iMa celica (vvt-i 143) en vidéo!!!

[celica4185]

02-10-2004, 16:27:35 #1

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Voila vu le succes de mon post dans la section vidéo (+/- 5 commentaire :roll: ) je déplace la vidéo ici en espérant que les toyotiste se montreront plus intéresser.

http://www.griz.be/~dylan/celicadylan1.wmv

Voila

[dadou1981]

02-10-2004, 16:54:01 #2

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slt, joli tuture.
la video en elle meme? ben avec une chtite music, ca ne ferait pas de mal, et ton compteur, pas la peine qu'on le voit si longtemps, sinon, chouette.
++

[celica4185]

02-10-2004, 17:40:42 #3

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lol merci mais la musique masqerai le son du moteur et c'est l'essentiel de plus c'est la 1ere vidéo que je fait!
Oui c'est vrai que le compteur est filmé trop longtemps sorry...

Toi aussi t'as une super caisse et les poney qui vont avec c'est celle de ton avatar?

[wolverine]

02-10-2004, 21:20:59 #4

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quelque question

-combient ca ta couté de découpé ton parchoc arrière pour la 2 ieme sortie?
-ta changer que la sortie ou ta enlever la cata aussi?
-par rapport a l origine , ca change quelque chose si je change que le silensieuxou alors faut pettre un KAD aussi?

[Cordelius]

02-10-2004, 21:39:25 #5

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Joli bruit ta Celica, et j'adore sa couleur. Un jour j'en aurai une, en occaze

EDIT : rien qu'à ton accent dans la vidéo, je sais d'où tu viens

[crotal]

02-10-2004, 22:48:41 #6

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c clair ...pas de musique.

sympa !!! ca me tente de plus en plus de "sonoriser ma celica"...
ou as tu trouvé tes equipements k&n et supersprint ? c'est specifique celica ?
Pour le son, vaut il mieux le kad, ou le silencieux ? (a defaut des deux)
a +

[toytoy]

02-10-2004, 22:51:44 #7

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perso ! apprend à passer tes rapports avant de faire une video ! pareil pour les "ch'tit" coups de gaz vers la fin ! aucun interêt a part niquer tes queues de soupapes


:@+

[toytoy]

02-10-2004, 22:52:24 #8

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sinon belle caisse et beau bruit
si ce n'est un leger lag à l'aceleration ça doit bien tirer déjà

[Cordelius]

02-10-2004, 22:52:53 #9

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perso ! apprend à passer tes rapports avant de faire une video ! pareil pour les "ch'tit" coups de gaz vers la fin ! aucun interêt a part niquer tes queues de soupapes



:@+

Qu'est-ce qui cloche dans ses passages de rapports? désolé pour la question

[toytoy]

02-10-2004, 22:56:57 #10

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time 02.51 / 02.53 jolie lag de presque deux secondes pour passer son rapport :ange:


time 03.24 réacceleration brutale par accoup apret un ralentissement !


c'est tout

[Cordelius]

02-10-2004, 23:00:22 #11

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time 02.51 / 02.53 jolie lag de presque deux secondes pour passer son rapport :ange:


time 03.24 réacceleration brutale par accoup apret un ralentissement !


c'est tout

Il veut peut être épargner son embrayage en passant les rapports moins vite?

[toytoy]

02-10-2004, 23:02:26 #12

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time 02.51 / 02.53 jolie lag de presque deux secondes pour passer son rapport :ange:


time 03.24 réacceleration brutale par accoup apret un ralentissement !


c'est tout

Il veut peut être épargner son embrayage en passant les rapports moins vite?

[crotal]

03-10-2004, 05:47:34 #13

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ll voulait p'tet simplement nous faire ecouter le bruit du moulin ! hein non ?

[crotal]

03-10-2004, 05:49:05 #14

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pour ceux qui veulent comparer avec la celica sans kad ni silencieux (bordel jen veux un) :
http://zefredweb.free.fr/Celica.avi

[wolverine]

03-10-2004, 08:59:47 #15

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ouai moi aussi !
a fait deja un moment que je me tate. mais je crois que je vais mettre que le silencieux. par ce que un KAD , je sais pas si ca le fait au controle technique.
bon comme elle est encore sous garantie ca sera pas pour tout de suite .....

[toytoy]

03-10-2004, 09:02:00 #16

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au CT ils regardent pas si ta un KAD il regardent même pas si ta n autre pot que l'origine :ange:

[celica4185]

03-10-2004, 11:08:25 #17

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quelque question

-combient ca ta couté de découpé ton parchoc arrière pour la 2 ieme sortie?
-ta changer que la sortie ou ta enlever la cata aussi?
-par rapport a l origine , ca change quelque chose si je change que le silensieuxou alors faut pettre un KAD aussi?

La découpe n'a rien couté on me la fait qd j'ai acheter le pot!
J'ai simplement les sortie et la marmitte donc la cata est tjs la.
C'est un silencieux homologué donc bruit un peu plus sourd que l'origine c'est plus pour le look en fait mais je compte changer d'ici janvier février

[celica4185]

03-10-2004, 11:13:17 #18

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Alors pour le bruit il vaut mieux un KAD c'est sur.
Le pot et le KAD sont spécifique pour la celica vas sur www.supersprint.it et www.knfilters.com
Pour les passage de rapport je ferai mieux la prochaine fois promis
mais j'ai interet a trouver un autre caméraman que ma copine car ca tremble déja assez et les passage de viteses rapide ca la fait basculer lol

Quoi j'ai l'accent de liège a mort????????

[toytoy]

03-10-2004, 13:53:45 #19

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pour les rapports je te fait confiance

pour la copine si tu veut je te l'échange contre mon frangin
il tiendra mieux la cam :ange:

[celica4185]

03-10-2004, 15:22:49 #20

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lol non non je garde ma copine... mais c'est vrai que les rapports je l'ai passe jamais à l'arrachée mais comment t'as fais pour savoir que je mettais 2 sec pour changer de rapport???
Sinon faudra un short shift et la ce sera plus 2 sec

[toytoy]

03-10-2004, 15:25:56 #21

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ça se voit (et s'entend) sur ta video

ta un lag de 1/ 2 sec et apres ton moteur reprend les tours :ange:


un passage au régime aproprié prend 3/4 dixième de sec seulement (pour un qu'est rapide :ange: )

[toytoy]

03-10-2004, 15:26:45 #22

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et le short shift tu gagne que quelques millièmes :ange:

[celica4185]

03-10-2004, 17:13:14 #23

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Je referai des vidéo et tu me diras koi la prochaine fois
Sinon vient à Liège me donner des cours

[neico]

03-10-2004, 20:45:56 #24

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Video sympa je trouve, pour les rapport c'est vrai c'est limite mais bon entre le talon-pointe double debrayage tout le monde ne sait pas faire non plus

A combien tu rupte ? j'ai vu les vitesse passé entre 6500 et 7000 grand grand max alors que ca rupte au min a 7200 enfin c'est juste comme ca

[toytoy]

03-10-2004, 20:54:27 #25

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lol ! y'a pas besoin de talon pointe sur une ligne droite ni double débrayage :ange:

[Génius]

03-10-2004, 22:22:07 #26

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C'est sympa c'est juste pour le bruit. On s'en fou que t'es pas un pilote. Très belle et jolie kit.
Par contre j'arrive pas a attendre si ton kad on l'entend des les premier tours.

Perso j'aime pas supersprint c'est vraiment la marque Norauto je trouve.

Moi j'aime bien aussi le son d'origine il fait déjà asser sport.

[crotal]

04-10-2004, 06:45:37 #27

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jai matté sur ebaymotors...
c dingue ya tous les prix ! le Kad va de 20$ a 250$ (en gros)
c koi la difference ? (a part le prix :-))
faut ajouter les frais de port aussi.
Le mungen blue me parait sympa ! (livré sans notice)

[djeff01]

04-10-2004, 09:20:30 #28

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perso ! apprend à passer tes rapports avant de faire une video ! pareil pour les "ch'tit" coups de gaz vers la fin ! aucun interêt a part niquer tes queues de soupapes


:@+

Pas evident de passer les vitesses à la voler dans la circulation de tous les jours.........
Et puis qu'est ce que ça peut faire qu'il passe ses vitesses en 2secondes plutôt qu'en une.... A part arriver à destination qlqes secondes plus tôt je ne vois rien d'autre...
Les talents de pilote c'est sur circuit qu'il faut les mettre en pratique...

[celica4185]

04-10-2004, 17:18:14 #29

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Video sympa je trouve, pour les rapport c'est vrai c'est limite mais bon entre le talon-pointe double debrayage tout le monde ne sait pas faire non plus

A combien tu rupte ? j'ai vu les vitesse passé entre 6500 et 7000 grand grand max alors que ca rupte au min a 7200 enfin c'est juste comme ca

Oui en effet je rupte vers 7200 tt comme toi voir 7300 mais bon voila...

Perso j'aime pas supersprint c'est vraiment la marque Norauto je trouve.

Euh je sais pas parce que ici noroauto ca existe pas mais je peux te dire que c'est un type qui fait des pots sur mesure que me la conseiller (a l'epoque je voulais un pot homologuer) de plus il est full inox t304 donc dans 15 ans il sera tjs nikel. Mais c'est homologuer donc sa guele pas

[neico]

04-10-2004, 18:04:25 #30

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Mais c'est homologuer donc sa guele pas

Euh si ca gueule pas c surtout parceque ta pas changer la ligne (ta toujours ton collecteur et catalyseur d'origine) par contre si tu les changes la ouais ca va gueule