Nexus
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11-10-2023, 22:07:56 - RE: [MA61] Celle qui se devait d'être grande !
C'est top, Tu comptes reprendre des ensembles et construire un autre moteur ou de te servir de ta base?
tu vas passer an goujons ARP ? Tu vas profiter de ton calculateur pour remplacés, ajoutés des sondes ? Tu as des adaptions pour la transmission et support moteur?
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JP32
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13-10-2023, 10:46:36 - RE: [MA61] Celle qui se devait d'être grande !
Bravo pour la reconstruction (ou construction tout simplement) de ce moteur !
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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Maamouth
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19-10-2023, 21:59:38 - RE: [MA61] Celle qui se devait d'être grande !
LA PREPA:
Ce qui se passe pour la petite grosse:
-admission en route
-reception des vis et coussinets
-reception des nombreux joints et kit distri
-reception des poulies reglables
-en attente des pistons sur mesures
-en attente du calculateur programmable
-en attente de sondes sur mesures
-en attente de jantes pour pouvoir mettre des pneus sport et de plus gros freins
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Saïzo
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21-10-2023, 10:07:18 - RE: [MA61] Celle qui se devait d'être grande !
(20-10-2023, 21:09:48)Jeep C a écrit : Ouahh ! Superbe tout ça ! J'attends de voir ce qu'implique la nouvelle admission, ça m'intéresse, mais c'est pas dans mes compétences !
T’as quand même un des projets ici les plus aboutis et les plus plébiscités ! Je pense pas qu une adaptation itb te pose beaucoup de problème.
En tout cas hâte de voir la suite de ce montage !
J’ai aussi une vieille toy en itb et ssr mesh je peut que survalider
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Maamouth
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21-10-2023, 17:25:06 - RE: [MA61] Celle qui se devait d'être grande !
(20-10-2023, 21:09:48)Jeep C a écrit : Ouahh ! Superbe tout ça ! J'attends de voir ce qu'implique la nouvelle admission, ça m'intéresse, mais c'est pas dans mes compétences !
Je te remercie ! Je ne pense pas etre a ton niveau vu le boulot sur ta Corolla Je n'y connais pas grand chose et personne n'a jamais fait cette préparation sur ce moteur mais je me suis lancé et j'apprend parfois de mes erreurs. J'ai bon espoir d'arriver au boue.
(21-10-2023, 10:07:18)Saïzo a écrit : En tout cas hâte de voir la suite de ce montage !
J’ai aussi une vieille toy en itb et ssr mesh je peut que survalider
J'ai vu et suivi ton montage, elle est très sympa !
Pour moi le plus compliqué c'est la réalisation du faisceau. J'ai décidé de prendre un ecumaster mais tout est en anglais et je t'avoue que deviner ce que représente chaque sonde et où elle se trouve n'est pas simple.
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Maamouth
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21-10-2023, 18:04:10 - RE: [MA61] Celle qui se devait d'être grande !
(21-10-2023, 17:32:32)Saïzo a écrit : Perso j’ai éviter ce problème en prenant une pnp, il fallait juste faire le faisceau des bobines ( fait par lrd performance)
Je me tâte à poser une megasquirt sur mon Ae92, je pense que je vais me lancer et faire le faisceau mais ça me fait peur
Je n'aurais pas eu grande utilité d'un pnp car au final je retire pas mal de chose et j'en ajoute aussi de nouvelles.
Dans les faits ça parait pas compliqué surtout sur nos vieux engins mais en application on est vite débordé pour rien.
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Maamouth
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26-10-2023, 21:58:10 - RE: [MA61] Celle qui se devait d'être grande !
Toujours en 2022
Suite pour le moteur:
J'ai réceptionné l'admission !
Réalésage des cylindre et surfaçage du bloc
Réception des piston haute compression
Mise en place des pistons sur les bielles:
Puis hop vilo coussinets
Mais comme rien ne se passe comme prévu, je fais tombé un coussinet de palier en voulant retirer un palier après control au plastigage je vous laisse juger ma connerie :grr2:
Autant vous dire que je ne l'ai pas mis un ami à su me dépanner par un neuf aux memes cotes qui lui restait :ambu:
Hop les pistons sont dedans
Petite peinture du bloc pour finir
Maintenant parlons culasse
Agrandissement et polissage des conduits
Un petit avant apres des soupapes
C'est pas parfait mais ça suffira largement
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grix
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27-10-2023, 11:31:12 - RE: [MA61] Celle qui se devait d'être grande !
super projet effectivement, il me tarde de voir la suite !
aujourd'hui ta voiture et terminé ?
et sinon tu travail pas chez netflix ?
Mes autos : civic EC9 => civic eg4 => civic ec9 => concerto => accord coupé cd7 => s14a stage 2 => CRX Vtec ee8 Tahitian => civic hybrid FD3 Daily => Honda accord type R => civic ec9 => civic FK3 tourer daily.
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Maamouth
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27-10-2023, 18:40:57 - RE: [MA61] Celle qui se devait d'être grande !
(27-10-2023, 11:31:12)grix a écrit : super projet effectivement, il me tarde de voir la suite !
aujourd'hui ta voiture et terminé ?
et sinon tu travail pas chez netflix ?
Un projet est il réellement un jour terminé j'en suis pas sûr mais vous verrez dans l'avancement car on est pas si loin du rendu actuel.
Le projet a beaucoup trainé car les pièces c'est que du sur mesure et j'ai du faire beaucoup de prises de cotes et intervenir plusieurs entreprises.
Rien que l'admission j'ai eu 6 mois de délais et ne parlons meme pas ce qui arrive j'ai attendu plus d'1 an.
Ne parlons meme pas du budget, j'ai bien entendu du etre patient ne pouvant pas investir d'aussi grosses sommes en une seul fois.
Pas encore mais je devrais l'envisager
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JP32
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27-10-2023, 18:53:56 - RE: [MA61] Celle qui se devait d'être grande !
Bravo pour le travail fait !
A la vue des vidéos, le resultat vaut certainement le coup et le cout
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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Nexus
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27-10-2023, 19:37:29 - RE: [MA61] Celle qui se devait d'être grande !
(27-10-2023, 19:30:38)Maamouth a écrit : Sur les vidéo j'ai pas encore la préparation
Curieux de savoir, si avec cette prépa, ta conduite et ton ressenti, te fais découvrir une autre voiture ^^
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Maamouth
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01-11-2023, 19:19:15 - RE: [MA61] Celle qui se devait d'être grande !
[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=7W0YSU6Zp-w]
[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=v97g1uBsd6k]
[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=LYFVnUPJGIk]
Quelques vidéos désolé pour la qualité on fait ce qu'on peut avec ce qu'on a
-Petit avant pendant après du carter d'huile qui était en sale état:
-Hop pareil pour les cache culbu qui attendront l'arrivé des aac retaillé de chez catcam
Ils restera le polissage des logos
-Mise en place des injecteurs bosch 550cc
-Au passage j'ai monté un maitre cylindre de supra mk3 un peut plus efficace que celui de mk2 (vivement les jantes que je change les freins aussi)
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Nexus
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01-11-2023, 22:02:54 - RE: [MA61] Celle qui se devait d'être grande !
Oh ca brille, c'est beau tu nous fais une belle esthétique.
Pour le carter d'huile de ton 7M tu profite de l'ocaz pour agrandir sa contenance ?
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Maamouth
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08-11-2023, 17:27:58 - RE: [MA61] Celle qui se devait d'être grande !
Début 2022 j'ai déposé ma culasse chez catcams car ça leur semblait compliqué de tailler les arbres sans les mesures.
Finalement c'est pas possible donc on est partie sur des arbres sur mesures.
Sauf que finalement il y aura trop de contraintes sur les pièces autours donc il y aura aussi doubles ressorts sur mesures et soupapes sur mesure
J'ai réceptionner mes jantes du japon donc j'ai commandé le kit gros frein et j'avais du jeu dans la crémaillère j'en ai donc profité pour tout remettre à neuf.
mais comme rien ne se passe jamais comme prévu
Alors j'ai du les retourner et faire des mesures
Rien a voir avec l'origine comme vous pouvez le voir c'est bien plus gros 304mm et les etrier sont en 2 pistons contre 1 d'origine pas bien gros.
ça passe parfaitement et tout est fournie, disque plaquettes, etrier, les cales, les visses, la loctite, les durites renforcé et les joints.
Pas besoin de cales tout passe certe pas loin mais ça passe.
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