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MC7
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MC7
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Bonjour,
J'ai un petit soucis au niveau de mon système de filtre à air il manque sûrement des flexibles mais je sais à quoi servent une entrée et une sortie. De plus quand je bouche l'une des entrées ( il y en 2 sur la boite du filtre à air) le moteur tourne mieux. Y aurai t il ds connaisseurs ?
![[Image: 96698120140603164324.jpg]](http://img11.hostingpics.net/pics/96698120140603164324.jpg)
Modification du message : 03-06-2014, 16:49:56 par MC7.
JP32
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Elle est très sympa ! Ce n'est pas très courant, et c'est une bonne alternative à d'autre coupés européens de la même gamme ;
je peux regarder à mon boulot, car on a une berline avec le même moteur ; Par contre, la voiture revient qu'en fin de semaine ;
Je ne sais pas comment ta voiture marche, mais j'ai toujours été impressionné par ce moteur qui ne sors que 115 cv : j'en conduit une autre d'une autre marque, en 16S aussi, tous les jours avec 15 cv de plus, en 2L essence, et elle est très mollassonne par rapport au moteur de la Mazda ; Idem pour tous les 2L atmo que j'ai conduit, et qui me semble bien loin derrière ce moteur ;
Dans l'idéal, j'aimerai bien le passer au banc, pour voir ce qu'il en est, à moins que tu ais des infos à ce sujet ?
MC7
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Oui en recherchant une deuxième voiture à côté de ma clio 65Cv ( oui ça fait un sacré changement lol) j'ai tout de suite flashé dessus et je l'ai acheté que 500E (accidenté je posterai une photo de l'ancien état) donc je trouve que ça été une bonne affaire, et oui elle a une sacrée patate, apparemment j'ai même le câble d'accélérateur un peu trop tendu mdr. Sinon non pas d'info supplémentaire ça fait que 4-5 mois qu'elle roule et tout n'est pas fini dessus ( distribution et allumage à vérifié : elle tient pas trop le ralentit elle est à 800 tr/min :/). Et si tu peux regarder voire prendre une photo quand elle sera de retour c'est avec plaisir parce que rien sur internet :/
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