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[323F BG] 1.6 16V pompe à eau et culasse
Kayou Hors ligne
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21-08-2017, 15:14:26   -   [323F BG] 1.6 16V pompe à eau et culasse
Bon on repart du début ça vous aidera plus je pense quand je l'ai acheté :
Démarrage à froid après 2 mois : démarrée nickel donc on est d'accord la batterie, démarreur, faisceau d'allumage ok !

Une fois chez moi j'ai changé toute la distri, pompe à eau et radiateur puisque pompe à eau et radiateur quasi hs ! Changement calorstat hs aussi !

Ne démarre plus depuis, même avec des câbles! Elle tourne dans le vide ! Je l'ai démarré en la tirant !
Elle galère un peu mais tourne rond, le ralenti est correct , toujours en température haute, le joint du nouveau calorstat n'a pas tenu, je vais en mettre un plus épais. Je vais essayer avant sans calorstat voir si mon problème d'eau est résolu !

Mais ça ne résout pas mon problème de démarrage voici mes verifs :
- Bougies ok
- faisceau d'allumage état moyen
- Tête de delco grattée et nettoyée

Possibilité de symptômes:
- Possibilité d'avoir décalée la distri ?
- Faisceau à changer ?
- boitier d'allumage ?
- Peut-être bougé l'avance ?
- injection ?

Voilà n'hésitez pas si vous avez d'autres questions Smile
(Désolé pour le pâté mais je désespère XD)
(Modification du message : 04-09-2017, 23:11:36 par Kayou. Raison de la modification: Pas de vente sauvage, merci )
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Kayou Hors ligne
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04-09-2017, 23:13:17   -   RE: [323F BG] 1.6 16V pompe à eau et culasse
Faisceau d'allumage, bobine et bougies changés elle a redémarré puis à nouveau plus :/
(Modification du message : 21-09-2017, 15:32:46 par Kayou.)
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Kayou Hors ligne
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21-09-2017, 15:38:39   -   RE: [323F BG] 1.6 16V pompe à eau et culasse
Quelque chose me dit que ça vient de la tête de delco vu que j'ai changé tout ce qu'il y a autour ahah, des avis ?
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