[Mb6 vti] Remap by Piv ~200cv / courbe P.21

[geoffrey-06]

Y aura une odyssey dès que j'ai les sous avec un support pwjdm car mon support est... mort de rouille
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Je vous ferais des zoulies photos today avec l'appareil sa sera mieux qu'avec le téléphone

[cyrilhonda]

jolie la baie moteur!
je ne peut que te conseiller de prendre une odyssey c'est du bon matos et je pense que ça ferai gagner quelques kilos..(enfin ça dépend le poids de l'oem)

[utah]

Vraiment top ta MB6.

[nonovtec]

Vraiment top ta MB6.

+1

[geoffrey-06]

Hehe merci beaucoup a tous ! La odyssey permet de gagner du poid mais c'est pas mon objectif. Sa fera de la place dans la baie et le support pwjdm pourra prendre place aussi
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A l'arrivée du 13eme mois, commande de

Collecteur skunk2 tri-y alpha
Support radia pwjdm noir
Decata reglable srs (test pipe)
Bar avant 2 ptspwjdm black
Batterie odyssey
Support batterie pwjdm
Visserie Orange pwjdm (oui encore )
Tapis de sol akr performance
Fuse box cover pwjdm carbon
Et suivant les fonds dispo distributor cover pwjdm carbon

Belle fin d'année en perspective

[geoffrey-06]

Amis du soir bonsoir, je vous ai fait 2 photos à l'arrache en sous terrain pendant que ma femme faisait des amplettes, toutes les autres sont à chier j'avais oublier mon appareil ... Excusez moi d'avance lol





Petite question, est-ce que quelqu'un sais comment supprimer ces deux raccords metalliques ? Car celui du haut ne m'est plus utile, il servait à la mise à l'air de l'admission, remplacé par l'ancien proprio via une durite souple, mais la deuxième, ou on voit les deux colliers de part et d'autre, j'aimerais la dégager pour faire de la place. Le soucis c'est que les durites de par et d'autres d'origines sont trop courte et le seul indice c'est que sur la durite il est inscrit "16" à plusieurs reprises... Donc je ne sais pas trop quoi prendre !

[prelude 74]

pour tes durites j'en ai aucune idée.....

mais en revanche,plus je vois ton auto,plus ça me donne envie d'attaquer celle de ma femme,mais elle est trop fatiguer....

une petite chose que tu pourrais faire,c'est mettre des cales de 5mm a l’arrière et ça serais nickel!!!!

[Nagata-San28]

Très belle MB6 que tu as là, elle est super propre !

C une très bonne voiture, g eu une MB6 aussi en daily et franchement je l'adorais.

[YA'M]

moi je l'avais caché la durite sur l'EJ-B16

prend le diamètre des durites et commande 50cm de machin silicone pour remplacer

[geoffrey-06]

Le diamètre interne + externe ? Et désolé d'abuser mon gros mais tu commande sa ou ? Doit y avoir des topics & co mais s t'as la réponse

Prelude74, la mienne aussi était attaquée à la base... Pas de rouille mais les ailes avant étaient HS, bref comme toute la carrosserie... Mais avec de la bonne volontée
Pour les câles de 5, on verra sa car la les pneus sont à 4 mm de l'intérieur de l'aile. Me faudrait un roller fender pour faire sa propre car le bord interne est hyper dur. Donc on verra sa plsu tard hein

Nagata effectivement c'est une super caisse même si la elle me rend fou avec un code erreur de merde que j'arrive pas à trouver... Bref quand j'aurais réglé sa sa ira mieux !

D'ailleurs si quelqu'un sais ou chopper les codes erreurs du b18c4... Je suis renneur car même aux US avec le B18c1 qui est le même bloc, je trouve pas de codes ....

[YA'M]

diamètre ext. tu t'en fou ^^

http://www.oreca-store.com/durites-droites-venair.html

sinon tu vas dans un truc de bricolage ou de jardinage et tu prends du tuyaux d'arrosage..

à vue de nez je dirais que c'est du 10mm interne

[geoffrey-06]

Ah ouai pas con l'oreca store... Bon bah je va démonter ma durite demain et go commande

Enfin à ma paye je le rajouterais à ma liste de pièces car la c'est la grosse dèche, pwjdm me fou sur la paille

[geoffrey-06]

Reception du matin, clignos crystal et solenoid vtec complet. Suite a ma connerie, au cas ou je l'ai pas dit j'ai péter le cabochon du dessus en voulant voir comment c'était branlé, résultat plus de vtec ... donc je vais bien le nettoyer et le peindre en argent au moin sa sera tout propre tout neuf

[CharlyCRX]

Aujourd'hui ctait dress-up party

Bouchon d'huile buddyclub ------------------ +10hp
Chaussette de réservoir Skunk2 ------------- +5 hp
Visserie pwjdm ----------------------------- +500 pts Street Respekt
Bouchon radia Skunk2 ---------------------- +3 hp
Radia alu ---------------------------------- +15 hp + 1000 pts Street Respekt
Durites mishimoto et colliers neufs ---------- +2000 pts Street Respekt
Solenoid cover pwjdm ---------------------- -20hp car Vtec en panne

[YA'M]

"STREET RESPEKT"

[geoffrey-06]

Merci mon charly pour ce commentaire disons ... Constructif

J'aime tout ce qui est useless c'est tout de même pas de ma faute !

[geoffrey-06]

Xenon dégagés, solénoïde vtec changé, sa ouvre de nouveau ! BBOOOUUUYYYAAAA sa m'avais manquer ce changement de bruit et ses 8500trs

[Benjamin76EJ1]

Sérieux , ta caisse je la trouve trop dar !

[Swt]

chouette daily

[geoffrey-06]

Merci Benjamin et swt

[geoffrey-06]

Aujourd'hui grand temps de pluie, j'ai voulu regarder mon filtre à air comme sa. Beh il était trempé

Du coup j'ai découpé le cai, et j'en ai fait un short ram... Aucune différence de pouizanss mais le bruit dans le vtec est énorme

Bref content de ma connerie comme d'hab', même si dans 15 jours le cai (enfin le kad) va dégager

[geoffrey-06]

Jante blanche... des avis ?

[Astina37]

J'aime beaucoup avec la couleur actuelle, mais des petites baskets blanches (propres) ca fait toujours son effet.

[nonovtec]

Jante blanche... des avis ?

Carrément même!!!


Envoyé de mon iPhone Spoon Sports!!!!

[geoffrey-06]

Je me tâte bien on va voir sa, me faudra des vt et tout pour me decider

[Clem-EG]

Je préfère jantes noir moi :P

[geoffrey-06]

Nan bidon en noir je trouve

[nonovtec]

Et ça fait un effet de plus petit je trouve....

J'avais des jantes OEM FN2 en noir brillant en 18" et on ne les voyait quasi pas...
Alors qu'en blanc, je trouvais que ça déchirait!!!

Mais ce n'est que mon avis hein...???

[geoffrey-06]

Ouai puis j'ai peur que sa fasse trop... sport pour une familiale

[vti44]

Tout le monde fait noir c est nul