15-10-2014, 08:29:35
#31
Je suis une pince moi

Même pas cher c'est trop cher

On s'appelle dans le week end

[MB9] La nouvelle est là. :D
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15-10-2014, 08:29:35
#31
Je suis une pince moi ![]() Même pas cher c'est trop cher ![]() On s'appelle dans le week end ![]()
15-10-2014, 08:47:31
#32
Alors elle sera surement trop chère pour toi. ![]() ![]()
Moi, c'est Gostt. J'ai un nom de famille, mais il est imprononçable.
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15-10-2014, 18:11:21
#33
Coool, un gostt qui revient en Honda ![]() Heureusement que t'étais pas sensé y toucher ![]() ![]()
15-10-2014, 20:49:14
#34
elle dechire la lame arriere!!!! y a pas un boot lip aussi pour aero VTI S?
Tout passionné de Civic devrait rouler une fois en AH
Mon AH53 evo carbs VENDU, ej9 optimisé pour pas cher remisé pour 3 ans FaceBook CivicAHfrenchcommunity
16-10-2014, 06:40:23
#35
(15-10-2014, 18:11:21)SoichiroYann a écrit : Coool, un gostt qui revient en Honda Je ne reviens pas tellement étant donné que ça fait 6 mois que j'ai cette voiture. C'est juste qu'avec la mort non prévue de la Subaru, j'équipe celle là. ![]() Je pense effectivement qu'à l'arrivée, elle va avoir une sacrée bonne gueule ! (15-10-2014, 20:49:14)alex1135 a écrit : elle dechire la lame arriere!!!! y a pas un boot lip aussi pour aero VTI S? Ouais la lame arrière rend pas mal du tout ! Si, il y a bien un petit aileron de coffre que je possède également. Faut juste que je le monte.
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16-10-2014, 08:00:02
#36
Va avoir de la gueule cet aerodeck. J aurais voulu me faire le même! avec mon a9 dedans
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16-10-2014, 09:18:54
#37
Ouep, j'pense qu'il va avoir une gueule sympa. Entre ce soir et demain, je vais essayer de m'occuper de changer mon 2ème cardan, les bas de caisses et poser les combinés filetés. ![]()
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16-10-2014, 11:23:00
#38
Les lames lui donnent une bonne bouille , sa peut faire un bon petit break sympa . Je savais pas qu' ils avaient fait le 1l5 vtec de 114cv dedans , vu que j' ais un moteur en rab d' EK3 dans le garage , sa me donne des idées et les combis de EG/EK monte dessus aussi ? Si sa monte pas , pense à moi pour les D2 ![]() ![]()
Modification du message : 16-10-2014, 11:23:35 par SO6.
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16-10-2014, 15:37:51
#40
A ma connaissance, pas de B16. Mais je crois qu'il a existé en 1.6 sohc. Pour les combinés c'est bolt on. La seule différence est qu'a l'arrière les amortisseurs MB sont plus grand ce qui fait qu'en cas de montage de combinés filetés EG, ça va planter la voiture dans le sol. Oublie les D2, ils iront mieix sur la mienne. ![]()
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A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
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21-10-2014, 12:35:50
#45
Ouais, vivement les jantes, le kit est bien, mais ça sera mieux avec le reste !
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23-10-2014, 18:02:46
#47
Merci m'sieur. Bon pas de bol. Hier soir, un pneu a éclaté sur l'autoroute, à 110km/h. Par change, pas de casse. Du coup, j'avais déjà 2 pneus en 16 que j'ai fais monter sur les jantes. Et c'était pas prévu, et ça me met un peu dans le rouge, mais j'ai commandé les 2 autres pneus ainsi qu'une rotule de direction, car la voiture ne roule pas droit et fait des bruits bizarre. :w Ce weekend, j'ai trouvé un coin où bosser, donc d'ici une semaine, la voiture sera posée avec ses jantes. :bien:
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Peut Importe Le Temps Et L'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormira Toi Ma Chère Supra!
tonyjee a écrit :Niko président Niko président
Modification du message : 23-10-2014, 18:48:23 par Cali-Puma.
Honda Acty pickup 1983
Honda Beat 1991 Renault Clio RS Shift Light 2000 Honda Dax ST50 1973 Honda E 2021 Honda CRX ED9 B18HC 1992 - Cochonou Racing Xperience - http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=176706 - Haters Gonna Hate Clastres Jaune : 1'24"17 Bresse : 1'46"93 Bourbonnais : 1'21"04
23-10-2014, 18:51:41
#50
(23-10-2014, 18:48:03)Cali-Puma a écrit : si tu en trouves en 4x114.3 Oh tu sais moi les engins de jardinage c'est pas ma tasse de thé. ![]()
Peut Importe Le Temps Et L'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormira Toi Ma Chère Supra!
tonyjee a écrit :Niko président Niko président
23-10-2014, 19:59:43
#51
Tes SSR iraient à merveille, mais c'est un daily et ça me ferait mal de mettre plus du prix de la voiture en jante, et surtout que c'est du 4x100. ![]()
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23-10-2014, 20:08:41
#52
négatif, ce sont des 4x114.3 ![]() Elles vont finir sur l'EG3 avec les trains de MB6 de toute façon, oui oui, sur une caisse à 50€ ![]()
Modification du message : 23-10-2014, 20:09:12 par Cali-Puma.
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23-10-2014, 20:35:10
#53
Oui oui c est bien du 4x100 c est pas une vti quoi, après les gouts et les couleurs. Perso j avais essayer les jantes de mon ek4 sur mon aero, beh bof, c est comme les eg en jantes d ek4 je trouve ca moche ^^ en jantes d eg6 c était pas mal sur les photos l, j en avais mais j ai pas eu le temps de les monter et je les ai vendu ![]()
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23-10-2014, 20:45:54
#54
C'est ça, je te disais que la MB9 est en 4x100. Je ne pense pas que je vais t'apprendre l'entraxe de tes propre jantes et que je n'ai jamais vu. ![]() Bah comme quoi les gouts et les couleurs. Perso j'aime bien les jantes EK4 sur EG. Et à coté de ça je trouve que les jantes EG6 font partie des plus moche que Honda ai pu faire. ![]()
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24-10-2014, 00:16:47
#56
Ta des D2 et ne gratte pas encore ![]() Sympa de ne pas lacher l'affaire avec TA poisse mais bon tu dois t'habituer à force ![]() Sinon niveau conso, ca donne quoi le break?
24-10-2014, 02:04:31
#57
(23-10-2014, 22:54:52)Monster-Tatane a écrit : la gueule que ça lui donne !!! vraiment sympathique Ouais ! Le kit la change completement ! Ouais pas cool mais c'est des choses qui arrivent. Pour les jantes, j'en ai déjà monté 2 derrières, et le rendu n'est pas vilain. Je trouve le flan de pneu un peu fin. Faut voir une fois rabaissé ! (24-10-2014, 00:16:47)Lem51100 a écrit : Ta des D2 et ne gratte pas encore Je n'ai pas l'endroit pour les monter. Du coup, ils patientent. ![]() Nope, je ne lache pas l'affaire. Il en faut plus que ça pour me démotiver ! Niveau conso je fais 750kms avec un plein de 45l. Et je suis persuadé qu'en faisant la grand mère, j'ai moyen d'aller jusque 800 ou presque. ![]()
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