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[MB6] Couinements
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17-11-2008, 01:06:35
#1
Depuis 2-3 jours, j' ai comme un couinement très aigüe dans le moteur. J' arrive pas trop à localiser d' où ça vient exactement mais ça se situe coté distrib. Ce pourrais t- il que ça vient de la pompe à eau, courroie accessoire ou même courroie de distrib sachant qu' elle à 4 ans?
17-11-2008, 07:11:39
#2
Devil2Bold a écrit :Depuis 2-3 jours, j' ai comme un couinement très aigüe dans le moteur.tu as essayé de retendre ta courroie d'accessoire?
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9 -->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9² -->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4² -->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18--> ah53-->delsol eh6-->ek4T.
17-11-2008, 18:42:37
#3
ça le fait quand tu démarre uniquement? ou tout le temps? oublie la courroie de distri en elle même, elle ne peu pas "couiner" car elle est dentée. une pompe a eau qui fait un bruit pareil n'est que peu probable. je rejoint red, courroie accessoire (DA , clim etc..) mal tendue.
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ... twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
17-11-2008, 20:57:06
#4
Whiplasher a écrit :ça le fait quand tu démarre uniquement? ou tout le temps? Ca le fait surtout lorsque la voiture est chaude et qu' elle a roulé.
17-11-2008, 21:38:40
#5
ben, fait retendre tes courroies accessoires déjà, si c'est pas ça, ca lui fera pas de mal, ca te permettra d'éliminer un facteur.
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ... twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
17-11-2008, 22:31:41
#6
Whiplasher a écrit :ben, fait retendre tes courroies accessoires déjà, si c'est pas ça, ca lui fera pas de mal, ca te permettra d'éliminer un facteur. exact,pour eliminer un probleme il faut proceder par elimination.
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9 -->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9² -->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4² -->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18--> ah53-->delsol eh6-->ek4T.
17-11-2008, 23:36:10
#7
Pour retendre les courroies d' accesoires, faut-il du matériel spécifique ? Dans le cas contraire, comment faire pour retendre le tout ? Est ce compliqué ?
18-11-2008, 07:07:10
#8
Devil2Bold a écrit :Pour retendre les courroies d' accesoires, faut-il du matériel spécifique ? nan,c'est hyper simple.jettes y un coup d'oeil deja et tu veras ce qu'il te faut(clé de 14/12 je crois et un gros tourne vis pour faire levier pour tendre celle de l'alternateur et 12/10 pour la DA).
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9 -->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9² -->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4² -->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18--> ah53-->delsol eh6-->ek4T. |
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