[Motos]... les votres, les autres...

[swiffer]

j'ai été faire quelques km de test, avec les dongles, je la trouve plus réactive à la remise des gaz.

Quand je suis en 3 ème a 105/110, je met juste un bon coup d'gaz, ça se lève tout seul.

et en accélération (en tentant de garder la roue au sol) ça lève vraiment tout le temps, en 4 à 160 ça lève tout seul si je suis pas en avant sur la moto.

je pense que je vais rester dans cette config pour l'instant, je dois juste contrôler les valeurs pour être sur que tout est bon

[BloodyMurder]

Moto et Motards, je vais rien dire, ils ont dit que ma moto c'était le meilleur roadster l'an dernier donc bon !

[Yob1]

ha ouai ? pour une fois qu'ils élisent pas une Triumph ( ils ont la sale reput d'etre ultra pro triumph ) cette année en tout cas c'est la RSV 4 R chez pas quoi leur moto préférée

[swiffer]

les comparos, c'est toujours à l'appréciation de celui qui compare, pas de la réalité

[max#02]

Mercredi prochain, je vais rouler au Mans!  

Je tourne déjà en rond et j'em**de tout mon entourage avec ça même ceux qui ne font pas de bécane, il fallait que je partage  

[Yob1]

sur le bugatti ? ptn c'est cool ça


Swiffer c'est vrai d'aileur dans le special vacance de moto journal ils élisent la R1

[max#02]

Ouais sur le bugatti!

C'est le circuit le plus proche de chez moi (180km tout de même)

[Yob1]

j'y suis aller pas mal de fois en spectateur mais jamais pour tourner ça doit etre enorme, par contre j'ai fait un stage sur la petite piste a coté


D'ailleur en parlant de gout de chacun ect... ptn j'ai 3 motos qui me font fantasmé en ce moment en concession :


rhaaa :



rhaaa :



et rhaaa :



on verra laquelle mais j'aurais une d'elle dans mon garage un jour

[max#02]

Motos de Hipsters

En vrai, le choix est cornélien, j'adore les 3

Peut être une préférence pour la Ducat, surtout avec les Termi..!

[Yob1]

Mais je suis un hipster... enfin sans la barbe, sans les chemises a carreaux, sans les cheveux long, sans les tatouages, sans le quinoa et avec Gluten

Perso je verrais a choisir quand j'aurais la tune, mais pour le moment c'est vraiment les 3 motos que quand je les croise ma machoire tombe la Ducat ouai j'adorais la 1100S la je trouve que le nouveau coup de crayon est sublime

et ce phare !

[Yaya 16v]

Moi je prendrai la triumph, j'ai toujours aimé les thruxton .
Mais le prix m'a toujours refroidi

[Yob1]

Pareil c'est pour ça que je prends aucune de ces 3 motos pour le moment.. j'en ai pas vu une en occasion a moins de 12 000€ ( ou alors RSV ) c'est quand meme ULTRA chere pour des roadsters meme super bien equipé

[max#02]

Vrai que le problème principal de ces motos reste le prix...

Et puis, même si j'avais les moyens, je serais parano avec la peur de me la faire voler à tout moment, la peur de trop envoyer et de la mettre dans un talus, je serais maniaque à me rendre malade pour la moindre poussière ou rayure...

Bref, ma moto faut que ce soit comme ma meilleure pote avec qui je peux faire les 400 coups    
Donc je garde la mienne jusqu'à sa mort. (c'est à dire, à vie vu que c'est une Suzuki )

[alexis_william]

Idem, je me vois mal avec une moto qui coute un an de salaire et que tu peux détruite au premier excès d'optimisme ou inattention.

En plus acheter neuf ça veut dire garanti. Et garanti veut dire que tu n'as pas le droit de modifier ta moto... Bref elle est bien ma hornet et ses 9 ans (en plus demain elle va prendre une cure de vitamine chez NR bike )

[gineto]

Mais je suis un hipster... enfin sans la barbe, sans les chemises a carreaux, sans les cheveux long, sans les tatouages, sans le quinoa et avec Gluten

Perso je verrais a choisir quand j'aurais la tune, mais pour le moment c'est vraiment les 3 motos que quand je les croise ma machoire tombe la Ducat ouai j'adorais la 1100S la je trouve que le nouveau coup de crayon est sublime

et ce phare !

vue en vrai ce week end, moi qui suit pas fan du design des roadster ducat, j'avoue que ce modèle là m'a interpelé

[Yob1]

tiens la derniere video moto journal parle aussi ducati :

[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=JgCA6b2aDNQ]

[swiffer]

Idem, je me vois mal avec une moto qui coute un an de salaire et que tu peux détruite au premier excès d'optimisme ou inattention.

En plus acheter neuf ça veut dire garanti. Et garanti veut dire que tu n'as pas le droit de modifier ta moto

tout à fait d'accord

[Yob1]

Idem, je me vois mal avec une moto qui coute un an de salaire et que tu peux détruite au premier excès d'optimisme ou inattention.

En plus acheter neuf ça veut dire garanti. Et garanti veut dire que tu n'as pas le droit de modifier ta moto

tout à fait d'accord

Cette grosse ironie

[swiffer]

je crois qu'il est serieux

[Yob1]

Je parlais de toi, ta moto a 16000€ que tu fou sur piste et que tu modifies de partout

[swiffer]

moi? j'ai retrouvé une photo, je me demande comment elle tenait encore sur ses roues

[max#02]

En effet, tes pneus sont très bons ^^

Je ne te le souhaite pas, mais ça risque de décrocher de l'avant cette histoire

[swiffer]

c'est déjà fait ^^

les Dunlop SportSmart n'ont pas résisté et j'me suis vautré l'année derniere

trop d'angle, plus ligne blanche= aie.....

[max#02]

Ah oui exact il me semble que j'avais vu passer ça sur le topic

[Yob1]

C'est d'autant plus dommage, que la tu plies le bras tu sors une fesse et tu tends le genoux et tu y'es

[swiffer]

oui j'ai vu ca sur la photo, mais je suis pardonnable, c'etait ma première fois avec elle

[Yob1]

[furo]

Des avis sùr l'aprilia dorsodùro 750?

[sapeurad]

J'en ai eu une.

le négatif:
Autonomie ridicule (120 à 130 km en roulant normalement)
Selle en bois, insupportable plus d'une heure, bien que je ne sois pas sensible habituellement
Embrayage extrêmement dur, provocant des douleurs assez vite en ville.
Pousse au crime, j'avais rarement les deux roues au sol, beaucoup de mal à me raisonner.

le positif:
Moteur sensationnel
position naturelle, surtout pour les grands
finition superbe, BO magnifique, jolies pièces partout
3 cartos vraiment sensibles, même si perso j'étais en mode R tout le temps
Sonorité d'origine

J'ai adoré cette moto, elle fait partie de la liste des potentielles une fois le R1 vendu.
Je l'ai revendue parce que je roulais trop, donc l'autonomie était un gros problème.

J'ai essayé le modèle Factory, il n'est pas indispensable pour attaquer (contrairement au street).

Bref je la conseille fortement, sauf quand on roule beaucoup

[Yob1]

jamais essayé, je peu juste te dire qu'un pote en a eu une, il disait toujours ça : "Dorsoduro ça veut dire Dos dur... ils sont con chez aprilia a cause de ça les gens pense qu'elle est pas confortable alors que c'est pas le cas..."

apres je dois pouvoir te retrouvé des essais si tu veux