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good taf , j'ai hate que tu me dise tes impressions
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...Je fais des rêves si tristes...
Si tu veux me tuer, méprise moi, déteste moi, et survis... dans l'ombre. Fuis encore et toujours... Et accroche toi à la vie... Puis un jour lorsque tu auras les mêmes yeux que moi... Viens me retrouver.
dj_spark
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2nde : cccccrrraaaaaaaAAAAKKKKKK
3ème : BAM crouic BAM crouic BAM crouic BAM crouic
4ème : clikiti... clikiti...clikiti...clikiti...clikiti...clikiti...
- euh RB... elle à pas un pb ta boite ?
- Nan t'inquiètes elle est pleine de peinture jacky et de pate à joint, le tout recouvert de frein filet...
- t'es sure que c'est OK ?
- T'inkièt ! Je gèèèèrrrrrreeeeesss....

Toutes ressemblances avec des personnes ou des situations existants, ayant existé ou à venir seraient purement fortuite...
stradivirus83
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Beau boulot, vivement la suite !
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dj_spark
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Selon toi quel kilométrage maxi pour acheter une BV d'occaz ?
RB26DETTvs2JZ
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dj_spark, je sais pas du tout.... 
Aucune idée...
Crédit photo: Autoworks magazine.
runner_57
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Hate de la revoir rouler ...
Honda powaaaaaaaaaaaaa !
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runner_57, Ca va tester SEC dans l'5.7
Crédit photo: Autoworks magazine.
runner_57
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hiiiiiiiiiiii t'fais des rimes now :P
D16a9 POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!
icedfluid
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Je veux un arbre secondaire et une couronne de CONCERTO !!!! De suiiiiiiite !!!
Dis RB, t'as fait comment pour que ta 4 et 5 tire plus court ? Me dis pas que t'as une pignonerie courte ?
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OSAKA_91
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Tu as recup une boite de GL ou de Concerto finalement ?
Tu penses que ça va rouler d' ici combien de temps tout ça ?
icedfluid
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dj_spark
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J'ai un pote qui avait le rapport final d'une ED6 sur sa ED7, ça tirait très court mais ma ED7 a eu raison de lui quand même 
On étais cote à cote sur tout les rapports et on passait devant l'autre à tour de role au passage des rapports. Arrivé vers 170-180 il s'est essouflé, et... au revoir...
1, 2 ,3 ,4 voitures
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dj_spark a écrit :Arrivé vers 170-180 il s'est essouflé, et... au revoir...
Avec la config' la plus courte possible c'est 212km/h
Donc avec la config' "Semi courte" c'est un peu plus... (données théoriques..)
Crédit photo: Autoworks magazine.
dj_spark
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Théorique ou réel ? :roll:
Je ne sais pas comment ça va tirer par rapport à sa config ED7+final ED6 (soi disant équivalent GL) en attendant il passait ses rapport plus vite masi ne me lachait pas. Donc quand ça 4ème s'essouflait et qu'il passait la 5, moi je continuais de pousser en 4.
Ton 212 c'est chrono ou compteur ?
EDIT : j'ai mal expliqué
C'est une ED6 qu'il avait et il a mis un moteur ED7 bcp plus frais que le mien (60000 Km vs. 14X000 Km).
MAIS EN GARDANT LA BOITE ED6
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dj_spark a écrit :Théorique ou réel ?
[...] Ton 212 c'est chrono ou compteur ?
Donnée On ne peu plus théorique.. qui prend rien en compte lol...
Avec la boite que je suis en train de monter c'est 229.6km/h à 7500tr avec celle que j'aurais du monter qui tire plus court.. c'est 218.8km/h à7500tr
et Stock c'est 239.7km/h à 7500tr voila...
Donc avec les deux première boîtes citées on doit etre a plus de 200 mais vraiment au rupteur...
Crédit photo: Autoworks magazine.
dj_spark
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OK ben tu enlèves 30 Km/h sur toutes ces valeurs et tu auras le chrono 
199.6 / 188.8 / 209.7, en fait je dosi pas être si loin de ça de la réalité :roll:
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dj_spark a écrit :199.6 / 188.8 / 209.7, en fait je dosi pas être si loin de ça de la réalité :roll:
oui tu dois etre dans le bon...
Crédit photo: Autoworks magazine.
wiper fluid
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RB26DETTvs2JZ, tu as essayé le logiciel Cartest? Ce logiciel, y compris la vieille vreion libre en fenêtre Ms-Dos est génial de précision, et ça te permet de voir ce que donneront tes modifs de rapports de boîte.
Rien ne sert de courir il faut partir à fond
RESTAURATION DE MA DS
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Mount
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je lui ai filé deux fichiers excel au top
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...Je fais des rêves si tristes...
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Mount,
D'ailleur Je tiens à t'en REMERCIER...
oui TOUT les chiffre viennent de son logiciel...
Vraiment EXELLENT!!!
MErci encore!!!!
Crédit photo: Autoworks magazine.
RB26DETTvs2JZ
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Voila je comptais la remonter cette nuit mais j'ai pas pu.. il me faut un extracteur pour extraire les roulement de l'arbre secondaire.. et une presse pour les remettre..
Donc ce soir... normalement photos...
Crédit photo: Autoworks magazine.
icedfluid
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On peut avoir ce logiciel magique les petits gars ? :]
Mount
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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
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candyman
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mince je me disais bien que ce serait trop facil et qu'il y avait forcement un moment avec un extrcteur et une presse :dead:
RB26DETTvs2JZ
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