volcomvtec
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Freud
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Le combo lame + combinés + cales de déport ==> 
Et la nouvelle peinture BMW est superbe
Jinba ittai
jordanJDM
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yanou62
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Civic Type R FN2
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Vraiment sympa dans cette teinte ;-)
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fefe hyundai
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Très clean ton IS
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
volcomvtec
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Merci bien !
Cette caisse a un super chassi couplé aux combiné HSD c est un regal mais frein et moteur c est vraiment mou
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NikoLifeStyle
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Peut Importe Le Temps Et L'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormira Toi Ma Chère Supra!
tonyjee a écrit :Niko président Niko président ....
t'assure ...
Arthman78
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Honda Prelude 3G 4WS
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Vraiment de très très jolies caisses ces Lexus...
BloodyMurder
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Superbe ! 
Tu comptes changer de jantes par la suite ?
"Nous avons une resistance à la douleur hors du commun, nous ne sommes pas des footballeurs" © Valentino Rossi
Viking50 a écrit :J'ai coutume de penser que si t'achetes une voiture pour aller sur un parking autant faire du modélisme
volcomvtec
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déja refaire une cure de jeunesse aux jantes d'origine aprés je sais pas trop je la trouve classe avec les jantes d'origine . Si je change ca serait pour un model avec du deport pas un truc plat ^^ .
Pour l'instant le changement de jante n'est pas prevu je ve avancé sur l'eg5 avant ^^
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mickael64
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le changement de couleur rend mieux que le gris , les jantes d'origine rendent bien
silmido34
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jante d'origine en blanche <3
sinon niveau frein c'est vraiment la cata pour freiner ce panzer ?
volcomvtec
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Ben freinage pa du tou endurant avec deja durite avia et rbf600 ca doi changer la donne meme avec un setup origine disques/plaquettes .
Au nurb apres 4/5 virages j avai plus de frein et ce jusqu a la fin du premier tour apres j ai fai des freinage sec moin appuyé j ai reussi a garder une pedale asser dur tout le long
Pour les jantes elles seront a nouveau grises a voir quelle teinte de gris exactement
Modification du message : 17-05-2014, 00:35:22 par volcomvtec.
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C est pas un panzer, jtrouve vraiment pas ca lourd.
Moteur qui manque de cylindrée ca c est clair, un 2.5l aurait ete plus approprié.
Vraiment tres jolie, la couleur va bien.
J aimerais bien avoir un torsen comme toi !! Jsuis en "open diff"
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Lui manque un truc crucial...
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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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L'est où le bouton j'adore????
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(17-05-2014, 01:07:56)vroomdams a écrit : Lui manque un truc crucial...
… ouais il manque un 1uz-fe
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vraiment magnifique ton IS
j'adore
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volcomvtec
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Merci a vous rien de tro neuf dessus , j ai remis le volant oem .j avai monter un fireprout dessus mais ca chanté tellement qu on entendai plus le 6cilyndre alors j ai remis la ligne oem .
Je vais surement repeindre les jantes d ici peu meme si je sui toujours pas décidé sur la teinte
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Tu fais quoi de ta ligne fireprout ?
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Elle est vraiment superbe comme ça !
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Merci Quentin 
Mac , elle es vendue déja ^^
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aaaah bitch ! tant pis
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Snowmonkey
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Jolie IS200 
Je l'avais regardée sur le forum Lexus, elle est vraiment sympa
À propos du Torsen, toutes les pack Sport l'ont ou c'était une option ?
'91 R19 1.4l > '94 323 Sportiva 1.5l > '03 Mazda6 2.3l > '09 Civic 1.8 > '11 Optima 2.4 + '10 CX-9 3.7 + '24 CX-50 2.5
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sympa ta Lexus Volcom
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Merci ,
quelques news quand même :
entretien des 10 000km fait
-vidange moteur filtre purflux
-filtre a air
-vidange boite/pont
-changement du radiateur moteur par un Valeo
-purge liquide de refroidissement
-changement de la thermistance sur le radiateur
j'ai également repeint la calandre complète en noir brillant au lieu de noir matt et signe chromé . en commande aussi l'encadrement pour changer l'autoradio et le faisceau qui va bien et j'ai acheter un Pioneer 2400bt pour changer ce foutu poste d'origine ^^ .
SnowMonkey il me semble que tout (et seul) les packs sport en sont equipés d'origine
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j’espère que t'es souple et que t'as pas de gros doigts pacque v'la la galère pour accéder a l’Arrière de l'ampli d'origine 
perso même en démontant le cache en plastique qui couvre le porte fusible aux pieds coté passager et en dévissant les 2 vis qui fixent l'ampli pour pouvoir le faire basculer un petit peu j'en ai chié avec mes paluches d'ours.
volcomvtec
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Ben ecoute j ai test pour voir la connectique au final j ai devisser une vis du tableau de bord et en tiran dessou le tableau de bord s ecarte assez pour passer l ampli .
Merci cela dit
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t'avais la connectique avec une grosse broche rectangulaire du coup sur ton modèle ou l'autre ?
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