distribution.
Si ça veut dire faire un modèle Jap bridé à 270 ch par l'ECU et un modèle Reste-du-Monde à.....600 ch ça serait bien ben il le fera
D'ailleurs je ne vois pas pourquoi il se prendrait la tête, il sort la GTR35 à 500 / 600 ch partout, et les Japonais payeront une énorme vignette voilà tout.
C'est ce qu'avait fait Toyota avec la Supra TT d'ailleurs.
La GTR35 ressemblera à une 350Z tuning avec aîles larges et spoiler agressifs.
Une GTR n'a jamais été apréciée pour sa ligne, une GTR c'est avant tout un moteur avec un énorme potentiel, et une transmission magique qui passe la puissance au sol.
GTR, STi et EVO sont des versions sportives dérivées d'une gentille berline, respectivement les Skyline, Impreza et Lancer.
C'est super-efficace mais ça n'a pas la ligne racée d'une 300 ZX ou d'une 3000GT.
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Mr Nakata
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26-04-2004, 21:58:41 -
Voici les photos de la R35, comme on met tout le monde d'accord !!
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Mr Nakata
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Mr Nakata
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Mr Nakata
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26-04-2004, 22:09:14 -
Bon, cé encore qu'un concept mais la forme general
devrait rester la meme.
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Greg_P
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26-04-2004, 22:19:17 -
Mon dieu que c'est moche... La R34 etait deja pas specialement renomé pour son style, mais la ....
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
---->>> MP!!!! <<<----------
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calou56
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26-04-2004, 23:39:01 -
Citation :Mon dieu que c'est moche... La R34 etait deja pas specialement renomé pour son style, mais la ....
Arrête c'est génial
vends pièce de prim GT
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Greg_P
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26-04-2004, 23:40:53 -
Non, ok, c'est une voiture bourré de hte techno et doté d'un moteur puissant et reputée pour accepter les grosses prepa, mais bon, c'est pas d'un esthetisme fin, et c'est tres lourd, comme voiture.
alors bon, cette R35, elle me fait un peu peur.
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frenchrider83
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frenchrider83
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13-12-2004, 23:34:35 -
vaisz rester sur mon objectif a savoir la sti... la sti me fait rêver et les rêves doivent être réaliser.... quand à la R35 c'est un fantasme et ce n'est pas réalisable lol!!!!
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