celica4185
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02-10-2004, 16:27:35 - Ma celica (vvt-i 143) en vidéo!!!
Voila vu le succes de mon post dans la section vidéo (+/- 5 commentaire :roll: ) je déplace la vidéo ici en espérant que les toyotiste se montreront plus intéresser.
http://www.griz.be/~dylan/celicadylan1.wmv
Voila
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toytoy
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02-10-2004, 22:51:44 -
perso ! apprend à passer tes rapports avant de faire une video ! pareil pour les "ch'tit" coups de gaz vers la fin ! aucun interêt a part niquer tes queues de soupapes
:@+
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Citation : .............. :noel: ATTENTION !!! ELEVAGE DE S12 EN COURS !!!:noel: ............
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toytoy
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02-10-2004, 22:56:57 -
time 02.51 / 02.53 jolie lag de presque deux secondes pour passer son rapport :ange:
time 03.24 réacceleration brutale par accoup apret un ralentissement !
c'est tout
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toytoy
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03-10-2004, 09:02:00 -
au CT ils regardent pas si ta un KAD il regardent même pas si ta n autre pot que l'origine :ange:
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celica4185
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03-10-2004, 11:08:25 -
Citation :quelque question
-combient ca ta couté de découpé ton parchoc arrière pour la 2 ieme sortie?
-ta changer que la sortie ou ta enlever la cata aussi?
-par rapport a l origine , ca change quelque chose si je change que le silensieuxou alors faut pettre un KAD aussi?
La découpe n'a rien couté on me la fait qd j'ai acheter le pot!
J'ai simplement les sortie et la marmitte donc la cata est tjs la.
C'est un silencieux homologué donc bruit un peu plus sourd que l'origine c'est plus pour le look en fait mais je compte changer d'ici janvier février
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celica4185
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03-10-2004, 11:13:17 -
Alors pour le bruit il vaut mieux un KAD c'est sur.
Le pot et le KAD sont spécifique pour la celica vas sur www.supersprint.it et www.knfilters.com
Pour les passage de rapport je ferai mieux la prochaine fois promis
mais j'ai interet a trouver un autre caméraman que ma copine car ca tremble déja assez et les passage de viteses rapide ca la fait basculer lol
Quoi j'ai l'accent de liège a mort????????
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toytoy
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03-10-2004, 15:25:56 -
ça se voit (et s'entend) sur ta video
ta un lag de 1/ 2 sec et apres ton moteur reprend les tours :ange:
un passage au régime aproprié prend 3/4 dixième de sec seulement (pour un qu'est rapide :ange: )
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toytoy
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03-10-2004, 15:26:45 -
et le short shift tu gagne que quelques millièmes :ange:
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neico
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03-10-2004, 20:45:56 -
Video sympa je trouve, pour les rapport c'est vrai c'est limite mais bon entre le talon-pointe double debrayage tout le monde ne sait pas faire non plus
A combien tu rupte ? j'ai vu les vitesse passé entre 6500 et 7000 grand grand max alors que ca rupte au min a 7200 enfin c'est juste comme ca
spyder stock, mais qui marche ...
le moteur des uns fait le malheur des autres ...
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Génius
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03-10-2004, 22:22:07 -
C'est sympa c'est juste pour le bruit. On s'en fou que t'es pas un pilote. Très belle et jolie kit.
Par contre j'arrive pas a attendre si ton kad on l'entend des les premier tours.
Perso j'aime pas supersprint c'est vraiment la marque Norauto je trouve.
Moi j'aime bien aussi le son d'origine il fait déjà asser sport.
Moi j'prend pas le taureau par les cornes mais par les fesses...
La vie est une merde et on est en plein dedans ...
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celica4185
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04-10-2004, 17:18:14 -
Citation :Video sympa je trouve, pour les rapport c'est vrai c'est limite mais bon entre le talon-pointe double debrayage tout le monde ne sait pas faire non plus
A combien tu rupte ? j'ai vu les vitesse passé entre 6500 et 7000 grand grand max alors que ca rupte au min a 7200 enfin c'est juste comme ca
Oui en effet je rupte vers 7200 tt comme toi voir 7300 mais bon voila...
Citation :Perso j'aime pas supersprint c'est vraiment la marque Norauto je trouve.
Euh je sais pas parce que ici noroauto ca existe pas mais je peux te dire que c'est un type qui fait des pots sur mesure que me la conseiller (a l'epoque je voulais un pot homologuer) de plus il est full inox t304 donc dans 15 ans il sera tjs nikel. Mais c'est homologuer donc sa guele pas
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