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Mitsubishi starion ?????
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21-02-2006, 00:52:32
#1
Salut, quelqu'un connait les misubishi starion ? ... j'ai un ami garagiste qui me propose un starion pour 400 !!!! et je serais bien tenté vu le moteur qu'il y a dedans et vu l'état de la voiture . si quelqu'un a des infos là dessus ca m'interresse ![[Image: 463413-starion.jpg]](http://www.tyresmoke.net/attachments/463413-starion.jpg)
C'est pas ma faute si tous les moustiques se suicident sur ta voiture et pas la mienne ....... ils doivent préférer les voitures qu'ils ont le temps de viser
21-02-2006, 01:49:45
#7
seb a écrit :C'est extremement rare !Eh ben il y en a une dans mon village  Le même que la photo mais en blanche. J'adore avec ces jantes
21-02-2006, 10:37:31
#8
Méfiance, c'est probablement un modèle allemand (en France apparemment on en a eu peu), alors niveau homologation faut se renseigner. Sinon, si elle est en règle pour la France, n'hésite pas, c'est rare comme voiture (donc ce qui veut dire que les pièces seront probablement difficiles à trouver par contre). Et oui, y a eu des modèles 2.0 turbo de 170cv. Voici un petit historique : 1981 : Starion MK1 (2.0 turbo sans intercooler 170cv) 1983 : Starion MK2 (2.0 turbo avec intercooler 177cv) 1984-1986 : Starion MK3 & MK4 (changement de taille de jantes, capot, spoilers...) 1987 : Starion MK5 (2.6 turbo catalysé 153cv) (source : www.starion-turbo.co.uk) Ici, les tests de magazines de toutes les versions de Starion : http://homepage.ntlworld.com/mark.stacey1/roadtest.html PS: c'est une propulsion , mais quand même lourde 
![[Image: fo6oEhW.gif]](https://i.imgur.com/fo6oEhW.gif)
23-02-2006, 12:19:04
#9
en tout cas super belle !!!! frenchement si elle est en régle en france pour 400 euros hesite pas !!! elle a de la gueule !!
25-02-2006, 15:31:42
#11
j'ai dejà payé la voiture et je vais la recupérer la semaine prochaine ....  par contre elle est en plaque allemande ... j'espere qu'elle sera en regle pour la france
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25-02-2006, 20:17:44
#13
... ou meme pour tout les jours a moin que sa consome trop en ville en tout cas bonne achat superbe bagnole
25-02-2006, 21:23:55
#14
Pour tout les jours, ça va être en RTI par contre, car je crois pas qu'on en a eu d'importer officiellement, mais je peux me tromper.
Sans Puissance, la Maîtrise N'est Rien .
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07-03-2006, 22:40:32
#17
ayéééééé j'ai fait 30 kilomètres avec pou rentrer chez moi, ca marche trop bien ces choses là  par contre, je comprends bien pourquoi les lancer evo marchent bien, ce moteur est d'enfer... enfin, rdv à la drire fin de semaine je vous dirais ce que ca donne
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09-03-2006, 21:49:56
#18
Excellent ! la Starion est donnée pour le 0 à 100 km/h en 7,6 s...stock !!!...ce qui n'est pas si mal... il existe une Lancer poussée à 220 cv avec ce moteur 2L turbo...
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
10-03-2006, 11:01:51
#21
toyAE86 a écrit :2 L OU 2L6 JE DIRAIS 2555CC assez courant en Allemagne. je confirme, moteur 4G54T 2555 cm/3 155cv d'origine... bon allez je file à la drire, je croise les doigts :contrat:
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10-03-2006, 14:44:14
#22
obscuros2 a écrit :toyAE86 a écrit :2 L OU 2L6 JE DIRAIS 2555CC assez courant en Allemagne. donc 2.6 L sans turbo ? cela marche déjà bien ???? a+
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10-03-2006, 20:52:31
#23
2.6 turbo!! C'est un moteur de camion à l'origine, si si!! Monté également sur pajero. 155CV? c'est parce qu'il est doublement catalisé!! Gros potentiel. Les wide body sont les + belles, mais venant d'allemagne, attention à la corrosion!! Si tu veux des infos il y a un bon site australien "www.austarion.com" et US "www.starquestclub.com" pour tout savoir!! (*chrysler conquest). Des photos vite!!
Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
![[Image: import.jpg]](http://img39.exs.cx/img39/9974/import.jpg)
20-03-2006, 22:05:33
#24
bouhouhouhouh  je suis degouté, ils veulent pas me la passer, ils disent qu'elle est pas aux normaes francaises ....... clignos rouges et pas oranges, vitre pas en verre securit, ceintures pas homologuées .......J'ai les boules snifffff
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20-03-2006, 23:36:59
#25
obscuros2 a écrit :bouhouhouhouh il doit bien avoir des solutions, non ?
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21-03-2006, 09:36:51
#27
Les clignos, tu peux jouer sur la couleur des ampoules pour que cela éclaire orange, les ceinture, tu dois pouvoir en monter/adapter des homologués, par contre les vitres là c'est la merde à moins qu'il en existe en adaptable mais faut pas trop rêver je pense .
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21-03-2006, 18:56:17
#28
Ce serait donc un import des states...Dans ce cas, il faut trouver ces pièces en europe...Essayes le starion owner club uk... Est ce que le niveau de liquide de frein est visible? indispensable!
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21-03-2006, 22:04:29
#29
oli_mk2 a écrit :Ce serait donc un import des states...Dans ce cas, il faut trouver ces pièces en europe...Essayes le starion owner club uk... J'ai regardé et effectivement le bocal du liquide de frein est completement noir et pas transparent du tout.. Pour ce qui est des clignos, je vais mettre des ampoules blanches, pour les ceintures, un ami me prete des harnais homologués route pour le passage aux mines, par contre pour les vitre ça va pas etre facile..
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